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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par Le Galliard Christian
Publié dans : #info MAROC 4X4

equipage 138 cecilia et nathalie résumé photo et vidéo des 3 premiers jours

equipage 138 cecilia et nathalie résumé photo et vidéo des 3 premiers jours

equipage 138 cecilia et nathalie résumé photo et vidéo des 3 premiers jours

equipage 138 cecilia et nathalie résumé photo et vidéo des 3 premiers jours
equipage 138 cecilia et nathalie résumé photo et vidéo des 3 premiers jours
equipage 138 cecilia et nathalie résumé photo et vidéo des 3 premiers jours
equipage 138 cecilia et nathalie résumé photo et vidéo des 3 premiers jours
equipage 138 cecilia et nathalie résumé photo et vidéo des 3 premiers jours

equipage 138 cecilia et nathalie résumé photo et vidéo des 3 premiers jours

equipage 138 cecilia et nathalie étape 3 journée dunes

equipage 138 cecilia et nathalie étape 3 journée dunes

Nathalie et cecilia sur l'étape 1 ont fait déjà un beau parcours avec 4 balises sur 6

donc bonne gestion de la course avec anticipation et réflexion sur les bons choix à faire

"mieux vaut peu et bien que beaucoup et mal" 

Sur l'étape 2 il semble que les complications aient été au rdv

4 cp sur 9 avec pas mal de jardinage, mais c'est si simple de voir cela depuis nos fauteuils en France , mais par contre pour elles sur terrain, c'est une autre histoire :

trouver le bon cap / prendre les repères/ chercher la bonne piste / déjouer les pièges du désert.

mais c'est bien elles sont toujours là et les photos montrent bien que le toyota est efficace et que

le coup de volant est bon 

 bravo les gazelles

 

Sur l'étape 3 actuellement en cours l'équipage 138 à joué la stratégie.

surement pour compenser la journée d'hier et rattraper des points ( comme quoi elles sont bien dans le challenge et la course) elles semblent prendre le parcours rouge et qui, si tout se passe bien, devrait leur rapporter des points . mais du sable du sable du sable ...et souvent c'est là que tout se gagne..ou se perd....

 

elles occupent la 112 ème place pour l'instant à l'issue de l'étape 1

 

Suivez l'équipage 138 CECILIA et NATHALIE sur ce rallye des gazelles 2019

2 excellentes compétitrices. On va pouvoir observer leur épopée et les soutenir sur les réseaux sociaux dédiés.

Soutenez les par des petits mots sympas

à ce jour 18/03/2019 elles naviguent jusqu'à Tanger ou elles devront prendre la route vers leur première étape Meknes, puis ensuite Erfoud ou commencera vraiment le rallye.

LEUR SITE INTERNET  : https://cenatdefi-gazelles.webnode.fr/

LEUR PAGE FACEBOOK : 

https://fr-fr.facebook.com/pages/category/Amateur-Sports-Team/C%C3%A9NatD%C3%A9fi2019-430561860625457/

 

ou sur la page dédiée du site officiel du rallye de gazelles 2019

http://live2019.rallyeaichadesgazelles.com/equipages/?team=138

et enfin si vous voulez tout savoir sur le rallye des gazelles, tout est sur le site ci après

http://www.rallyeaichadesgazelles.com/edition-2019/dates-et-programme/

 

 

 
 
 
 
etape 1
 
NOMBRE DE CP 7
KM IDÉAL 115km
TEMPS ESTIMÉ 8h30
TERRAIN vastes plaines, premières difficultés et zones de sable
 
Après le prologue, le rallye est véritablement lancé.

Au menu du jour, 7 contrôles de passage sur des terrains vastes et étendus. Surveillées par l’Amada du Guir d’un côté et le monumental Erg Chebbi de l’autre, les Gazelles vont évoluer dans de grandes plaines, des reliefs à l’altitude abordable et surement gouter aux premiers oueds sableux.

Et cette fois les kilomètres en trop vont compter.

 

La bonne nouvelle du jour pour les Gazelles avant même le premier départ … le Royaume du Maroc n’a pas procédé au traditionnel changement d’heure cette année et donc le fameux « bonjour, il est 4 heures » s’est transformé en  » bonjour, il est 5 heures » … C’est toujours ça de gagné !

Du coup 6h, briefing. 7h, départ… Et contrairement au prologue, cette fois les kilomètres en trop vont compter.

Au menu du jour, 7 contrôles de passage sur des terrains vastes et étendus. Surveillées par l’Amada du Guir d’un côté et le monumental Erg Chebbi de l’autre, les Gazelles vont évoluer dans de grandes plaines, des reliefs à l’altitude abordable et surement gouter aux premiers oueds sableux.

Cependant tout ne sera pas si simple. Le cartographie du secteur très précise n’est pas forcement la plus explicite… un début de galère en perspective pour certaines, des premiers cris de joie à l’approche de la fameuse flamme rouge siglée de la tête de gazelle.

L’objectif du jour : continuer d’apprendre le relief, jauger les capacités du véhicule… et cela sans s’égarer et hypothéquer toute chance au classement final.

etape 2

NOMBRE DE CP 7
KM IDÉAL 117km
TEMPS ESTIMÉ 8h45
TERRAIN vastes plaines, premières difficultés et zones de sable
 

Day of cauliflowers … en français le jour du choux-fleurs…
Rien à voir avec le repas servi le soir au bivouac, c’est juste une « petite » plante qui ressemble à un gros choux fleur vert et gris, qui en plus de ne pas être comestible est aussi dure que de la pierre. Ordre de ne pas y mettre les roues.

 

Les deux premiers CP ne seront qu’une formalité car pointé automatiquement pour accéder à la zone des réjouissances du jour.

Day of cauliflowers … en français le jour du choux-fleurs… Rien à voir avec le repas servi le soir au bivouac, c’est juste une « petite » plante qui ressemble à un gros choux fleur vert et gris, qui en plus de ne pas être comestible est aussi dure que de la pierre. Ordre de ne pas y mettre les roues.

Et puis s’il n’y avait que ces maudites plantes…Il y aura aussi des oueds plus ou moins profonds, plus ou moins franchissables. Des fois on rentre dans l’oued pour n’en sortir qu’à plusieurs centaines de mètres du cap initial…

Et puis s’il n’y avait que ces maudits oueds …Il y a si peu de reliefs marqués sur ce secteur. Et puis quand il y en a, ils sont souvent trop loin pour ne pas être masqués par les brumes de chaleur. Pas facile de naviguer sans point de repère.

Une journée où décidément il faudra s’armer pour en déjouer tous les pièges. La soirée au bivouac devrait être la bienvenue et puis un peu de repos ne fera pas de mal avant la journée pelletage du lendemain !

etape 3

NOMBRE DE CP 7
KM IDÉAL 117km
TEMPS ESTIMÉ 8h45
TERRAIN vastes plaines, premières difficultés et zones de sable
 

Day of cauliflowers … en français le jour du choux-fleurs…
Rien à voir avec le repas servi le soir au bivouac, c’est juste une « petite » plante qui ressemble à un gros choux fleur vert et gris, qui en plus de ne pas être comestible est aussi dure que de la pierre. Ordre de ne pas y mettre les roues.

 

Les deux premiers CP ne seront qu’une formalité car pointé automatiquement pour accéder à la zone des réjouissances du jour.

Day of cauliflowers … en français le jour du choux-fleurs… Rien à voir avec le repas servi le soir au bivouac, c’est juste une « petite » plante qui ressemble à un gros choux fleur vert et gris, qui en plus de ne pas être comestible est aussi dure que de la pierre. Ordre de ne pas y mettre les roues.

Et puis s’il n’y avait que ces maudites plantes…Il y aura aussi des oueds plus ou moins profonds, plus ou moins franchissables. Des fois on rentre dans l’oued pour n’en sortir qu’à plusieurs centaines de mètres du cap initial…

Et puis s’il n’y avait que ces maudits oueds …Il y a si peu de reliefs marqués sur ce secteur. Et puis quand il y en a, ils sont souvent trop loin pour ne pas être masqués par les brumes de chaleur. Pas facile de naviguer sans point de repère.

Une journée où décidément il faudra s’armer pour en déjouer tous les pièges. La soirée au bivouac devrait être la bienvenue et puis un peu de repos ne fera pas de mal avant la journée pelletage du lendemain !

etape 3 équipage 138 rallye gazelles 2019

etape 3 équipage 138 rallye gazelles 2019

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Qui est Azalai ?

Que signifie " Azalai " ? :

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Arabes qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou et sur d’autres marchés du Sahel.

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