Adapatation tente de toit pour 4x4 facile d'installation et bon marché

Tente de toit

Tente au sol

Tente sur pied

Souvent lors d'une randonnée 4x4 sur plusieurs jours, la question se pose entre dormir au sol ou sur le toit du véhicule, ou dans le véhicule.

Selon le type de véhicule ( châssis court ou long) la place n'est pas la même à l'intérieur.

Selon votre envie également et pour des raisons de sécurité ou d'éloignement des petites et grosses bêtes éventuelles qui la nuit peuvent passer près du véhicule.

bref, pour toutes ces raisons, dormir sur le toit est plutôt pas mal.

L'acquisition d'une tente pliable sur pilotis à moins de 500 € est donc un bon investissement rapport qualité-prix / voir lien ci après avec toutes les caractéristiques.

https://www.2raventure.com/fr/camping-sureleve/28-tente-surelevee-double-originale.html

elle peut  : soit se poser au sol tout en restant éloignée de 30 cms de celui-ci avec son système de pilotis dépliables, et se transporter à l'intérieur ou à l’extérieur du véhicule.

soit se poser sur des barres de toit sur les gouttières de votre 4x4 et conserver ainsi ses fonctionnalités mais cette fois ci en hauteur, mais là vous ne pouvez plus l'enlever, elle reste à demeure le temps de votre randonnée 4x4 et il vous faut une échelle pliable pour y monter.

soit rester au camping ou dans un autre lieu pendant que vous allez vous balader avec votre véhicule, si vous décidez de ne pas la fixer sur le toit.

Il faut donc se procurer cette tente, ( il est bon de prendre aussi la sur-toile imperméable).

Son poids de 23 kgs lui permet de s'installer sur tout type de barres de toit.

l'idéal étant d'avoir 3 ou 4 barres de toit de style "thule : dont le tarif n'est pas très onéreux, surtout si vous en avez déjà.

https://www.rameder.fr/barres-de-toit-thule-squarebar-116209-03932-10.html

ensuite, il faut monter la tente ( avec ses armatures repliées), la centrer sur les barres.

la fixer à celles-ci en utilisant 4 ou 6 étriers de fixation adaptés au diamètre de vos barres et des armatures de la tente.

Une fois le tout serré (avec écrous nylstop c'est mieux surtout si vous êtes sur des pistes ou ça secoue) vous pouvez faire un essai de dépliage et pliage.

En général, une fois déplié, la tente prend la longueur du toit d'un 4x4 châssis court et sa largeur.

Vous devrez utiliser un matelas plus épais que celui fourni à l'origine afin de garantir un meilleur confort durant la nuit.

qu'il pleuve ou qu'il vente, la tente remplira son office.

ses 4 entrées ( toutes avec double paroi dont une avec moustiquaire) permettent un accès facile et à l'abri des insectes divers , tout en gardant la tente ventilée.

En cas de mauvais temps, la sur-toile s'installe facilement et augmente les capacités de protections contre les intempéries.

Parfois il m'est arrivé d'oublier de la mettre et je n'ai pas eu de problèmes pour autant.

Une fois la tente pliée il vous faudra la recouvrir d'une protection ( type bâche bon marché) pour que pendant que vous rouliez , la tente soit protégée des intempéries, du vent, et sur les pistes, des éventuels branchages ou obstacles.

Pour ma part, le tout attaché avec 2 sangles à cliquet simple .

Bien sur, cette possibilité est à l'appréciation de chacun(e) et fonction de ses envies et de son budget.

Mais c'est une alternative intéressante et pas trop onéreuse pour continuer à profiter des randonnées 4x4 en ces temps ou tout est très cher.

http://www.azalai-legalliard.com