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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par Le Galliard Christian
Publié dans : #info MAROC 4X4
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud
andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud

andrea et morgane équipage 258 rallye des gazelles 2023 vers Erfoud

andrea et morgane en route vers Erfoud rallye des gazelles 2023

Suivez les sur leur site : https://www.caracals.fr/

Andrea et Morgane sur leur pajero mitsubishi arborant le N° 258 sont en route vers Erfoud après une nuit à Meknes.

c'est la dernière étape avant le prologue et le rallye va enfin commencer.

Neanmoins elles ont pu diffuser quelques photos de leur déplacement et nous savons tous qu'elles sont dejà prises dans le rythme du rallye et qu'elles ont finalement peu de temps pour relater leur journée et on les comprends.

A cet instant nous n'avons pas encore de visuel sur ce prologue à venir, les premières informations devraient parvenir et on saura comment s'est déroulée la journée.

Le vrai début du rallye c'est demain , et là c'est une autre histoire :

la piste, le sable, la navigation, le relief, la "pression", les aléas toujours possible, le stress... la découverte de l'inconnu, bref ce qu'elles attendent depuis des mois, maintenant elles y sont ! let's go  les gazelles.

le rallye des gazelles est aussi un rallye du coeur , celui de "coeur de gazelles".

ce qui va parfaitement avec l'état d'esprit de Andrea et Morgane et les images et vidéos diffusées sur le site officiel du rallye des gazelles, le montre bien.

d'ailleurs qu'est ce que c'est que ce prologue qui les attends.

Le prologue, une étape d’apprentissage indispensable aux Gazelles avant le début de la course

Elles devront se lever de bonne heure, aller au briefing sportif sous la tente avec leur carte et leurs outils de navigation. le stress sera present, il faudra écouter les conseils donnés par l'organisation et le directeur sportif car des balises seront installées dans un rayon de 40 à 50 kms autour du bivouac. elles auront leurs cartes en main mais les stylos sortis pour prendre les dernières notes importantes.

en théorie ce genre d'étape semble facile, mais la météo peut jouer des tours ( vent et chaleur ou pluie)

cette étape est là pour mettre le pied à l'étrier, appliquer ce qui a été appris en terme de navigation et d'usage du 4x4, ne pas stresser, faire "petit à petit" pour sécuriser et assurer son cap. 

elles se rassembleront par répartition de N° d'équipage sur la ligne de départ avec les multiples drapeaux de part et d'autre de leur 4x4.

je pense qu'elle auront l'adrénaline au maximum , les yeux rivés sur leur carte et sur l'horizon avec pour objectif leur première balise qui souvent, si elle est atteinte sans faute et rapidement, sera de bon augure pour la suite et soulevera chez elles une grande joie et de la confiance pour la suite.

cette grande chasse au trésor va commencer et elles seront "deconnectées"

les moyens de communication comme le téléphone ou les gps ou autres sont interdits et à partir de maintenant elles seront seules avec elles mêmes.

Une aventure mécanique certe, mais surtout une aventure humaine.

le prologue ressemblera un peu à l'image ci après ( tirée d'une édition précedente)

il y aura les nombre de balises ( CP ) une représentation simple du type de relief sur le parcours ( sable / dune/ piste/ pierres/ palmiers / montagne/ oasis etc...) un point de départ qui sera le même pour l'arrivée et un temps estimatif du parcours.

cela permet aux participantes et aux spectateurs ( et aux fans) de mieux appréhender le parcours et ses difficultés potentielles.

Mais il y aura aussi une visualisation satellite en direct de chaque équipage sur le terrain et nous pourrons voir leur parcours avec la trace effectuée ainsi que les erreurs ou les bonnes trajectoires retenues.

cette representation satellite très simple et intuitive permet par N° d'équipage de retrouver celui que vous voulez et sur l'image satellite les balises sont materialisées et reliées par une ligne droite afin que vous puissiez voir votre équipage favori suivre au plus près cette ligne...ou s'en éloigner..ou se perdre...ou tourner en ronds...

la ligne d'arrivée est egalement matérialisée avec un drapeau à damiers et permet sur la journée de voir presque en direct la progression ( ou pas) de nos gazelles favorites.

c'est simple..plus la trajectoire est proche de la ligne reliant les balises et mieux c'est...

sans compter les aléas sur le terrain...et il y en aura...

exemple ci dessous d'une image d'une édition précedente.

Bonne chance les gazelles.

 

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Qui est Azalai ?

Que signifie " Azalai " ? :

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Arabes qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou et sur d’autres marchés du Sahel.

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