bienvenue sur Azalai 4x4

RAID QAZANA MAROC AVRIL 2010 ca y est on est dans la derniere
ligne droite .
Ca va etre GEANT comme d'habitude, les 4x4 sont presques prets
les pneus sentent bon la piste et le sable chaud
les pilotes et les co-pilotes paeaufinent les reglages
L aventure est à notre porte et on en A TOUS ENVIE
TRES VITE d y etre
On a besoin de ces pistes, de ce sable, de cette odeur de
desert, des ces bivouacs sous les étoiles etc...
VITE VITE ON VEUT Y ALLER et tant pis pour les
retardataires....
On pense à celles et ceux qui ne seront pas avec nous
et on leur dit " vous etes encore à temps" !!! 
et puis cette année il y a aura encore quelque chose d'exceptionnel
le vendeur de NISSAN CAHORS  LAURENT BENNASAR  sera là
Eh oui quand on vous dit qu'on ne fait pas les choses comme les autres
chez nissan à Cahors....
Le vendeur roule 4x4 ( comme tout le monde chez nissan d'ailleurs) et part en
RAID AUSSI alors vous me direz combien vous en connaissez des
commerciaux aussi passionnés 4x4 que lui...et qui savent de quoi ils
parlent....
il sera là en avril et je me rejouit d'avance de voir celui que j'ai formé evoluer..
au milieu des dunes et des pistes....
grand moment !!! pour mon LOLO et toute sa petite famille..
On vous racontera ...images à l'appui ! et puis pour votre prochain achat de
4x4 vous viendrez vor quelqu'un qui lui aussi sait de quoi il parle....
la relève de c.le galliard serait elle assurée ?  affaire à suivre hi hi hi


   
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Bonjour et merci de faire une halte sur ce blog sans prétention qu'est : AZALAI

A l'aide des diverses catégories et liens ci à droite, vous pourrez apprendre à connaitre LAUDIS NISSAN CAHORS .

Vous apprendrez ainsi que j'appartiens à un grand groupe de concessionnaires Nissan : AGEN / CAHORS / VILLENEUVE S.LOT / MARMANDE / BRIVE / MONTAUBAN / TOULOUSE reconnu nationalement pour sa performance commerciale ( et meme internationale) et la qualité de ses équipes.

De meme, notre alliance internationale avec Renault, nous amène à etre partenaire de 3 grandes concessions RENAULT dans le département du Lot :
Renault Cahors / Gourdon et Souillac sans oublier les nombreux agents de cette meme marque. 

Sans doute nos diverses récompenses obtenues au Japon attestent de l'engagement de ce groupe Laudis NISSAN dans la marque  et l'attachement porté à notre clientèle.

En allant lire la page sur "qui est christian le galliard ? vous commencerez à voir  un peu....notre "différence".


Pour ma part, j'ai la chance de travailler avec une équipe formidable à Cahors, composée de :

Nos exceptionnels commerciaux naturels et élégants que sont LAURENT BENNASAR et OLIVIER CARBONNIER
Notre non moins remarquable chef d'atelier : STEPHANE REYNES master technicien
Nos fabuleux techniciens après vente que sont : PATRICK RUBIO ( le sorcier) et BASTIEN ESCOLANO ( le petit scarabé)
De notre fantastique secretaire commerciale FABIENNE COMBELLE ( naomi combelle...)

Grace, et avec eux, il m'est possible de dire que NISSAN CAHORS cultive "la différence"....
the "shift" comme on dit..dans les pays anglophones...

En effet nous sommes tous des "passionnés" depuis plus de 17 ans ....et particulierement de 4x4 / SUV ou CROSSOVER et cela nous entraine à  "exercer notre métier" de façon inhabituelle...
Nous sommes capables de vous vendre un véhicule à vocation tout-terrain ou chemin de la façon la plus inhabituelle qui soit : à savoir vous "montrer comment il fonctionne sur le terrain ...et pas sur une brochure..."

Nous sommes capables de vous conseiller (grace à notre experience...en randonnée, en raid, en préparation 4x4, en technique, en formation professionnelle à EDF ou POMPIERS etc...) d'une façon unique puisque, une fois encore, nous "savons de quoi nous parlons" !

Nous sommes aussi certainement la seule concession automobile de France à offrir un stage gratuit d'initiation  tout-terrain lors de l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion à CAHORS encadré par le moniteur tout-terrain BPJEPS que je suis.

Nous vous proposerons aussi un calendrier annuel d'evenements 4x4 / SUV ou CROSSOVER ou je suis présent à chaque fois...et ou tout le monde, petits ou grands, novices ou pas peuvent se retrouver...autour d'une grande convivialité.

en effet, nous conseillons, nous vendons...mais vous ne trouverez pas beaucoup de concessionnaires qui vont vous "former" qui vont vous "encadrer" et qui vont "partir" avec vous dans des endroits les plus reculés de l'Afrique....ou simplement à moins de 100 kms de Cahors....avec votre véhicule préferé...et en plus..vous allez adorer..et en redemander !

Cherchez...cherchez...il n y en a pas...à part nous !!!

Confiez à notre équipe après vente vos vehicules 4x4 ou SUV quelque soit la marque , nous vous les preparerons pour la randonnée ou le raid en tenant compte de vos imperatifs et de votre budget, mais cela ce sont nos clients qui viennent de toute l'europe et meme de plus loin, qui le diront mieux que nous , ou que vous pourrez voir en vidéos sur le site de axe4 ou dans mes liens à la rubrique "preparation 4x4"...vous allez etre etonné du "savoir faire de Patrick, Bastien et Stephane..ils sont discrets mais efficaces.

Nous vous ferons partager notre passion et vous verrez que, comme beaucoup d'autres, vous rejoindrez  notre tribu et votre véhicule sera un "outil de voyage et decouverte" dont vous serez le "conducteur" ou la "conductrice" vers des aventures sans mésaventures encadrés par moi-meme.

La meilleure preuve de notre savoir faire est d'aller voir nos divers articles dans "mes catégories" en choisissant la ou les rubriques qui vous plaisent sur la partie droite de cette page d'accueil.

mais aussi  nos vidéos sur DAILYMOTION en cliquant sur le lien suivant, vous pourrez ainsi vous faire une idée de notre conception du 4x4 ou du suv...regardez ! écoutez ! et ....venez !!!

http://www.dailymotion.com/relevance/search/eurofast

Vous pourrez aussi répondre à nos sondages ( qui sont juste en dessous de cette page d'accueil) afin de nous permettre de mieux vous connaitre et mieux vous satisfaire.

Enfin, après avoir découvert AZALAI, vous pourrez "surfer" sur les divers articles de ce blog, soit en faisant défiler page après page ( les n° de pages sont en bas de l'écran) soit par "catégories"...mais de toutes les façons, bavard comme je suis..vous allez en avoir pour un moment....

Tout cela est possible et fonctionne grace à l'équipe vente et après-vente de Nissan Cahors qui se dépense sans compter mais aussi au partenariat avec 2 entreprises dont la réputation n'est plus à prouver à ce jour et qui partagent les memes valeurs que l'ensemble des personnels travaillant chez NISSAN CAHORS :
Humilité, respect, humanisme et qualité.

L'une spécialisée dans les accessoires 4x4 et très proche de Cahors ou Nathalie et Jean font leur maximum pour vous aider à trouver votre bonheur 4x4.... :
www.axe4.fr

l'autre, spécialisée dans les voyages internationaux et basée à Toulouse près de Blagnac et dans laquelle on retrouve le sourire de Rosemarie, l'expérience de Georges, le professionnalisme de Remi pour des programmes tournés vers la famille, le plaisir, l'émotion et la securité :   www.geo-aventures.com

On nous surnomme d'ailleurs les " 3 A "

"A" pour A ZALAI et A pprentissage.
"A" pour A ccessoires ET AXE4
"A" pour  A venture géographique et GEO - AVENTURES


Bien sur, notre grand groupe Laudis automobile est representé sur la belle  planète terre grace à notre site : www.reflexautomobile.com
sur lequel vous trouverez forcement l'automobile ou le 4x4 de vos souhaits parmi les concessions Nissan ou Renault de notre groupe

mais aussi avec un blog specifique NISSAN CAHORS à vocation professionnelle :
http://www.reflexautomobile.com/nissan_cahors.php
si lors de vos recherche sur internet vous tombez par hasard (ou pas) sur ce blog et que vous ne trouvez pas la réponse à votre question, n'hesitez pas à nous contacter par mail ou telephone au 00 33 (0)5 65 53 23 23 nous essayerons de vous aider.

On dit que la meilleure publicité est celle "du bouche à oreille", alors renseignez-vous, ecoutez les clients qui nous font confiance, parlez autour de vous de NISSAN CAHORS, parlez de AZALAI...vous verrez bien...et ne soyez pas étonné que dans un endroit perdu au fin fond d'un désert Lybien,
 au pied d'une dune Marocaine ou Tunisienne,
 au détour d'une piste Espagnole,
 au long d'un chemin du pays Cathares ou Perigourdin...
  ...on vous dise...

" ah oui NISSAN CAHORS, on les connait, on en a entendu parler......ils sont partout " !!!

Toute l'équipe de NISSAN CAHORS vous souhaite un bon séjour sur AZALAI et si vous avez une question à poser, voici mon mail

christian.le_galliard@reflexautomobile.com

Alors à bientot chez NISSAN CAHORS et si vous voulez cultiver et montrer votre différence,
ROULEZ NISSAN et ROULEZ NISSAN CAHORS

Amicalement à toutes et tous et comme j'ai coutume de dire 365j sur 365j :

                                                "BONNE ANNEE"

Christian Le Galliard
 


annuaire gratuit Référencement
www.la-rose-des-vents.fr, votre spécialiste du GPS Garmin, Magellan... pour 4x4, quad, randonnée, moto, voiture, marine, vélo...
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sondages rien que pour vous !

Soyez sympas de répondre à ces 3 sondages, cela afin de nous permettre de mieux vous connaitre et mieux vous satisfaire
Merci

EN QUOI ROULEZ-VOUS ?
En Nissan ?
TOYOTA
oui 4X4
oui SUV
MITSUBISHI
LAND-ROVER
autres 4x4 ou SUV

Résultats
VOTRE RAID 4X4 IDEAL ?
PARTEZ SEULS OU ACCOMPAGNES ?
JE SOUHAITE PARTIRSANS ORGANISATION
JE SOUHAITE PARTIR AVEC UNE ORGANISATION
JE SOUHAITE PARTIR AVEC UN ROAD-BOOK
JE SOUHAITE PARTIR AVEC DES "ouvreurs" et "fermeurs"
JE SOUHAITE ETRE ACCOMPAGNE D UN MEDECIN
JE SOUHAITE AVOIR UN VEHICULE ASSISTANCE
JE SOUHAITE AVOIR DES "encadrants"
JE SOUHAITE PARTIR AVEC MA FAMILLE
JE SOUHAITE PARTIR SEUL(E)
JE SOUHAITE AVOIR SUR PLACE AU DEBUT DU RAID 1 JOURNEE DE FORMATION 4X4
VOTRE DESTINATION ?
FRANCE
ROUMANIE
CORSE
SARDAIGNE
PORTUGAL
LIBYE
MAROC
TUNISIE
ESPAGNE
AUTRES
DUREE DE VOTRE SEJOUR ?
2 jours
3 jours
4 jours
7 jours
10 jours
15 jours
18 jours
20 jours
plus de 20 jours
AVEC COMBIEN DE VEHICULES PARTEZ-VOUS ?
DE 1 A 5
DE 5 A 10
DE 10 A 15
DE 15 A 20
PLUS DE 20
A QUI ET A QUOI ACCORDEZ-VOUS VOTRE CONFIANCE POUR MOTIVER VOTRE DEPART EN RAID ?
UNE ORGANISATION
UN CONCESSIONNAIRE
UN CLUB 4X4
UN REPRESENTANT D ACCESSOIRES
A LA REPUTATION
A L EXPERIENCE
AU PRIX
A LA SECURITE
A L ENCADREMENT
A L ASSISTANCE

Résultats
BIVOUAC OU HEBERGEMENT EN RAID ?
EN RAID 4X4 QUE PREFEREZ-VOUS POUR VOS NUITS ET VOS REPAS ?

Résultats
3 jours de pur bonheur pour ceux qui ne pourrons pas venir au maroc en avril 2010
je vous conseille fortement ces 3 jours en plein aragon
un melange savant de gps / pistes / navigation/ etapes faciles ou pas etc...
une ambiance de rallye raid
des motos / des quads / des ssv / des 4x4
la fete du tout terrain dans un environnement magique et féerique....
alors regardez le programme et rejoignez nous.
Nissan cahors y sera avec la bonne humeur habituelle et on y va pour se faire plaisir
ce type de manifestation est hors norme et rassemble chaque fois plus de participants pour l'excellente organisation par geo aventures et pour l'ambiance qui y regne
a bientot
clg
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Destination : Espagne
MARATHON... EL INFIERNO
Descriptif :
Titre évocateur ?... Nous préparons la 6ième ÉDITION et pourquoi pas un 6ième SUCCÉS!
2010 ?... A vous de décider. Ce qui est certain, c'est qu'une majorité des participants sont devenus des "aficionados", et que pour les remercier nous avons modifié le circuit en 2009 pour plus de plaisir : moins de parties trop roulantes, plus de pistes en "sierras".
De cette grande région d’ESPAGNE, nous allons découvrir par des pistes, chemins et quelques «rares et courtes» liaisons routières la partie Sud DES MONEGROS, qui est le cadre de la BAJA ARAGONAISE, ainsi que la région de LA MEQUINENZA.
Au programme du samedi, une «grosse étape roulante» : FRAGA—CASPE — LES MONEGROS… retour sur FRAGA. Etape digne d’une baja puisque pour les sportifs 330 kilomètres non stop sont tracés.
Moins sportifs vous êtes ? Circuit dit «touristique». Alors prenez votre temps, détentendez vous aux points de ravitaillement et pique-nique, réservez vous pour la soirée festive.
Comme l'édition 2009, le kilométrage du dimanche sera de 190 km, plus de navigation... Les participants de cette dernière édition l'ont déjà expérimenté...
Après le déjeuner réparateur… Retour vers vos foyers.
Alors prêts pour «EL INFIERNO 2010»… ?
A bientôt et cordiales salutations de toute l’Équipe.
Durée : 2 jours, fin de semaine

Dates  :
Du 11/06/2010 au 13/06/2010
 
Points forts :
TOUT COMPRIS
97 % de PISTES
Technique et navigation au GPS.
AMBIANCE FÊTE du Tout Terrain
SUCCES DES EDITIONS 2004, 2005, 2006, 2007,2008, 2009 : qui nous permettent d'améliorer en tenant compte de vos suggestions.
Sont inclus :
VENDREDI
Hébergement 3* en 1/2 pension (base 2 personnes par chambre)
SAMEDI
Traçage du circuit Marathon de 330 km, routes GPS
Points de ravitaillement répartis sur le parcours, et pique nique.
Hébergement 3* en 1/2 pension (base 2 personnes par chambre)
DIMANCHE
Etape navigation de 190 km...
Garage pour les Quads, les motos et les remorques.
Par christian le galliard - Publié dans : calendrier rando 2010
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Bonjour Mr Le Gaillard ,

Je suis tombé par hasard sur ce blog au cours de recherches infructueuses, et je m'y attarde depuis un bon moment, il y a beaucoup de choses à découvrir.

Puisque l'on peut vous poser des questions, j'en profite .

Savez vous quel est la taille et le déport des jantes d'origine de Y61 3.0l de 2000, monte d'origine 265x70x16 ?

Je dois changer mes pneus de raids, qui sont des COOPER S/T 235/85/16 montés sur jantes 6X16 à déport 0. Au bout de nombreuses dizaines de milliers de km sans aucun souci ( 10 plis), ils sont morts, et je me demande quoi prendre pour les remplacer .

**En 235x85x16 sur le Y61 on dirait des pneus de mobylette, mais je dois reconnaitre que ça a toujours passé partout (aucun plantage en Mauritanie par presque 50°) et que dans la caillasse ils sont royaux, mais fragiles des crampons car toute la puissance passe dans une petite largeur et dans les passages délicats j'ai vite arraché des crampons, c'est pour celà que je cherche autre chose.

**Je penchais pour des Cooper S/T en 265x75x16 qui ont la même hauteur que les 235x85, mais si c'est mieux pour le sable, n'est ce pas trop large pour le cailloux ?(Mes 2 trains de pneus précédents étaient en 235 , pas d'expérience en plus large, sauf sur un Baroud )
Quelle est la taille de jante préconisée : 7x16 ou 8x16 ??? et justement, le but de ma question est : et avec quel déport ??

** J'ai écarté les BF Goodrich en monte d'origine 265x70x16 car manque de hauteur et mauvais retour (fragilité) d'après les revendeurs consultés sur les salons de (ex) Val d'Isère et Valloire (Je suis de Grenoble)

Merci d'avance de votre réponse et merci pour ce blog que je me mets en page "perso" pour ne rien rater .

Dommage que je n'habite pas Cahors, car NISSAN là ou je suis.., c'est pas çà .....

Jean Claude

MA REPONSE

Bonsoir jean claude,merci de votre visite et de vos commentaires
concernant le patrol y61 3.0 litres avec dimension 265/70R16 les jantes sont en 16x8JJ deport de 4 en aluminium

concernant votre choix de dimensions pour ma part je ne roule qu'en 235/85/16 pour les memes raisons que ovus avez evoqués,meme si on dirait des pneus de mobylette..effectivement..mais en attendant c'est efficace et meme dans le sable...
je suis toujours amoureux et passionné par les bridgestone envers et contre tout et j'ai vu beaucoup de bf aussi qui sont tres bons mais à mon avis,comme vous le dites, assez fragile selon utilisation
j'ai fait pendant plusieurs années les salons de val d'isere et j'ai pu voir evoluer l'etat des pneus ..et ensuite c'est le retour sur la route avec ces pneus..qui est interessant..car là on ne plaisante plus et à ce jeu là le bridgestone est pour moi ( modele 694 ) le meilleur....
les bf ne sont pas ma tasse de thé..j'ai eu des frayeurs avec eux et particulierement sur le mouilé en retour de raid....alors que les bridg ne m'ont jamais trahis ..meme usé à la corde...
par contre ils se bouffent plus vite que le bf c'est vrai...
pour le choix de votre monte de pneumatique il faut d'abord savoir ce que vous allez faire avec...
si c'est que du sable ( tunisie / lybie..) 265/75/16 c'est pas mal...mais ca bouffe de la puissance et dans le sable...on a besoin de puissance..et ca force pas mal sur les roulements de roue en utilisation intensive....
si c'est du caillou..il vaut mieux du 235/85/16..

apres c'est votre choix, mais moi je reste sur 235 /85 16 quoiqu'il arrive...
peut etre pas beau mais tellement efficace avec la bonne pression et on peut " envoyer" du gaz sur les pistes avec du pneu 8 ou 10 plis..on se fait de belles sensations sans avoir la hantise de decouper le pneu sur un rocher lateral...
c'est un choix

il existe effectivement de nombreux fabricants de pneumatiques...mais les meilleurs ne sont pas toujours les grandes marques ou celles les plus connues
ensuite il y a le pilotage..car j'ai de nombreux clients qui ont fait des raids avec moi avec duspneu strictement origine
 sur du patrol..et ils sont passés partout et sans crevaison....et pourtant le maroc c'est pas trop lisse comme on dit...

bon courage dans votre recherche

amicalement

clg
Par christian le galliard - Publié dans : REPONSE AUX QUESTIONS
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panne recurrente sur y61
joel
possesseur d'un y61 de 06/01:jusqu'à env 80000km(dont 5 Libye,4 Tunisie)tout ok.puis 1ere panne désert libyen,remontée 3000t/mn=1oo kmh,debitmetre changé(nissan 69),nouveau départ:rebelote desert Murzuk,même remontée.vu nissan 13,nissan 73(chaque fois beaucoup d'euros!!!)des avis différents avec la "super valise".le dernier trouve=encore débitmetre:partez tranquille.cette fois c'est sûr!!!et bien sur rebelote.il semblerait que les kms goudrons ne posent aucun pb,mais dès qu'on attaque le franchissement=pb,problème de t°(l'indicateur est ok)????
je cherche quelqu'un ayant eu et surtout résolu ce pb.svp,je suis dégouté.
a+

MA REPONSE



bonsoir, merci de votre passage sur le blog et bonne question...et comme on dit " question piège"...

je vais voir avec mon equipe apres vente et on va vous tenir au courant

deja, il y a  t il eu un defaut constaté à la valise nissan lors de votre passage en concession?

il y a t il un prefiltre carburant et si oui quel modele ?

Votre souci est effectivement peut etre lié au debimetre d'air mais pas que la et il y a des electrovannes de puissance qui fonctionnent selon divers parametres de temperature et qui coupent la puissance du vehicule

on a deja eu un cas plus ou moins similaire..( attention je dit pas que  c'est la meme chose) et je vais vous regarder cela

amicalement

clg


REPONSE DE JOEL

merci de votre réponse,j'ai été bluffé par la rapidité.en ce qui concerne la valise,à Marseille:c'est la pompe et puis non c'est ok après avoir vidé la mémoire.a Lyon c'est sûr c'est la pompe(promis on vous envoie un devis!!jamais eu de nouvelles)à Chambéry:c'est le débitmetre.Il est vrai que ça a tenu environ 1500km(goudron)ils ont fait qq modifications(filtres)disant que c'est le sable le responsable,vrai que ça n'arrive que dans les dunes.
je n'ai pas de préfiltre,et si ça peut vous indiquer une piste:maintenant quand le témoin de panne  s'allume(environ au bout de 15mn)le comportement change:le régime baisse et j'arrive à monter à 120kmh:dernière remontée en octobre 2009
 
ps:sur le bateau aller un autre gr lituanien qui avait 2 débit. en dépannage?????
 
bonne journée,


MA REPONSE


  Bonsoir, j'ai réuni l mon équipe pour poser les questions sur votre problème

plusieurs questions ?

Avez vous une puce électronique de puissance ?
la vanne egr a t elle été condamné ou pas ?
les valeurs du debimetre air  ont elles été relevées par nissan et les connaissez vous ?
comment sont les connectiques du debimetre air ( état du connecteur)
le défaut reste il permanent avec témoin allumé ou quand vous coupez le contact ça re marche..?
d'autres pistes sont envisageables mais à distance ..pas facile.
l'idéal serait que vous passiez un coup de fil à cahors et demandez patrick ou stephane à un moment ou ils ne sont pas débordés...( pas facile....)
un matin à  8 h 00 ça serait bien
05 65 53 23 23
amicalement
clg

 
 



Par christian le galliard - Publié dans : REPONSE AUX QUESTIONS
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Bonjour et encore bravo de pour ce blog, ses news et de vos réponses.
Pourriez vous m'indiquer quelle sera la Charge Utile de ce Nissan Navara D 40 et quelles seront les dimensions de la benne Longueur - Largeur
Merci

MA REPONSE

merci de votre visite sur le blog et de vos commentaires sympathiques.
pour le nouveau navarra
la charge utile n'est pas encore definie mais j'imagine qu'elle sera identique à l'ancien ( voire superieure)
soit entre 832 et 853 kgs sur les king cab ( selon modeles)
soit entre 72 et 785 kgs sur les doubles cab ( selon modeles)
la longueur de la benne est de 5296 mm
la largeur de 1848
la longueur utile de la benne en k-cab sera de 1861 mm et 1511 mm en double cab
la largeur utile de la benne sera de 1560 mm
la surface de la benne ( en m2) sera de  2.9 en k-cab et 2.36 en double cab
esperant ainsi avoir repondu a vos questions et esperant vous voir rouler prochainement en nissan navara...
amicalement
clg


Par christian le galliard - Publié dans : REPONSE AUX QUESTIONS
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Par christian le galliard - Publié dans : video lybie
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Par christian le galliard - Publié dans : video lybie
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ALLEZ ON NE POUVAIT PAS FAIRE UN NOUVEAU PATHFINDER SANS FAIRE UN NOUVEAU D40 NAVARA
ALORS EN GROS ON REPRENDRA DES CARACTERISTIQUES DU PATHFINDER, SURTOUT AU NIVEAU MOTEUR

ON VA ESSAYER DE DETAILLER TOUT CA

TOUJOURS UN KING CAB ET TOUJOURS UN DOUBLE CAB

DEJA COMME LE PATH LA GAMME NAVARA EST SIMPLIFIEE AVEC AUSSI XE / SE / LE
LE MODELE PLATINUM DISPARAIT
L OPTION SUPPRESSION DES STRAPONTINS DISPARAIT
SUPPRESSION DE LA BOITE AUTO SUR LE " SE" MAIS DISPO SUR LE "LE".

LE DESIGN AVANT AUSSI COMME LE PATH A ETE REVU ET CORRIGE AVEC LA CALANDRE ET L ANGLE D ATTAQUE
img177-copie-1.jpg

DES¨PERFORMANCES MOTEURS EPOUSTOUFLANTES SUR UN SEGMENT PAREIL
UNE CARTOGRAPHIE MOTEUR REVUE ET CORRIGEE .
img178

img180.jpg
L EQUIPEMENT INTERIEUR EST SEMBLABLE A CELUI DU PATHINDER ( veuillez vous referer à l'article precedent)
AVEC EN PLUS UNE CAMERA ARRIERE DE RECUL EN COULEUR POUR FACILITER LES MANOEUVRES !!!
img179.jpg 
MAIS AUSSI UN LIMITEUR DE VITESSE....


L ESP FAIT SON APPARITION DES LE MILIEU DE GAMME ( SE) bon ca, c'est pas trop de qui me plait le plus mais on va faire avec de toutes façons....

ON AURA TOUJOURS L OPTION BLOCAGE DE DIFFERENTIEL ARRIERE ET L OPTION BOITE AUTO SUR LE MODELE LE

UNE GAMME DE PRIX QUI COMMENCERA VERS 27190 € TTC EN K-CAB XE JUSQU A 36390 € TTC EN DOUBLE CAB LE BOITE AUTO ( non sequentielle)

LA BENNE ARRIERE LA PLUS LARGE DU SEGMENT EN K.CAB OU DOUBLE CAB
LA BENNE ARRIERE  LA PLUS LONGUE DU SEGMENT EN K CAB

LE NAVARA EST UN VEHICULE UTILITAIRE

ET PAS DE MALUS ECOLOGIQUE
PAS DE TVS
TVA DEDUCTIBLE SOUS CERTAINES CONDITIONS ( se renseigner aupres de l'administration fiscale)

LE NOUVEAU NAVARA A CONSOMMER SANS MODERATION
Par christian le galliard - Publié dans : infos 4x4 diverses
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toute les informations et photos sont à titre indicatif et non contractuels car vehicule en cours d homologation et sous toute reserve et selon directives en vigueur.


img171.jpg

img172.jpg

CE NOUVEAU PATHFINDER EST UNE VRAIE PETITE MERVEILLE QUI S AMELIORE ENCORE.

NISSAN A CONSOLIDE LES POINTS FORTS DU PRECEDENT MAIS AMELIORE SES POINTS FAIBLES AUSSI

L ESTHETIQUE A ETE REVUE AVEC UNE FACE AVANT PLUS SYMPA ET UNE NOUVELLE CALANDRE
POUR DONNER DU DYNAMISME ET DE LA SPORTIVITE
img174.jpg
LA LONGUEUR DU VEHICULE AUGMENTE DE 73 MM POUR UN MEILLEUR AERODYNAMISME ET L ANGLE D ATTAQUE EST AUSSI AMELIORE.
LA FACE ARRIERE DU PATHFINDER EST AUSSI UN PEU PLUS RECTILIGNE POUR MIEUX " assoir" LE 4X4.
DE NOUVELLES JANTES EN 18" DEVRAIENT FAIRE LEUR APPARITION ( bon, ca pour moi c'est pas la meilleure des choses mais bon....)
7 SIEGES ET 64 COMBINAISONS POSSIBLES




A  L INTERIEUR IL Y A AUSSI DES NOUVEAUTES

SELON LES FINITIONS IL Y AURA UN SYSTEME DE NAVIGATION ECRAN TACTILE /
 LECTEUR DVD VIDEO
/ MUSIC BOX 9.3 GO DE STOCKAGE AUDIO
CONNEXION AUDIO AUX.IN USB BLUETOOTH ET IPOD
CAMERA ARRIERE DE RECUL COULEUR
LIMITEUR DE VITESSE EN PLUS DU REGULATEUR

img173.jpg


UNE GAMME GENERALE SIMPLIFIEE avec  XE / SE /LE et arret de la serie PLATINUM
LE MOTEUR 190 CV 2.5 DCI A ETE AMELIORE POUR DEVELOPPER 190CV ( j'adore !!!! ) ET UN COUPLE DE  450 NM
QUE DU BONHEUR...J IMAGINE DEJA LA BETE DANS LE SABLE WWWHHHAAAOOOOWWWW !!!!!
L INSONORISATION A ETE REVUE GRACE A UNE NOUVELLE CARTOGRAPHIE MOTEUR ET LE TOUT POUR REDUIRE LES EMISSIONS CO2
224 G/KM EN BOITE MECA ET 238 G/KM EN BOITE AUTO
UNE CONSOMMATION MIXTE QUI DEVRAIT ETRE AUX ALENTOURS DE 8.5L/100KMS pour la boite meca et 9.0l pour la boite auto.
UN PATHFINDER AU NIVEAU DE SES CONCURRENTS POUR LE CO2 SOIT 1600 € DE MALUS
LE POIDS TRACTABLE RESTE TOUJOURS A 3000 KGS
TOUJOURS BOITE 6 MECANIQUE ET TOUJOURS BOITE 5 EN AUTO SEQUENTIELLE
LA BOITE AUTO  A ETE REVUE POUR OFFRIR PLUS DE REACTIVITE EN ATTENUANT L EFFET DE PATINEMENT
LA SUSPENSION A EGALEMENT ETE REVUE POUR UN MEILLEUR CONFORT DE CONDUITE...QUOIQUE SI VOUS VENEZ A CAHORS ACHETER VOTRE PATHFINDER...JE PENSE QU ON VOUS PROPOSERA DE LE SURELEVER...ALORS LA SUSPENSION.....
 
DES TARIFS QUI DEVRAIENT ETRE ENTRE 36050 € (xe) ET 48550 € (LE) sous toute réserves....

CE QUI M INTERESSE MOI C EST DE COMPARER UN PEU LES AUTRES MODELES CONCURRENTS ET AMIS....
A CE JEU LA LE PATH EST PLUS LONG QUE LE T.........A ET PLUS COURT QUE LE M............I
IL EST MOINS HAUT QUE LE T......A ET LE M..............I ( sans les barres de toit)
AU NIVEAU DU COUPLE MOTEUR Y A PAS PHOTO IL EST LARGEMENT DEVANT LES AUTRES

BREF QUE DU BONHEUR ET QUE DU PLAISIR

ENCORE UNE BELLE REUSSITE DE MON CONSTRUCTEUR FAVORI

VIVEMENT L ARRIVEE EN CONCESSION POUR UN ESSAI PERSONNALISE....ROUTE ET TOUT TERRAIN BIEN SUR...
Par christian le galliard - Publié dans : infos 4x4 diverses
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- Temps de préparation : 00H45
- Temps de cuisson : 00H15
- Quantité : Pour 4 personnes
- Type : Plat non végétarienne

850-briouats-poissonjpg.jpg

  • 60 feuilles de briouats
  • 2 kg de merlan
  • 1 bouquet de persil haché
  • 1c. à soupe de piment doux
  • ½ c. à café de sel
  • 6 gousses d’ail pilées
  • 3c. à soupe de jus de citron
  • ½ c. à café de cumin
  • 3c. à soupe d’huile

Faites pocher le poisson dans de l’eau salée puis retirez la peau et les arêtes. Emiettez et mélangez au persil haché, au piment doux, au cumin, au sel, à l’ail, au jus de citron et à l’huile.
Coupez les feuilles de briouats en deux, prenez la moitié d’une feuille dans le sens de la longueur, rabattez les côtés vers le centre pour obtenir une bande rectangulaire, placez 1c. à soupe du mélange à l’une des extrémités puis repliez pour former un triangle et veillez à bien enfermer la farce. Collez l’extrémité avec de l’œuf. Faites frire dans de l’huile chaude puis retirez une fois que la pâte est devenue bien dorée.

Par christian le galliard - Publié dans : recettes cuisines maghreb
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Par christian le galliard - Publié dans : QAZANA NISSAN
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Par christian le galliard - Publié dans : infos 4x4 diverses
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bonjour,j ai un terrano 1 de 1993 2,7TD,j ai purgé mon filtre a gazoil car le voyant m indiquai de l eau a l interieur,je suis allé faire un tour,mais il reste toujour allumé.cordialement


MA REPONSE


bonjour,

merci de votre visite sur le blog

le temoin orange à plusieurs fonctions..dont celle entre autre du filtre g oil

si le probleme persiste, essayez d'isoler le faisceau electrique du purgeur de filtre g oil pour confirmer le problème.

sinon verifiez aussi la tension de sortie de votre alternateur et l'etat de charge de votre batterie.il se pourrait aussi que ce soit cela.

amicalement

 

clg

Par christian le galliard - Publié dans : REPONSE AUX QUESTIONS
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Bonjour,
Je suis tombé par hasard sur votre blog lors d'une recherche sur un problème de compteur.
Actuellement j'habite au Maroc mais je suis originaire de la région de Figeac. Votre blog m'a donc interpellé.
Depuis quelques jours je n'ai plus rien sur mon compteur. J'ai vérifié le fusible et celui-ci était grillé. Je l'ai remplacé, et a nouveau les voyants et le compte tour fonctionnaient. Dès que j'ai quitté mon emplacement aussitôt le fusible a grillé à nouveau.
Que puis-je tenter de faire pour diagnostiquer d'où vient cette sur-intensité.
Merci par avance pour votre aide.
Bien cordialement.

Stéphane

Bonjour,
Après quelques investigation il y a un peu de nouveau. J'ai essayé de voir si je n'avait pas touché un fil en remontant la pédale mais je n'ai rien vu et cela parait assez peu probable.
Après avoir démonté le compteur j'ai fait quelques essais. Lorsque je remonte le fusible tout fonctionne parfaitement.
Il suffit que j'enclenche une vitesse et cela saute immédiatement. J'ai fait cette tentative plusieurs fois et le résultat est le même.
J'avoue maintenant que je ne sais trop que faire.
Que me conseilleriez vous ?
Merci par avance.
Stéphane



verifiez le contacteur de neutre sur la boite de vitesse à l exterieur

...il y a de fortes chance que le probleme vienne de la

amicalement

clg

 
je ne vous ai pas oublié...je suis un peu debordé de messages en ce moment
je regarde cela
amicalement
clg


Pas de problème comme on dit au Maroc.
A bientôt.
Encore merci.
Stéphane

MA REPONSE


 Le contacteur de neutre est un contacteur situé sur la boite de vitesse coté passager ( de mémoire) et il y a 2 contacteurs l'un a coté de l'autre mais sans numero de serie pas facile de l'identifier
l'un de ces deux contacteur ( le plus en arriere du vehicule) est le contacteur de neutre qui permet d'informer le boitier de gestion moteur que le vehicule est avec une vitesse enclenchée ou qu'il est au point mort
c'est le dysfonctionnement de ce contacteur qui pourrait expliquer peut etre votre probleme.
auquel cas en touchant le levier de vitesse en roulant quand les symptomes se font ..ca peut les attenuer ou les supprimer momentanement....
et cela vous pouvez le verifier comme je vous l'ai dit en bougeant le levier de vitesse...
si les symptomes s'orientent bien sur cette piece, il faudra la shunter en la debranchant et en mettant une epingle dans la broche pour faire un "pont"
et ensuite remplacer ce contacteur
l'autre contacteur situé devant, est celui ( de memoire) de la marche arriere....
faites l'essai et tenez nous au courant
amicalement

clg


Par christian le galliard - Publié dans : REPONSE AUX QUESTIONS
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Que signifie Azalai ?

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Touareg qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou ou des concrétions salines de Bilma au Niger vendu au sud à Agadez.


The Azalai (var. Azalay) is a semi annual salt caravan route practiced by Tuareg traders in the Sahara desert, or the act of traveling with a caravan along that route.

azalai se presente

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