Bienvenue chez Azalai 4x4
Bonjour et merci de votre visite sur ce blog sans
prétention.
A l'aide des diverses catégories et liens ci à droite, vous pourrez apprendre à connaitre LAUDIS NISSAN CAHORS
L'équipe de Cahors est composée de :
Notre commercial LAURENT
Notre conseiller service : STEPHANE , Nos techniciens après vente que sont : PATRICK et BASTIEN
Notre secretaire administrative FABIENNE .
Notre commercial LAURENT
Notre conseiller service : STEPHANE , Nos techniciens après vente que sont : PATRICK et BASTIEN
Notre secretaire administrative FABIENNE .
Vous pouvez consulter
notre site internet de véhicules d'occasion
Notre activité 4x4 et
SUV nous amène à preparer des véhicules,
former les conducteurs (
trices) a titre personnel ou pour participer à des
randonnées
partir en promenade en
Europe ou en afrique accompagnés et encadrés par Christian Le Galliard moniteur BPJEPS diplomé d'état spécialisé 4x4
Consultez-nous pour
équiper vos véhicules avec des accessoires ou les faire installer dans nos locaux par nos techniciens experimentés.
Vous pouvez découvrir
nos multiples vidéos de randonnées 4x4 ou de preparation sur dailymotion en cliquant sur le lien suivant :
Vous pouvez
aussi
nous contacter au 00
33 (05) 65 53 23 23
ou par courriel
:
.
mais aussi nous envoyer un courrier à
NISSAN LAUDIS / christian le galliard
1012 Rte de Toulouse
46000
Cahors
A bientôt chez Nissan
à Cahorsou dans notre groupe : Agen / Brive / Sarlat / Villeneuve s.lot / Marmande / Montauban / Toulouse / Ramonville
Amicalement à
vous
clg
Petite, robuste et facile à utiliser, le "personal tracker" SPOT est un dispositif de géolocalisation conçu pour améliorer la sécurité personnelle de millions de personnes qui passent du temps en plein air, que ce soit pour les loisirs ou dans un contexte professionnel.
La balise SPOT fait appel au système de localisation satellite GPS pour déterminer la position d'un utilisateur, et au réseau satellitaire Globalstar pour transmettre cette position. Contrairement à d’autres balises GPS-GSM, les balises SPOT ne sont pas tributaires de la couverture du réseau téléphonique.
Les fonctions de messagerie et de localisation de la balise SPOT permettent à l'utilisateur d'envoyer des messages aux amis, à la famille ou aux services d'urgence selon ses besoins et de suivre visuellement la position de la balise SPOT sur une carte « Google Maps».
Fonction Alerte 911 - Communique automatiquement avec les services d'urgence pour diriger une équipe de secours à un endroit déterminé par GPS (équivalent à un appel au "112");
Fonction Aide - Envoie un email ou un SMS à vos proches pour leur signifier que vous avez besoin d'assistance (hors situations de détresse);
Fonction Contrôle - Envoie un email ou un SMS à vos proches pour leur faire connaître votre position et votre état;
Fonction Progression (option) - Transmet votre position à intervalles réguliers afin de permettre aux contacts que vous avez choisis de suivre votre progression sur Google Maps.
Que vous soyez en train de chasser, de camper, de pêcher, de naviguer ou de gravir une montagne, la balise SPOT vous apportera d’abord, à vous et à vos proches, la dose de sérénité nécessaire à la pleine réussite de votre projet. La balise SPOT est sans aucun doute l'une des plus incroyables nouveautés pour le grand amateur de plein air.
La balise SPOT pèse moins de 210 grammes et fonctionne à l'aide de piles au lithium pratiques et faciles à remplacer. Lorsque l'appareil est allumé, la durée de vie de la pile est de 12 mois. En outre, l'appareil flotte, et sa conception solide et étanche peut résister à une grande variété de conditions météorologiques ou de températures extrêmes.
FONCTIONNEMENT
1 - Des satellites de GPS fournissent les coordonnées.
2 - La puce intégrée à la balise SPOT détermine vos coordonnées exactes et les envoie avec
votre message au système satellitaire GLOBALSTAR.
3 - Les satellites GLOBALSTAR retransmettent votre message à des
antennes situées
aux quatre coins du monde.
4 - Les stations de réception du réseau GLOBALSTAR acheminent enfin le message par courrier
électronique.
COUVERTURE
Bien que le système de localisation GPS fonctionne partout sur le globe, les balises SPOT ne pourront retransmettre cette position que dans la zone de couverture
suivante:
En orange sombre : zone dans laquelle on a plus de 99% de chances d'avoir un satellite pour
retransmettre le message dans les 20 minutes après activation de la balise
En orange clair : zone dans laquelle on a plus de 96% de chances d'avoir un satellite pour retransmettre le message dans les
20 minutes dans les 20 minutes après activation de la balise
En gris foncé : l'envoi d'un message en 20 minutes n'est pas garanti. Des essais ont montré le fonctionnement en mode "Tracking" avec une périodicité supérieure à 10 minutes toutefois.
BALISE
Petite et légère
Taille: 111 mm x 69 mm x 44 mm
Poids approximatif: 210 grammes
Durée de vie des piles
La durée de vie des piles dépend de leur type (toujours utiliser des piles au Lithium) et de l’utilisation de votre balise SPOT :
Avec deux piles AA au lithium neuves l’autonomie devrait être supérieure à :
- Sous tension et non utilisé : environ un an;
- Fonction PROGRESSION: environ 14 jours;
- Fonction ALERTE 911: jusqu’à 7 jours consécutifs;
- Fonction AIDE (HELP): jusqu’à 1900 messages;
- Fonction CONTRÔLE (OK/?): jusqu’à 1900 messages.
Conditions de fonctionnement
La balise SPOT est conçue pour fonctionner n’importe où.
Températures de fonctionnement : de -40 ºC à +85 ºC (de -40 ºF à +185 ºF);
Altitude de fonctionnement : de -91 m à +6496 m (de -300 ftà +21 300 ft);
Poids: 7.37 onces (209 grammes)
Dimensions: 4.38 x 2.75 x 1.75 po (approx. 111 mm x 69 mm x 44 mm)
La balise SPOT flotte et résiste à l’eau durant au plus 30 minutes à un mètre de profondeur;
Caractéristiques environnementales
Étanche à l’humidité: répond au standard MIL-STD-810E, Méthode 507.3; condensation de 95% à 100%
Étanche au brouillard salin : répond au standard MIL_STD 810E, Méthode 509.3; NaCl 5%, eau distillée 95%
Vibration: répond au standard SAE J1455 Aléatoire, de 20 Hz à 2000 Hz, 0.04g2/Hz, une heure par axe
Chute : projeté à 2 reprises sur chacun de ses 6 côtés, à partir d’une hauteur d’un mètre sur une surface dure.
Certifications
Conforme aux directives ROHS et WEEE;
Homologué selon les règlements de la FCC et de la CE concernant les émissions, l’immunité et la sécurité;
Respecte les règlements de la section 25 de la FCC, la Publication 22 du CISPR (1985 1re édition), la Directive RTTE (1999/UE) et la norme de sécurité 60950 de la CEI
MESSAGES
Les messages transmis via les satellites Globalstar arrivent directement dans votre boite aux lettres email.
Ils comprennent:
- le numéro de la balise ("OSCOOR 001")
- le contexte ("Tout va bien" ou "Venez me porter assistance")
- votre position GPS
- un lien vers Google Map
En cliquant sur ce lien, on accède directement à Google Maps qui affiche votre position sur fond cartographique ou sur une photo satellite.
Il n'est pas nécessaire d'installer de logiciel, seule une connexion internet est nécessaire
PROGRESSION
Mode Progression - Track
En mode Progression (ou Track), la balise SPOT tente d'envoyer un message toutes les 10 minutes et ce, pendant 24 heures après l'appui prolongé (5 secondes) sur le bouton "OK".
En pratique, les messages sont reçus en moins de 20 minutes dans environ 80% des cas.
PARTAGE (share)
Partage (fonction share)
Il est légitime de vouloir partager son aventure avec ses proches. Spot a donc développé la fonction "Share" (en version beta) afin de facilement créer une page rassemblant les points émis
par votre balise dans les derniers 7 jours.
Vous pouvez configurer la page d'administration de votre balise pour qu'elle envoie le lien vers cette page spécifique à tous vos amis.
Vos amis n'auront plus qu'à cliquer sur ce lien pour voir apparaitre votre carte sur leur navigateur internet.
L'accès à cette carte peut éventuellement être protégé par un mot de passe.
SUR MESURE
Sierra Echo vous propose une trace "sur mesure"
Sierra Echo est capable d’étudier avec vous toutes les options envisageables pour que votre projet devienne réalité :
- intégration de la cartographie dans un site internet « propriétaire » ou un « blog »
- « profondeur » de la trace illimitée (contre 50 points pour le mode « Share » standard)
- archivage illimité sur un serveur sécurisé
- génération de cartographie multi-traces pour le suivi de compétition ou d’une course
- intégration de la technologie SPOT dans une solution globale
- services associés (Hotline, support technique...)
- location d’une flotte de balises pour couvrir un évènement ponctuel
- déploiement opérationnel et contrats de services (formation, MCO)
Ainsi, pour des frais de mise en place de 60 EUR TTC + 0,60 EUR par jour, nous pouvons vous générer une carte spécifique (avec les icones que vous souhaitez) que vos amis pourront consulter
sur internet avec Google Maps ou, mieux, comme un « lien réseau » avec « Google Earth ».
Exemple de trace Google Map avec un marqueur chaque jour à midi
COMPARATIF
La balise SPOT n’est pas une balise de détresse personnelle Cospas-Sarsat (PLB).
Leurs fonctionnalités sont différentes et le tableau ci-dessous synthétise les principales différences :
|
|
PLB | SPOT |
| Couverture mondiale | OUI | NON |
|
Possibilité de localiser la balise même en l’absence de réception GPS |
OUI | NON |
|
Fonctionnement à dans un canyon ou une crevasse avec une faible ouverture vers le ciel |
OUI | NON |
|
Possibilité d’envoyer un signal pour informer que tout va bien |
NON | OUI |
|
Possibilité d’envoyer un signal de détresse à quelques personnes |
NON | OUI |
|
Possibilité d’envoyer un signal de détresse traité par les autorités de Recherche & Sauvetage |
OUI | OUI(*) |
|
Après son activation, la balise émet en permanence un signal de radio ralliement détectable par les équipes de Recherche et Sauvetage sur site (radio-goniomètres) |
OUI | NON |
(*) centre de traitement privé (société GEOS, Inc)
Par christian le galliard
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Publié dans : accessoires et prepa 4x4
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Bon, c'est pas facile, mais je me suis dit que il serait agréable pendant ce Raid Maroc de pouvoir faire chaque jour ( dans la soirée) un petit ( petit...pour moi....ca va etre facile.....bavard comme je suis....... reportage écrit d'un format d'une page A4 accompagné de quelques photos ( les vidéos ce sera pour après) et pouvoir ainsi faire remonter ce petit résumé sur un site permettant à tous d'acceder et de vivre un peu au quotidien les aventures de NISSAN LAUDIS AUTOMOBILES CAHORS / GEO-AVENTURES et AXE4 dans ce merveilleux pays qu'est le Maroc.
Donc, je vais essayer de faire cela à chaque fois que on aura une liaison internet permettant de remonter les infos sur un site ou vous pourrez aller les consulter....
Difficile pour moi de dire si je serais régulier dans mes reportages, mais je vais essayer de vous donner les grandes lignes de chaque journée avec les moments importants, les anecdotes, et quelques photos pour vous donner "envie".......... de nous rejoindre.......... les prochaines fois....
Alors le site ou vous pourrez aller voir le résumé de chaque jour ( normalement chaque jour ou 2 jours) du raid Maroc 2009 Nissan Cahors est:
http://www.reflexautomobile.com/nissan_cahors.php
Mon camarade qui, lui, reste sur Cahors............ va essayer de centraliser par mes mails les informations au fur et à mesure des jours, de façon à les reporter sur ce site.
Pour cette "première" dans un raid amateur, je compte sur vous pour venir nombreux suivre le déroulement de nos aventures
Par avance merci à tous de votre indulgence si...je "bugge" un peu....pendant ces quelques jours de raid....car sur les pistes et dans les dunes...on a pas toujours la ligne ADSL ah ah ah !!!!!!
Allez !!! bientot, vous allez nous voir....sous un jour....différent........
Amicalement à tous....
Toute l'équipe de LAUDIS AUTOMOBILE ( Agen / Cahors / Villeneuve sur Lot / Brive / Montauban / Marmande / Toulouse) est impatiente, comme vous , de suivre notre progression.....
Par christian le galliard
-
Publié dans : RAID MAROC AVRIL 2009 PHOTOS VIDEOS
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Si vous etes amateur de 4x4 et si vous aimez les voyages avec votre compagnon à 4 roues, il se peut que vous soyez un jour attentif à ces véhicules
pick-up qui circulent avec une cellule posée sur la benne, dans laquelle on retrouve presque le confort de chez soi.
Cela permet de voyager presque partout et d'etre autonome.
Pour cela vous pouvez vous connecter sur un remarquable site élaboré par un passionné, pour des passionnés.
Vous y trouverez réponse à presque toutes vos questions.
Vous verrez que le mot 4x4 ou tout-terrain se conjugue de bien des façons et que quand vous croiserez ou suivrez ce type de véhicule sur les routes, sur les pistes, dans les déserts ou ailleurs, vous ne les regarderez plus comme avant.
En plus, moi j'adore !!! car le surnom qui est souvent donné au groupe de "raiders" de Cahors....C'est celui de "GASTEROPODES"...pour diverses raisons ah ah ah ah !!!! alors bien sur je m'identifie de suite...par la forme....et la...vitesse...à la tortue...ah ah ah !!!!
Meme les grands "pro du 4x4" ont l'emblème de la tortue...allez donc faire un tour sur le site de Philippe Simonin....
http://www.simonin4x4.com/
et vous verrez...ALORS.... VIVE LES TORTUES ET LES GASTEROPODES !!
Le site que je vous conseille se nomme LA TORTUE DE FELIX
Voici le lien pour y acceder plus vite.
http://felixqui.coolbb.net/portal.htm
A consommer sans modération
Cela permet de voyager presque partout et d'etre autonome.
Pour cela vous pouvez vous connecter sur un remarquable site élaboré par un passionné, pour des passionnés.
Vous y trouverez réponse à presque toutes vos questions.
Vous verrez que le mot 4x4 ou tout-terrain se conjugue de bien des façons et que quand vous croiserez ou suivrez ce type de véhicule sur les routes, sur les pistes, dans les déserts ou ailleurs, vous ne les regarderez plus comme avant.
En plus, moi j'adore !!! car le surnom qui est souvent donné au groupe de "raiders" de Cahors....C'est celui de "GASTEROPODES"...pour diverses raisons ah ah ah ah !!!! alors bien sur je m'identifie de suite...par la forme....et la...vitesse...à la tortue...ah ah ah !!!!
Meme les grands "pro du 4x4" ont l'emblème de la tortue...allez donc faire un tour sur le site de Philippe Simonin....
http://www.simonin4x4.com/
et vous verrez...ALORS.... VIVE LES TORTUES ET LES GASTEROPODES !!
Le site que je vous conseille se nomme LA TORTUE DE FELIX
Voici le lien pour y acceder plus vite.
http://felixqui.coolbb.net/portal.htm
A consommer sans modération
Par christian le galliard
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Publié dans : infos 4x4 diverses
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nissan cabstar ready par nissan cahors 5
envoyé par eurofast
CONNAISSEZ-VOUS LE NISSAN CABSTAR « READY » ?
Il existe des véhicules utilitaires sur le marché, mais c’est vrai que le Nissan Cabstar reste une référence en la matière pour les utilisateurs professionnels exigeants.
Cette série limité « ready » est particulièrement réussie avec cette benne très esthétique et pratique.
Les photos et les vidéos vous en diront plus au fur et à mesure.
Récapitulons les avantages de ce cabstar
3 empattements possibles ( 2.5 m / 2.9 m / 3.4 m)
largeur cabine ( sans rétros) 1.85 m
3 puissances de moteur aux normes EURO4 ( 110cv / 130 cv / 150 cv)
Injection directe rampe commune sur chaque moteur
Couple moteur sur 2.500 cc3 / 110 cv = 250 nm à 2000 tr/min
Couple moteur sur 3.000 cc3 / 130 cv = 270 nm à 2000 tr / min
Couple moteur sur 3.000 cc3 / 150 cv = 350 nm à 2000 tr/min
Système de contrôle des émissions par EGR et catalyseur
Intercooler
Chaîne de distribution ( pas de courroie)
Le moteur 2.5 litres c’est celui du pathfinder alors bien sur…on roule avec son camion avec déjà un petit « bout de 4x4 » sous ses talons…et on adore ….
Fréquence d’entretien spécifique
Assistance en cas de panne 7j/7 24 h / 24
Garantie 3 ans ou 100 000 kms ( 1er des 2 termes échu)
Garantie anticorrosion sur 6 ans
Cabines simples ou doubles
Cabines basculante comme les poids lourds
PTAC de 2T8 / 3T2 / 3T5 et 4T5
Charge totale jusqu’à 1 817 kgs
Roues jumelées ( sauf sur le 2T8 et 3T2)
Suspension renforcée pour les PTAC de 4T5
Différentiel arrière à glissement limité en option
Freins à disques à l’avant et à l’arrière (avec ABS et EBD selon finition)
Airbag conducteur /passager disponibles selon finition
Faible rayon de braquage : à partir de 4.79m entre trottoirs
Système aide au démarrage en cote EHS (selon finitions) cela réduit l’effort sur l’embrayage et offre un plus grand confort de conduite
Plusieurs possibilités de carrossage du châssis
Mode gestion par multiplexage / bus can
Look du véhicule profilé
3 places assises
Cabine spacieuse située au-dessus du moteur ( pour gagner de la place)
Nombreux espaces de rangements, 13 au total ( boite à gants/porte gobelets/espace A4 à coté du combimetre etc…
Dossier siège milieu rabattable pour faire tablette
Revêtement plastique intérieur pour faciliter la longévité et le nettoyage
Volant réglable en inclinaison
Tableau de bord avec ordinateur de bord multifonctionnel ( selon finition)
Direction assistée
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques et degivrants
Réglage de l’assiette des phares
Batterie haute capacité
Cale de roue
Coffre de rangement latéral fermant avec cadenas pour les outils
4 couleurs de carrosserie possible ( blanc / gris / rouge / bleu )
barres anti encastrement latérales
crochet attelage avec chape mixte et faisceau électrique
Se conduit avec un permis voiture
Benne arrière avec ouverture sur 3 cotés avec système facile / original / pratique
Benne basculante
Points d’arrimage ( 6 ) dans la benne et 4 crochets sous la benne
Vérin de levage surdimensionné télescopique
Béquille de maintien
Coupe circuit batterie
Porte échelle grillagé
Couleur harmonieuse de la benne : blanc / gris foncé
Télécommande filaire de montée et descente de benne avec son support en cabine accompagné d’un bip sonore puissant d’alerte de manœuvre.
Pour plus d’infos sur ce véhicule, visitez notre site
www.reflexautomobile.com/nissan_cahors.php
ou contactez-nous au 05 65 53 23 23
Par christian le galliard
-
Publié dans : potins divers
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Vous savez que j’aime les 4x4 ? eh bien j’adore aussi les camions et particulierements les petits polyvalents et celui là est tip top !
Il existe des véhicules utilitaires sur le marché, mais c’est vrai que le Nissan Cabstar reste une référence en la matière pour les utilisateurs professionnels exigeants.
Cette série limité « ready » est particulièrement réussie avec cette benne très esthétique et pratique.
Les photos et les vidéos vous en diront plus au fur et à mesure.
Récapitulons les avantages de ce cabstar
3 empattements possibles ( 2.5 m / 2.9 m / 3.4 m)
largeur cabine ( sans rétros) 1.85 m
3 puissances de moteur aux normes EURO4 ( 110cv / 130 cv / 150 cv)
Injection directe rampe commune sur chaque moteur
Couple moteur sur 2.500 cc3 / 110 cv = 250 nm à 2000 tr/min
Couple moteur sur 3.000 cc3 / 130 cv = 270 nm à 2000 tr / min
Couple moteur sur 3.000 cc3 / 150 cv = 350 nm à 2000 tr/min
Système de contrôle des émissions par EGR et catalyseur
Intercooler
Chaîne de distribution ( pas de courroie)
Fréquence d’entretien spécifique
Assistance en cas de panne 7j/7 24 h / 24
Garantie 3 ans ou 100 000 kms ( 1er des 2 termes échu)
Garantie anticorrosion sur 6 ans
Cabines simples ou doubles
Cabines basculante comme les poids lourds
PTAC de 2T8 / 3T2 / 3T5 et 4T5
Charge totale jusqu’à 1 817 kgs
Roues jumelées ( sauf sur le 2T8 et 3T2)
Suspension renforcée pour les PTAC de 4T5
Différentiel arrière à glissement limité en option
Freins à disques à l’avant et à l’arrière (avec ABS et EBD selon finition)
Airbag conducteur /passager disponibles selon finition
Faible rayon de braquage : à partir de 4.79m entre trottoirs
Système aide au démarrage en cote EHS (selon finitions) cela réduit l’effort sur l’embrayage et offre un plus grand confort de conduite
Plusieurs possibilités de carrossage du châssis
Mode gestion par multiplexage / bus can
Look du véhicule profilé
3 places assises
Cabine spacieuse située au-dessus du moteur ( pour gagner de la place)
Nombreux espaces de rangements, 13 au total ( boite à gants/porte gobelets/espace A4 à coté du combimetre etc…
Dossier siège milieu rabattable pour faire tablette
Revêtement plastique intérieur pour faciliter la longévité et le nettoyage
Volant réglable en inclinaison
Tableau de bord avec ordinateur de bord multifonctionnel ( selon finition)
Direction assistée
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques et degivrants
Réglage de l’assiette des phares
Batterie haute capacité
Cale de roue
Coffre de rangement latéral fermant avec cadenas pour les outils
4 couleurs de carrosserie possible ( blanc / gris / rouge / bleu )
barres anti encastrement latérales
crochet attelage avec chape mixte et faisceau électrique
Se conduit avec un permis voiture
Benne arrière avec ouverture sur 3 cotés avec système facile / original / pratique
Benne basculante
Points d’arrimage ( 6 ) dans la benne et 4 crochets sous la benne
Vérin de levage surdimensionné télescopique
Béquille de maintien
Coupe circuit batterie
Porte échelle grillagé
Couleur harmonieuse de la benne : blanc / gris foncé
Télécommande filaire de montée et descente de benne avec son support en
cabine accompagné d’un bip sonore puissant d’alerte de manœuvre.
Pour plus d’infos sur ce véhicule, visitez notre site
www.reflexautomobile.com/nissan_cahors.php
ou contactez-nous au
05 65 53 23 23
PENSEZ-A ALLER DECOUVRIR LE CABSTAR EN
VIDEOSUR L ARTICLE SUIVANT
http://azalai.over-blog.org/article-29434048.html
Par christian le galliard
-
Publié dans : potins divers
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Encore du nouveau sur LE NISSAN CUBE
Allez donc faire un tour sur le lien suivant et vous pourrez le découvrir
Allez donc faire un tour sur le lien suivant et vous pourrez le découvrir
AU SALON DE GENEVE
http://cubedtv.com/#cubed-tv
http://cubedtv.com/#cubed-tv
Par christian le galliard
-
Publié dans : nissan cube
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INGREDIENTS
• 1 Kg de farine
• 500 g d'amandes mondées
• 500 g de sésames grillés
• 300 g de sucre glace
• 500 g de miel
• 1 c.s de cannelle
• 2 c.s d'anis en poudre
• 100 g de beurre
• 3 à 4 graines de gomme arabique pilées avec un morceau de sucre
• 1/3 l d'huile
• une poignée d'amandes effilées grillées à sec (facultatif)
PREPARATION
Le " Sfouf " ou " Selou " selon les régions est servi pendant le Ramadan au repas de rupture du jeune ou à certaines occasions comme les baptêmes "Sbou3". Très énergétique, il est donc à consommer avec modération
• 1 Kg de farine
• 500 g d'amandes mondées
• 500 g de sésames grillés
• 300 g de sucre glace
• 500 g de miel
• 1 c.s de cannelle
• 2 c.s d'anis en poudre
• 100 g de beurre
• 3 à 4 graines de gomme arabique pilées avec un morceau de sucre
• 1/3 l d'huile
• une poignée d'amandes effilées grillées à sec (facultatif)
PREPARATION
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• Faites griller la farine dans une poêle ou au four en veillant à remuer continuellement jusqu'à ce qu'elle soit dorée : attention le goût de la farine est altéré si elle est trop cuite! Passez la ensuite au tamis. • faites frire les amandes puis égouttez les sur du papier absorbant: elles doivent être à peine dorées. • Mixez la moitié des amandes avec les graines de sésame, le sucre, puis mélangez à la farine. Ajoutez y la cannelle, l'anis, la gomme arabique, puis la deuxième moitié d'amandes à peine hachées. • faites fondre le beurre et le miel. Ajoutez y l'huile utilisée pour la friture des amandes (parfumée) puis versez sur la farine et pétrissez. • Travaillez quelques minutes en fraisant le mélange entre les doigts puis servez, soit dans un grand plat et dans ce cas là, décorez avec du sucre glace et des amandes effilées grillées a sec, soit formez des petites boules que vous mettrez dans des caissettes en papier en piquent chaque boule d'amandes effilées. |
Le " Sfouf " ou " Selou " selon les régions est servi pendant le Ramadan au repas de rupture du jeune ou à certaines occasions comme les baptêmes "Sbou3". Très énergétique, il est donc à consommer avec modération
Par christian le galliard
-
Publié dans : recettes cuisines maghreb
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NOTRE PARTENAIRE AXE4 (www.axe4.fr) TROUVE TOUJOURS DES
NOUVEAUTES SYMPAS, et cette fois ci son choix s'est porté sur un accessoire original qui peut séduire la clientèle de "raiders" mais aussi les amateurs de camping, les amateurs
d'originalité , les amateurs de nuits d'été dans le jardin pour eux ou leurs enfants etc...et le tout pour un prix très compétitif. Nul doute que bientot on pourra faire un reportage
vidéo sur cette tente et se mettre déja dans l'ambiance chaude de celle-ci.
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Laissez-vous séduire par leur caractère authentique, leur simplicité, leur confort, leur élégance et leur chic. Mais surtout par leur finition, leur résistance et leur solidité ! Une sensation fantastique et romantique. Bivouaquer avec son coeur… ! Tente de nomades en canevas aux nombreux avantages. La couleur beige sablé crée une ambiance chaude et naturelle. Le montage ne prend que 5 mn pour une personne pour les modèles 400 et 400 Deluxe, et moins de 10 mn pour les modèles 500 et 500 DeLuxe ! |
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Caractéristiques pour les 4 modèles :
- Etanchéité de 100%. La toile de tente n’est jamais moite ni humide. Même après des jours de pluie l’intérieur de la toile coton reste sec. En outre le coton est traité afin d’être
encore plus résistant à l’humidité et à la moisissure. Le dessous de la paroi est pourvu d’une bande en PVC. |
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- L’ensemble se transporte facilement dans une trousse canvas ( 90 cm Ø 25 cm). Lors du rangement il n’est pas nécessaire de nettoyer le tapis de sol afin de protéger la tente car le
tapis de sol se transporte séparément.
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LA NOMAD ’AXE 400 DELUXE :
- Ce modèle est équipé d’un tapis de sol intégré de haute qualité. Ce tapis forme une cuve totalement imperméable. Il est doux et agréable pieds-nus et très résistant.
Fabriqué en pvc, il pèse 540 gr/m². + arrêt déchirure. La livraison de la tente Nomad’Axe 400 Deluxe comprend :
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LA NOMAD ’AXE 500 :
- C’est le plus grand modèle et son espace intérieur est le double de la Nomad’Axe 400. La livraison de la tente Nomad’Axe 500 comprend :
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LA NOMAD ’AXE 500 Deluxe :
- Ce modèle Deluxe est équipé d’une cuve de haute qualité, intégrée à la tente, ne permettant pas d’enrouler les côtés. Le tapis de sol est doux, très résistant, 540 gr/m² + arrêt
déchirure. La livraison de la tente Nomad’Axe 500 Deluxe comprend :
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Les différences des 4 tentes Noma’Axe :
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PLUS D INFOS SURWWW.AXE4.FR
Visitez nos sites :
www.reflexautomobile.com/nissan_cahors.php
www.geo-aventures.com
Par christian le galliard
-
Publié dans : accessoires et prepa 4x4
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Allez, imaginez vous, ca y est , vous etes inscrits au
raid Maroc avril 2009 avec nous et vous recevez les divers derniers documents avant le départ, et parmi eux : le programme résumé des 12 jours qui vous attendent....alors lisez et
commencez à partir un peu avec nous !!!
"ITINERAIRE »
1er jour
5 Avril 2009
ALMERIA - NADOR
Rendez-vous vers 20h00, Formalités.
Embarquement et départ prévu vers 23 h 00
Arrivée à
NADOR,
vers 07 h00 le lendemain.
2nd jour
6 Avril 2009
NADOR – MISSOUR
NADOR – Formalités douanières
Liaison Goudron jusqu’à
GUERCIF
Début des pistes - MISSOUR
3eme jour
7 Avril 2009
MISSOUR
– ERFOUD
Départ de
MISSOUR Pistes et plateaux
Col de Belkacem
Premières dunettes
Erfoud
4 eme jour
8 Avril 2009
ERFOUD – MERZOUGA
Journée
DUNES.
Bivouac
5eme jour
9 Avril 2009
MERZOUGA - M’HAMID
Départ de bonne heure
Pistes et grands plateaux désertiques
Auberge
M’Hamid
6eme jour
10 Avril 2009
m'hamid -chegaga
Journée
DUNES 2
Bivouac
7 eme jour
11 Avril 2009
CHEGAGA-OUARZAZATE
Lac IRIKI
Plateaux et
début de la montagne
Ouarzazate
8eme jour
12 Avril 2009
OURZAZATE
-
marrakech
Plateaux Décors de cinéma
Piste de telouet Col du Tichka
Marrakech
9 eme jour
13 Avril 2009
MARRAKECH - MARRAKECH
ESSAOUIRA
10eme jour
14 Avril 2009
MARRAKECH - MARRAKECH
11eme jour
15 Avril 2009
marrakech-tanger
Liaison
routière plein Nord jusqu’à tanger
espagne
12 eme jour
16 Avril 2009
espagne / remontée libre
Déjà le Retour La tète pleine de souvenir et peut
être le 4x4 et les valises…..deja pretes pour les raids suivants
Par christian le galliard
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Publié dans : RAID MAROC AVRIL 2009 PHOTOS VIDEOS
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Suite à un article sur le raid Maroc Nissan Cahors, un lecteur nous a fait une petite visite sympathique et nous communique un lien fort sympathique que je
vous conseille d'aller voir
On sent au travers du site, une tres belle aventure humaine, mecanique et sincerement on mediatise beaucoup de choses, mais peut etre parfois , ne regarde t on pas ce qui se trouve à coté de nous et qui mérite autant de respect et d'admiration
Bravo à ceux et celles qui rendent possible le "supercinqraid", l'aventure est pour tous et pour tout niveaux et toutes bourses.
N'hesitez plus, allez y faire un tour !
http://www.supercinqraid.com/
Amicalement à tous les "raiders" que ce soit en 4L / en supercinq / en vélo / à pied etc...
Peu importe le breuvage...pour que "l'ivresse" soit là !!!
On sent au travers du site, une tres belle aventure humaine, mecanique et sincerement on mediatise beaucoup de choses, mais peut etre parfois , ne regarde t on pas ce qui se trouve à coté de nous et qui mérite autant de respect et d'admiration
Bravo à ceux et celles qui rendent possible le "supercinqraid", l'aventure est pour tous et pour tout niveaux et toutes bourses.
N'hesitez plus, allez y faire un tour !
http://www.supercinqraid.com/
Amicalement à tous les "raiders" que ce soit en 4L / en supercinq / en vélo / à pied etc...
Peu importe le breuvage...pour que "l'ivresse" soit là !!!
Par christian le galliard
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Publié dans : info maroc
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Eh oui, le raid Maroc avril 2009 est sur le point de partir.
Apres plusieurs mois de preparation, c'est la dernière ligne droite, et il faut peaufiner les 4x4 et les amenagements.
L'organisation a mis en relation tout le monde à l'aide des mails et des telephones pour faciliter les contacts avec les plus lointains.
On s'est aussi réunis en partie, lors de la journée axe4 et geo-aventures à Cahors
On aura des personnes de toute la France, du Nord, de paris, de Limoges, du sud-ouest etc.... bref des clients et amis qui nous font confiance pour ce raid au Maroc.
On aura du pathfinder ( la majorité...)
Du navarra D40 et D22
Du terrano court
Du patrol court et long
Du mitsubishi
Je pense que les possesseurs de pathfinder...en grand nombre cette année encore...vont faire preuve de solidarité face aux patrols et aux terrano et aux autres car une fois de plus on va voir les machines et les hommes ( et les femmes) en action sur le terrain et ca promet de beaux moments de plaisirs et puis tout ces 4x4 au milieu des dunes ca va etre GEANT !!!!
Il y aura aussi des véhicules tres preparés et d'autres avec moins de preparation, mais c'est aussi le charme de la découverte.
Il y aura des personnes avec beaucoup d'experience d'afrique et d'autres pas du tout, comme cela il y aura des echanges d'experience.
il y aura des familles.
il y aura l'encadrement par l'organisation et moi meme surtout dans les dunes pour l'initiation ou le perfectionnement.
il y aura comme toujours l'avantage de partir avec son concessionnaire Nissan puisque j'emmene avec moi du materiel pour repondre au petits déboires quotidien de tout les nissan...eh oui un peu de pub...ca va me changer !!!
courroies / debimetres air / filtres air -huile - gas oil / chambre à air / amortisseurs / relais / fusibles etc.... et si on ne s'en sert pas je le ramene sur la france, mais en tout cas ca peut etre utile.... .au fond des dunes...car j'en connais pas beaucoup des vendeurs de 4x4 ou SUV....qui vendent ...et qui vont après avec les clients au bout du monde pour les accompagner et leur prouver qu ils ont fait le bon choix du modele et de la marque....
allez... allez... remarquez comme cette phrase est belle et totalement desinteressée...ah ah ah ah ah !!! decidemment je suis incorrigible !!! PUB PUB PUB PUB !!!! au cas ou vous ne l'auriez pas compris !!!!
Bon qu'est ce que disais...ah oui ....
Chacun a normalement perçu sa dotation d'autocollants de l'organisation afin de les coller sur les 4x4 et déja se croire dans le désert et sur les pistes
On a déja plus ou moins décidé du départ qui se fera pour la majorité, le samedi 4 avril 2009 de Cahors, en direction de l'espagne en passant par le centre pour eviter les autoroutes et les péages ou on va dormir du coté de Madrid surement, pour le lendemain rejoindre Almeria ou on a rendez-vous sur le port dans la soirée puisque on embarque de nuit vers 23 h 00.
Pour certains et en fonction de leurs obligations professionnelles ( et de leur eloignement par rapport à cahors) le depart sera peut etre plus tot pour eux et en longeant la cote méditeranéenne plutot que dans l'interieur des terres comme nous.
Quoiqu il en soit on se retrouve le dimanche en fin d'apres midi tous pour diner avant d'embarquer.
Donc on sait que le canal CB pour nous sera le 16 ( 4x4) et que l'aventure a déja commencé dans nos tetes et que plus les jours passent et plus la "pression monte" et l'envie aussi.
Alors pour ceux qui suivent les aventures de NISSAN CAHORS, ne manquez pas les reportages photos et vidéos qui suivront le RAID MAROC car vous ne serez pas déçus.
Alors j'aurais toujours une pensée pour ceux et celles qui ne peuvent pas partir avec nous et chaque moment passé sur les pistes et dans le désert sera aussi un peu pour eux en esperant que la prochaine fois ils puissent partir avec nous et rejoindre cette "tribu" de NISSAN CAHORS qui ne cesse de s'agrandir.
Amicalement à tous et BONNE ANNEE
Apres plusieurs mois de preparation, c'est la dernière ligne droite, et il faut peaufiner les 4x4 et les amenagements.
L'organisation a mis en relation tout le monde à l'aide des mails et des telephones pour faciliter les contacts avec les plus lointains.
On s'est aussi réunis en partie, lors de la journée axe4 et geo-aventures à Cahors
On aura des personnes de toute la France, du Nord, de paris, de Limoges, du sud-ouest etc.... bref des clients et amis qui nous font confiance pour ce raid au Maroc.
On aura du pathfinder ( la majorité...)
Du navarra D40 et D22
Du terrano court
Du patrol court et long
Du mitsubishi
Je pense que les possesseurs de pathfinder...en grand nombre cette année encore...vont faire preuve de solidarité face aux patrols et aux terrano et aux autres car une fois de plus on va voir les machines et les hommes ( et les femmes) en action sur le terrain et ca promet de beaux moments de plaisirs et puis tout ces 4x4 au milieu des dunes ca va etre GEANT !!!!
Il y aura aussi des véhicules tres preparés et d'autres avec moins de preparation, mais c'est aussi le charme de la découverte.
Il y aura des personnes avec beaucoup d'experience d'afrique et d'autres pas du tout, comme cela il y aura des echanges d'experience.
il y aura des familles.
il y aura l'encadrement par l'organisation et moi meme surtout dans les dunes pour l'initiation ou le perfectionnement.
il y aura comme toujours l'avantage de partir avec son concessionnaire Nissan puisque j'emmene avec moi du materiel pour repondre au petits déboires quotidien de tout les nissan...eh oui un peu de pub...ca va me changer !!!
courroies / debimetres air / filtres air -huile - gas oil / chambre à air / amortisseurs / relais / fusibles etc.... et si on ne s'en sert pas je le ramene sur la france, mais en tout cas ca peut etre utile.... .au fond des dunes...car j'en connais pas beaucoup des vendeurs de 4x4 ou SUV....qui vendent ...et qui vont après avec les clients au bout du monde pour les accompagner et leur prouver qu ils ont fait le bon choix du modele et de la marque....
allez... allez... remarquez comme cette phrase est belle et totalement desinteressée...ah ah ah ah ah !!! decidemment je suis incorrigible !!! PUB PUB PUB PUB !!!! au cas ou vous ne l'auriez pas compris !!!!
Bon qu'est ce que disais...ah oui ....
Chacun a normalement perçu sa dotation d'autocollants de l'organisation afin de les coller sur les 4x4 et déja se croire dans le désert et sur les pistes
On a déja plus ou moins décidé du départ qui se fera pour la majorité, le samedi 4 avril 2009 de Cahors, en direction de l'espagne en passant par le centre pour eviter les autoroutes et les péages ou on va dormir du coté de Madrid surement, pour le lendemain rejoindre Almeria ou on a rendez-vous sur le port dans la soirée puisque on embarque de nuit vers 23 h 00.
Pour certains et en fonction de leurs obligations professionnelles ( et de leur eloignement par rapport à cahors) le depart sera peut etre plus tot pour eux et en longeant la cote méditeranéenne plutot que dans l'interieur des terres comme nous.
Quoiqu il en soit on se retrouve le dimanche en fin d'apres midi tous pour diner avant d'embarquer.
Donc on sait que le canal CB pour nous sera le 16 ( 4x4) et que l'aventure a déja commencé dans nos tetes et que plus les jours passent et plus la "pression monte" et l'envie aussi.
Alors pour ceux qui suivent les aventures de NISSAN CAHORS, ne manquez pas les reportages photos et vidéos qui suivront le RAID MAROC car vous ne serez pas déçus.
Alors j'aurais toujours une pensée pour ceux et celles qui ne peuvent pas partir avec nous et chaque moment passé sur les pistes et dans le désert sera aussi un peu pour eux en esperant que la prochaine fois ils puissent partir avec nous et rejoindre cette "tribu" de NISSAN CAHORS qui ne cesse de s'agrandir.
Amicalement à tous et BONNE ANNEE
Par christian le galliard
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Publié dans : RAID MAROC AVRIL 2009 PHOTOS VIDEOS
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Alors là aussi, on ne le dit pas assez souvent, mais dans le monde
automobile comme ailleurs, l'ensemble des personnels vente ou après-vente suivent des formations chacun dans leur domaines.Pour Nissan Cahors, je vous confirme qu'ils y passent tous et que autant Patrick, que Bastien, que Laurent ou que Stéphane ( et moi meme) avons un réel interet pour ces formations.
Ils preferent quand meme quand elles ont lieue à moins de 300 kms d'ici, car sinon c'est au siège de NISSAN à Trappes, en région parisienne que il faut se déplacer et ca les enchante moins...allez savoir pourquoi ???
Bref tout ca pour dire que Stéphane, qui ne paye pas de mine comme ca et qui ne fait pas de bruit quand on le voit..... eh bien notre stéphane a participé à un concours national NISSAN reservé aux coordinateurs apres-vente avec pleins de subtilités et de pièges comme savent si bien le faire les constructeurs..et ca a donné lieu pour lui à de belles migraines ...et de belles nuit blanches....mais quand on aime ...on ne compte pas et j'avoue que en l'ayant vu se gratter la tete...longtemps..je prefere pour lui que pour moi ....
Bref , fin 2008 il a obtenu sa qualification et son titre de MASTER TECHNICIEN pour la plus grande fierté de Laudis Cahors et toute l'équipe qui la compose.
Il a enfin reçu des mains du responsable Nissan France de ce concours, le précieux "sesame" il y a quelques jours en 2009
On va voir maintenant ou va t il accrocher celui ci ?
Cela n'enlève rien aux formations suivies par Bastien , Patrick ou Laurent, en ce sens que chacun dans sa partie a participé et obtenu aussi d'excellents résultats, meme notre LOLO, commercial au coeur tendre, a su montrer sa "bonne representativité" de la marque Nissan lors de précédents audits.
Alors je suis tres fier d'eux et je tenais à le leur dire car ce n'est facile pour personne et meme si on ne le dirait pas toujours, il y a beaucoup de travail derrière les apparences autant pour la vente que l'après-vente .
J'oublie aussi souvent de parler de Fabienne, mais elle est aussi importante que toute l'equipe et je ne le dis pas assez.... et elle a un moral d'acier ( que dis-je...en béton armé......pour tous nous supporter....surtout moi.....
Felicitations Stéphane !
Par christian le galliard
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Publié dans : potins divers
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On vous en a déja parlé de cette association amicale et professionnelle à la fois qui réunit :
Un groupe de concessionnaires Nissan dont un à Cahors avec un A comme A...pprentissage et A comme A...zalai
http://www.reflexautomobile.com/nissan_cahors.php
un accesoiriste (www.axe4.fr) avec un A comme A...ccessoires
Un voyagiste (www.geo-aventures.com) avec un A comme A...venture géographique.
Alors, quoi de neuf me direz-vous ? eh bien simplement que les sites internet de chacun des professionnels cités ci-dessus, sont en inter-relation, vous aurez ainsi directement accès à votre accessoiriste préféré ou votre voyagiste préféré ou votre concessionnaire préféré par n'importe lequel de ces 3 sites.
En travaillant de façon complémentaire autour de la meme passion et avec le meme souci de satisfaire notre clientèle, les A .A .A avancent vite ,
suivez les et rejoignez les !!
Un groupe de concessionnaires Nissan dont un à Cahors avec un A comme A...pprentissage et A comme A...zalai
http://www.reflexautomobile.com/nissan_cahors.php
un accesoiriste (www.axe4.fr) avec un A comme A...ccessoires
Un voyagiste (www.geo-aventures.com) avec un A comme A...venture géographique.
Alors, quoi de neuf me direz-vous ? eh bien simplement que les sites internet de chacun des professionnels cités ci-dessus, sont en inter-relation, vous aurez ainsi directement accès à votre accessoiriste préféré ou votre voyagiste préféré ou votre concessionnaire préféré par n'importe lequel de ces 3 sites.
En travaillant de façon complémentaire autour de la meme passion et avec le meme souci de satisfaire notre clientèle, les A .A .A avancent vite ,
suivez les et rejoignez les !!
Par christian le galliard
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Publié dans : infos 4x4 diverses
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POUR CEUX OU CELLES QUI N AURAIENT PAS SUIVI CET ARTICLE D IL Y A QUELQUES JOURS , VOICI LE LIEN POUR SE REMETTRE A JOUR !
http://azalai.over-blog.org/article-27825054.html
http://azalai.over-blog.org/article-27825054.html
Par christian le galliard
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Publié dans : accessoires et prepa 4x4
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| INGREDIENTS | PREPARATION | |
|
||
|
Pour 4 personne(s) • 4 petits pains complets (au son ou au seigle) • 500 g de la viande de mouton (ou de veau) sans os, coupé en cubes • 1 oignon • 1 carotte • 1 tomate • 1 petit piment vert • 2 c. à soupe de beurre fondu (ou de l'huile végétale) • 4 noisettes de beurre • Quelques feuilles de sauge • Quelques feuilles de fenouil • Sel, poivre • Salade • Concombre en rondelle • Carottes râpées |
Emincez l'oignon, coupez la tomate, la carotte et le piment en petit cubes. Faites revenir l'oignon et le piment dans la moitié du beurre chaud quelques minutes. Ajoutez la viande, tournez encore 5 à 7 min à feu doux, ajoutez la tomate, salez, poivrez et ajoutez les herbes coupées et un peu d'eau. Laissez mijoter ensemble 15 à 20 min. Préchauffez le four th.6 (180°C). Videz les pains, fourrez-les avec de la viande. Disposez une petite noisette de beurre sur chaque pain. Enfournez 5 min avant de servir. Ajouter un peu de la salade , concombre et carotte à la fin. |
|
Par christian le galliard
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Publié dans : recettes cuisines maghreb
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Que veut dire Azalai ?
L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Touareg qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines
de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à
Tombouctou ou des concrétions salines de Bilma au Niger vendu au sud à Agadez.
The Azalai (var. Azalay) is a semi annual salt caravan route practiced by Tuareg traders in the Sahara desert, or the act of traveling with a caravan along that route.
presentation de azalai
- : Le blog de christian le galliard nissan cahors
- : Christian Le Galliard, commercial chez NISSAN à Cahors vous propose ses modestes connaissances et son aide en matière de 4x4, SUV et conduite automobile. Diplomé BPJEPS mention tout-terrain, formé à l'école de Philippe Simonin , formé au domaine des mille chenes avec Thierry Blanchier et diplomé de la filière FFSA au Mans.
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