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| BP JPES Officiellement paru le 22 août 2003 à la faveur d’un arrêté portant création de la spécialité ‘sport automobile’, le BP JEPS est appelé à combler un double ‘vide’, à la fois juridique et pratique. Les explications sur les qualifications désormais requises pour exercer une activité à finalité éducative dans le milieu du sport automobile en quelques points… 1. Pourquoi un brevet professionnel ? Tout d’abord pour répondre aux exigences légales qui stipulent en l’article L.363.1 du Code de l’Education (reprenant l’article 43 de la loi sur le sport du 6 juillet 2000) que «nul ne peut enseigner, animer ou encadrer contre rémunération une activité physique ou sportive, à titre d’occupation principale ou secondaire, de façon régulière, saisonnière ou occasionnelle s’il n’est pas titulaire d’un diplôme comportant une qualification définie par l’Etat et attestant de ses compétences en matière de protection des pratiquants et des tiers ». 2. Qu’est-ce que le BP JEPS ? Le BP JEPS est un diplôme d’Etat homologué au niveau IV au sens où l’entend la nomenclature interministérielle. Il atteste l’acquisition d’une qualification dans l’exercice d’une activité à finalité éducative dans les domaines d’activités physiques, sportives, socio-éducatives ou culturelles. Ce diplôme est délivré au titre d’une spécialité, en l’occurrence ‘Sport Automobile’, suite à l’arrêté du Ministre des Sports en date du 22 août 2003. Le BP JEPS ‘Sport Automobile’ sera délivré selon deux cursus en fonction de la position de chaque postulant : soit un moniteur en activité, soit une personne qui veut s’engager dans le métier. Le cursus de formation repose sur le principe de l’alternance formative en centre de formation et en entreprise sous tutorat pédagogique. Un jury, nommé par le Directeur Régional de la Jeunesse, des Sports et des loisirs (DRJSVA) sera composé de formateurs, de cadres techniques et de professionnels. Chaque UC est délivrée par le DRJSVA sur proposition du jury. La validité d’une UC est de cinq ans. Le DRJSVA a également pour mission de délivrer les BP JEPS. 3. Qu’est-ce que le BP JEPS ‘Sport Automobile’ ? Un brevet professionnel comme tous les autres mais portant une spécialité précise (Sport Automobile) laquelle est délivrée au titre des cinq mentions suivantes : circuit, karting, perfectionnement au pilotage, rallye et tout-terrain. Le BP JEPS, qui a reçu l’aval de la commission professionnelle consultative (CPC) en octobre 2002, se décompose ainsi : 4. A quel public s’adresse le BP JEPS ‘Sport Automobile’ ? Sont concernés par la mise en place du BP : les novices (ceux qui veulent devenir moniteur de pilotage) et les personnels en place. Seule la production des pièces suivantes est nécessaire pour prétendre préparer le diplôme : certificat médical de non contre-indication à la pratique des activités du sport automobile ; attestation de formation aux premiers secours ; permis de conduire catégorie B ; attestation de réussite aux exigences préalables liées à la pratique personnelle du candidat (dont un test de conduite pour tous et une exigence spécifique en fonction de la mention choisie par le candidat). Tous les candidats devront avoir validé leurs dix UC pour devenir titulaire du diplôme national. Pour les novices la durée globale de formation (en alternance) se développe sur 1 année avec un total de 1260 heures : 602 en centre de formation et 658 en entreprise sous tutorat. Les personnels déjà en poste ont quant à eux la possibilité de postuler à la validation des acquis de l’expérience (VAE). L’une des conditions essentielles et de pouvoir justifier d’au moins 2400 heures sur un minimum de 36 mois cumulés d’expérience dans le monitorat automobile. Chacun pourra retirer un dossier de VAE auprès de la Direction Départementale de la Jeunesse et des Sports de son lieu de résidence. 5. Où se renseigner sur le BP JEPS ‘Sport Automobile’ ? - Toutes les directions départementales et régionales de la jeunesse et des sports, Le centre de formation : Les textes de référence :
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| Les tarifs Les coûts et tarifs indiqués sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés par l’organisme de formation. Exigences préalables : 500 € Il s’agit de l’évaluation du niveau requis aux exigences préalables, c’est-à-dire les « pré-requis techniques ». Ces pré-requis techniques sont des exercices pratiques, effectués à bord de véhicules adaptés aux situations définies : mise en dérive (sous-virage et sur-virage), freinage d’urgence, exercices de roulage (position de conduite), mains sur le volant, changement de vitesses, double débrayage, talon-pointe, trajectoires), chrono transversal à bord d’une berline pour toutes les mentions. Epreuves de sélection et positionnement : 500 € Il s’agit de l’évaluation des connaissances et des compétences des candidats dans des domaines généraux et spécifiques ; ce sont les La sélection se fait en fonction des épreuves suivantes : : une épreuve écrite (étude de cas concernant un projet d’action d’animation dans la discipline), un test de culture générale en automobile et en sport automobile (pilotes, voitures, langage, lexique …), un test portant sur les connaissances mécaniques (pannes courantes, réglages, …), un test portant sur les connaissances informatiques (traitement de texte, tableur, messagerie électronique, internet, …). La procédure de positionnement est l’analyse détaillée des résultats des « pré-requis techniques », des « épreuves d’admission », suivie d’une étude personnalisée de la situation particulière de chaque candidat; l’objectif de cette procédure est de déterminer un « parcours pédagogique individualisé ». A l’issue des deux premières étapes (exigences préalables, tests de sélection), l’équipe pédagogique propose à chaque candidat un planning de formation individualisé, en fonction d’éventuels « allègements ». Ces allègements de formation sont la reconnaissance par les jury-experts d’un niveau de maîtrise ou de connaissance permettant la réduction du temps de formation et donc de présence au centre. NB : cet aménagement ne permet en aucun cas un allègement des épreuves de certification (évaluations terminales mises en œuvre pour l’obtention du diplôme). Cette première proposition est suivie d’un (ou plusieurs) entretiens afin de convenir définitivement du besoin de formation adapté à chaque stagiaire afin qu’il puisse se présenter aux épreuves certificatives avec la meilleure garantie de réussite finale. ATTENTION : un contrat de formation professionnelle, en bonne et due forme, validera l’acceptation par les deux parties du parcours pédagogique individualisé tel qu’il aura été adopté lors du positionnement. Epreuves de certification : 500 € Il s’agit des différentes épreuves mises en place par le jury de la Direction Régionale JSVA organisatrice du BP JEPS « Sport Automobile », en collaboration avec l’organisme de formation ; cela détermine un « calendrier certificatif ». Coût pédagogique : 25 € de l’heure Il s’agit du « coût horaire pédagogique » proposé par l’organisme de formation pour l’organisation de la formation complète du BP JEPS soit 602 heures. Ce tarif comprend la mise à disposition de salles de cours équipées (vidéoprojecteur, rétroprojecteur, TV et magnétoscope), les réservations des pistes et des véhicules adaptés aux différentes mentions, l’intervention de formateurs-experts, l’utilisation de PC portables pour le temps consacré à l’informatique, les outils pédagogiques adéquats (cônes de Lubeck, talkie-walkies, caméscope numérique, drapeaux, freinographe, outils et atelier mécanique,…). En fonction des allègements (éventuels) proposés à l’issue de la procédure de positionnement, un devis de formation est présenté au stagiaire qui l’accepte, à titre personnel, ou au travers de financeurs (OPCA, Conseil Régional, ANPE, Employeur,…). Dans le cadre d’une formation complète, donc hors allègements, le coût pédagogique total est de 15 050 € auxquels il faut ajouter les frais d’exigences préalables, de tests de sélections et d’épreuves de certification soit un coût global de 16 550 €. Les modalités de paiement de la formation sont à convenir entre l’organisme de formation et le (ou les) financeur(s) : chèque(s) de banque pour un paiement personnel, attestation de prise en charge (partielle ou totale) du coût de formation pour les autres cas. ATTENTION : seuls les candidats ayant validé leur financement à l’entrée en formation pourront bénéficier des enseignements techniques à bord des véhicules. Des solutions de financement de votre formation peuvent être étudiées en fonction de votre situation. Vous êtes salarié(e) :
Vous êtes demandeur(euse) d’emploi :
Possibilité de prise en charge du coût de la formation et de la rémunération par votre Conseil Régional (se renseigner auprès du service de la formation professionnelle et de l’apprentissage). Article L. 363-1du Code de l’Education « Nul ne peut enseigner, encadrer ou animer contre rémunération une activité physique ou sportive, à titre d'occupation principale ou secondaire, de façon régulière, saisonnière ou occasionnelle, ni prendre le titre de professeur, moniteur… »
Article 48 de la loi no 84-610
Article 49 de la loi no 84-610 « Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000€ d'amende le fait par toute personne : « - d'employer une personne qui exerce les fonctions … sans posséder la qualification requise… »
Arrêté du 25 juin 2005 La déclaration d’activité… mentionne :
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