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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par christian le galliard
Publié dans : #PREPARATION 4x4
il arrive parfois que des elements mécaniques d'un vehicule puisse "céder" sous diverses contraintes.
Nos chers 4x4, meme si le constructeur a pensé à tout, ne sont pas indestructibles.

Les nouvelles génération de véhicules, et le pathfinder en fait partie, n'ont pas la conception de leurs ainés d'il y a 10 ou 20 ans..car les acheteurs ont changés...leurs demandes aussi...leur utilisation aussi etc...et les constructeurs s'adaptent à cela et ...c'est bien normal.

On ne fera donc pas ...ou plus...les choses comme avant avec des véhicules d'aujourd hui..ou alors il faut faire l'acquisition de modeles occasion ancien qui pourrons nous redonner les sensations d'il y a 10...ou 20 ans...
mais nous aussi on a prit 10...ou 20 ans de plus...et ...on aime notre ...confort...rouler 1500 kms sans trop se fatiguer....consommer...moins....polluer moins....au frais avec la clim regulée en plein été etc....tout à un prix.....

bref tout ca pour dire que :

En fonction de l'utilisation que nous en faisons et aussi des améliorations que nous apportons tous à nos chers et tendres véhicules...il arrive que certaines pièces "cassent" sous la contrainte.

Cela est arrivé a un de nos clients et ami lors d'un raid, et la réparation sur place ( soudure du support d'amortisseur) a été très bien faite.
Néanmoins, notre client, soucieux de continuer ses raids l'esprit tranquille ( au moins de ce coté là) a préféré dès son retour ( et nous l'en remercions au passage) nous confier son véhicule pour que notre sorcier "patrick" s'occupe de vérifier la bonne soudure et renforce les 2 supports d'amortisseurs arrières
voici ci dessous en quelques photos l'evolution et le resultat.

depose complete du berceau arrière

reperage des endroits à renforçer

preparation du berceau et des renforts avant soudure
soit déja renforçer les soudures origines, preparer des equerres pour chaque coté du support amortisseur

souder....

les equerres soudées de part et d'autre du support

et "au cas ou..comme dit patrick.." un pont métal, soudé aussi qui unit les 3 éléments et qui renforce..le tout...

nettoyage, traitement anti-corrosion..dessus/dessous/dedans et aussi sur la caisse..ou l'amortisseur avait tapé lors de la rupture.....

voila, pret à remonter et a regler la geometrie arriere avant essai sur route.

A bientot pour de nouvelles aventures

Commenter cet article

alubat 07/09/2008 10:49

Re,

Au fait Christian annule pour l'instant ma commande du nouveau futur hypothètique Patrol !

Je sens que LEON va être "ON THE ROAD AGAIN"

A plus

christian le galliard 08/09/2008 20:01


finalement ce "path" c'est quand meme une sacrée machine et je te l'ai déja dit : "moi aussi si je change un jour, malgré mon amour inconditionnel du patrol, ca sera pour un pathfinder, car il a
les atouts du 21 eme siecle...et ca me va parfaitement....aussi..comme à toi !" ah ah ah ah !!!

comme tu dis si bien : "on the road again"....


alubat 07/09/2008 10:44

Alors là je dis chapeau bas MONSIEUR PATRICK,

Du très beau boulot.

Amitiès

christian le galliard 08/09/2008 19:59


Bon, finalement tu as pu voir le résultat...eh bien tant mieux si cela te plait, Patrick te montrera cela en détail bientot...
bises à vous deux
bye


vincent54 06/09/2008 15:51

du bon boulot, et comme ça, alain sera tranquille pour le maroc.

christian le galliard 08/09/2008 19:58



bonjour et merci pour le commentaire flatteur pour celui qui a fait le travail, merci pour lui



Qui est Azalai ?

 Que signifie " Azalai " ? :

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Arabes qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou et sur d’autres marchés du Sahel.

 Bienvenue sur le blog de Christian Le Galliard off road 4x4.

Vous y trouverez divers articles photos et vidéos en relation avec le 4x4 et les raids.

Sur Dailymotion et You tube, vous y verrez :

-Les vidéos de mes formations professionnelles en France et à l’étranger.

-Des préparations et optimisations 4x4 et SUV réalisées dans nos ateliers à Cahors.

-Mes encadrements et organisations de randonnées 4x4 en France, Europe et Afrique.

 

http://www.dailymotion.com/eurofast

 

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Vous pouvez aussi m'écrire àhttp://christian.le_galliard@groupepeyrot.com

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