question de PASCAL sur regulateur vitesse Y61 Patrol

LA RE-REPONSE DE christian

 Bonjour,
Merci pour ton mail, et si il m'est possible de rendre un service, je le fait avec plaisir
Je comprends aussi que ton collègue ne va pas faire 1600 kms...ah ah ah ah !!! pour venir  à Cahors.
Merci de m'avoir mis en lien sur vos divers sites, ca fait toujours plaisir.

Merci encore et bon courage

Amicalement

c.le galliard

pas lag a écrit :

-merci ,christian pour ta réponse si rapide :)
-je comprend tout a fait ton point de vue ....je travaille au luxembourg dans un grand centre auto , j en installe "souvent" d une marque -allemande "in pro "  mais  pour mon collegue descendre jusqu a cahors "juste pour ça lui fait environs 1600 KM  aller retour :).......

-je fait partie de plusieurs club de 4X4  "boue et sable " je me suis permis de mettre le lien sur nos sites

  -amicalement  pascal


----- http://www.terrain-4x4-de-mortemart.com/

------http://baroudeurs.free.fr/page7.html

LA REPONSE DE CHRISTIAN 

Bonjour,
et merci pour vos commentaires.
Mon blog se veut sans prétention et si ceux qui s'y connectent peuvent avoir une réponse à leur questions, c'est l'intérêt premier.
Concernant le régulateur de vitesse du patrol dernière génération , il s'agit d'un accessoire non origine NISSAN et il y a bien sur une installation qui n'est pas très compliquée, mais elle consiste à insérer des éléments électroniques sur le circuit vitesse ( et aussi sur le circuit frein et embrayage pour les déconnections au toucher de pédale) et bien sur, des soudures précises ( étanches et renforcées pour résister aux pistes africaines) et aussi le positionnement "costaud" des supports adéquats).
En terme de temps, pour une personne habituée, il faut une bonne journée ( en comptant le fait que à Cahors on double les soudures et on renforce les supports des pièces donc on y passe plus de temps)
Pour quelqu'un non habitué ça peut prendre plus de temps
Le kit en lui même je ne le vends pas, j'ai choisi volontairement de l'installer dans non locaux pour 2 raisons :

La première c'est que ça me donne du travail à l'après-vente.
La deuxième c'est que c'est posé par mes techniciens en qui j'ai toute confiance et je sais que ça résistera "presque" à tout et surtout pour que mes clients soient satisfait d'un accessoire utile qui leur durera longtemps, tout en restant une certaine "exclusivité" de Nissan Cahors...ah ah ah ah !!!

Si vous souhaitez malgré tout en faire l'acquisition cela vous couterait plus de 800 € ttc le kit....

Je recommande quand même que l'installation soit faite par un professionnel, car au niveau des soudures et de la recherche des faisceau, il faut quand même " savoir" et connaitre le patrol
Ensuite pour les reglages du regulateur il faut bien compter 2 bonne heure d'essai sur route.

J'espère avoir répondu à vos questions

Merci encore pour votre mail et je vous envoie un amical salut d'un amoureux de NISSAN et bien sur du PATROL , dans toute sa gamme

Amicalement

clg

LA QUESTION DE PASCAL

pas lag a écrit :

 

bonjour christian,  tout d abord  chapeau pour ton blog ,super sympa .... et tres interressant.  J'ai des petites questions pour un ami qui a un patrol derniere generation comme celui ou vous avez monté le regulateur de vitesse:  

  -  y a t il de grosses modifs à effectuer ? 

  - pouvons nous le monter nous même?

  -pouvons nous  vous le commander et à quel prix?

En attente d'une reponse  de votre part, mes  sinceres salutations

L.p