Partager l'article ! Geniale et extraordinaire Nissan Figaro à Cahors: Bonjour et merci de votre visite sur les vidéos de daily motion et sur c ...
Bonjour et merci de votre visite sur les vidéos de daily motion et sur cet article
La voiture présentée est EXCEPTIONNELLE et elle était ( dommage) fabriquée et distribuée par NISSAN sous le nom de Nissan
FIGARO.
Cette série limitée particulièrement « craquante » avec le volant à droite a
eu tellement de succès que le constructeur ( qui n’arrivait pas à fournir par rapport à la demande) a du vendre ses voitures avec des billets de loterie…pour pouvoir , de façon équitable, essayer
de satisfaire tout le monde…..
Résultat, une automobile dont le charme est intemporel et dont la valeur et la cote d’amour auprès du public est sans
limite.
Au volant de cette auto , on se sent « ailleurs » et les passants se retournent pour voir « ébahis » ce drôle d’animal….
Cette voiture vous semble ancienne ? détrompez-vous, elle date de 1992 environ et ses équipements intérieur sont superbes et
modernes :
Direction assistée / vitres électriques/ radio cd / climatisation / sièges cuir / capote de toit escamotable / boite automatique 3 rapports / 3 eme feu stop etc….
Le moteur est un 1000 cc3 type MA10 essence dérivé de l’ancienne micra K10 avec un turbo compresseur pour une puissance d’environ 55.9 kw iso
Frein à disques avant et tambours arrière
Il s’agit d’une 4 places avec un petit coffre à l’arrière et un moteur en position avant
Il s’agit d’une traction avant bien entendu
Cette géniale auto bénéficie de détails de finition remarquable :
Admirez le tableau de bord, les compteurs, les interrupteurs, les boutons de lève vitre électriques, le radio cd, les commandes de
chauffage et de climatisation, le chrome judicieusement placé…
Un vrai régal….
Ces vehicules appartiennent la plus souvent à des « passionnés » et aussi souvent « anglais » et bien sur ils
viennent chez d’autres passionnés…NISSAN à Cahors pour essayer d’obtenir la carte grise française de leur Figaro…et croyez-moi en terme d’homologation c’est pas facile .
Visitez nos sites pour plus d’infos sur cette NISSAN FIGARO
http://www.laudis.fr/nissan_cahors.php
Félicitation au propriaitére de la 2eme pour nous faire confiance.Elle sera homologués comme la premiere.
Bone soirée........
d'angleterre
alors merci de conseil pour l'immatriculation et pour l'entretien
Mon angoisse l'homologation!! certains disent que ce n'est pas évident, des sites spécialisés parlent d'une simple routine si on a les bons papiers... bref j'hésite à me lancer.. rassurer moi est un rêve inaccessible?
par contre, attention car depuis un peu moins d'un an les procedures d homologation sont devenues contraignantes à un tel point que il faut passer par l'utac en region parisienne pour tenter d homologuer divers points de cette auto et le cout en devient prohibitif
mon conseil reste d'en acheter une deja immatriculee en france..( pas facile et pas donné en terme de tarif) mais c'est vraiment la meilleure solution.
ici a cahors on en a homologué quelques unes et ca été long mais ca a marché..et le dernière que j'ai voulu faire, cela s'est avéré presque impossible malgré avoir tout tenté...
votre reve n'est pas inaccessible mais par contre il faut etre prudent et ne pas tenter le diable. je suis desolé de vous dire cela mais c'est la vérité et cela m'attriste autant que vous car l'auto est tellement belle et sympa qu'il est dommage de ne pas en voir rouler plus sur nos belles routes francaise.
amicalement à vous
clg
bonjour,
J'ai acquis une nissan figaro metalic pink en angleterre et j'aimerai connaitre d'ou proviennent les optiques de phares pour les changer par des "continentaux"
Très bon site
Cordialement
bonjour, felicitation pour l'acquisition de votre superbe figaro
pour les optiques, la figaro étant un modele exclusivemnt avec volant a droite pour pays a conduite a gauche, en les commandant chez nissan, on obtient toujours les memes avec le faisceau d eclairage du mauvais coté..mais il y a une solution, qui en son temps, nous a aidé à passer l homologation...il s'agit de commander chez nissan des optiques ronds pour modele patrol y60
ces optiques sont donc pour la france et il faut fabriquer un support ( ou modifier celui d origine de la figaro) afin d'adapter ces optiques qui rentrent parfaitement dans l'orifice du phare d 'origine
libre à vous ensuite de peaufiner le tour avec un petit bout de mousse ou de caoutchouc afin de "boucher" le petit jour qui reste ( l'optique etant legerement inferieur en diametre que celui d'origine)
ensuite vous pouvez tres bien laisser ceux ci ou remettre les anciens apres l'homologation
bon courage
amicaleemnt
clg