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Publié le
par
christian le galliard
Le fait de surelever un véhicule n'est pas que pour un aspect esthétique, avant tout il s'agit d'optimiser les capacités des véhicules dans des situations un peu particulières.
Un vehicule plus haut aura un angle d'attaque meilleur pour "gravir" des pentes en évitant que l'avant "touche" sur celles ci ( dans la mesure du possible) .
Pareil pour l'angle ventral ( surtout si le vehicule est un 5 portes) ou si on doit passer un obstacle court et pentu des 2 cotés...on a toutes les chances de poser son véhicule sur le ventre...auquel cas..si il est surelevé...ca ameliore le franchissement de l'obstacle ( dans la mesure du possible).
Les marchepieds risquent de toucher parfois aussi, auquel cas il faut les enlever ou les remplacer par d'autres protections
Il en va de meme pour l'angle de sortie qui s'en trouve amélioré grace à la hauteur et au nouveau pare-choc arrière AFN
Un vehicule plus haut aura un angle d'attaque meilleur pour "gravir" des pentes en évitant que l'avant "touche" sur celles ci ( dans la mesure du possible) .
Pareil pour l'angle ventral ( surtout si le vehicule est un 5 portes) ou si on doit passer un obstacle court et pentu des 2 cotés...on a toutes les chances de poser son véhicule sur le ventre...auquel cas..si il est surelevé...ca ameliore le franchissement de l'obstacle ( dans la mesure du possible).
Les marchepieds risquent de toucher parfois aussi, auquel cas il faut les enlever ou les remplacer par d'autres protections
Il en va de meme pour l'angle de sortie qui s'en trouve amélioré grace à la hauteur et au nouveau pare-choc arrière AFN
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