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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par christian le galliard
Publié dans : #REPONSE AUX QUESTIONS
gerard a écrit :

Cher Monsieur,

Excusez moi de venir vous importuner.

J’ai visité votre site azalai et découvert votre professionnaliste qui va

peut-être m’aider à résoudre mon problème ..

Je suis propriétaire d’un Qashquai DCI 150cvs  depuis maintenant un an .

Depuis son acquisition mon véhicule qui a maintenant 19 000 kms retourne

 à la concession  Nissan tous les  environ 2 500 Kms pour un problème d’alarme

voyant FAP .  Je fais + 80 % de conduite route et le reste ville donc je suis sceptique

sur un problème d’encrassement comme le prétend mon concessionnaire.

Avez-vous connaissance de ce problème sur les véhicules vendus par vos soins .

A chaque visite chez Nissan une reprogrammation est faite , une régénération

a également été faite mais le problème persiste .

Systématiquement quand je récupère mon véhicule la consommation est normale

 entre 8,7L à 9,1L puis après 2000 Kms parcourus , progressivement elle augmente

 pour arriver à 10,3L /10,5L avec également une perte de puissance à l’accélération

 puis suit l’allumage du voyant défaut FAP.

Je ne veux pas mettre en doute les compétences de mon concessionnaire mais

Je suis surpris qu’à chaque visite   je ne retrouve pas les mêmes mécanos et

que leur age ne peut justifier des années d’expériences .

Je serai en vacances à Sarlat du 15 au 30  d’aout et je serai très partant si vous avez

la solution à mon problème  pour venir à votre concession Nissan

 ( le véhicule étant sous garantie ) afin que votre Equipe technique   mettre fin à

tous ces immobilisations de mon véhicule  qui à part cela est un engin sympathique .

Bravo pour votre site .

Cordialement .

 

Gerard



MA REPONSE

 Bonsoir Gérard,

Merci pour votre mail et félicitations pour rouler en Nissan Qashqai, qui est effectivement comme vous le dites un produit fort sympathique.

J'ai bien lu votre mail ( en compagnie de mes collègues de l'après vente) et nous avons été confronté aussi a ce même type de souci

Il est vrai que ce FAP est peu "bizarre" parfois, mais il répond à une logique implacable d'encrassement ( quel qu'en soit l'origine...)

Il y a d'abord un témoin orange qui s'allume ( puis le rouge quand c'est trop encrassé et trop tard...)
Quand le témoin orange s'allume il faut rouler pendant 45 minutes à 2500 tr-minutes et "espérer" que celui-ci s'éteigne
Si malheureusement cela ne marche pas, il faut aller en concession effectuer une régénération forcée ( à l'aide d'un outil informatique qui va maintenir le moteur haut en tours minutes pendant un long moment avec des paramètres internes au moteur en liaison avec le carburant) impliquant un remplacement de l huile et du filtre à huile ( opération chère..à cause de l'huile spéciale et non couverte par la garantie théoriquement...)

Si cela vous est arrivé, il y a du y avoir ( selon ce que vous dites) une régénération forcée ( ou même plusieurs peut être ?)
et si votre concessionnaire ne vous les a pas fait payer, il faut vous en féliciter car c'est une démarche commerciale rare...!

Il me faudrait votre numéro de série afin de voir si votre véhicule rentre dans le cadre d'une "reprogrammation" spécifique donnée par le constructeur pour certains véhicules susceptibles de présenter les mêmes symptômes que le votre.

Peut être d'ailleurs votre concessionnaire l'a t il parfaitement identifié et réalisé comme il se doit ?!

A cahors, lorsque cela est arrivé, nous avons effectué les mêmes interventions ( régénération forcée et programmation selon le numéro de série) et obtenu des résultats "moyens" dirons-nous...avec encore le même type de soucis que vous parfois...

Par contre depuis quelques temps nous avons effectué une autre manipulation qui semble..elle fonctionner plutôt bien et nous n'avons pas de "retour" ....

Il serait donc judicieux que nous puissions donc en parler ensemble par téléphone ( 05 65 53 23 23 ) afin de bien confirmer que nous avons compris la chronologie de votre problème, et voir ( avec le n° de série) si votre véhicule nécessite une reprogrammation particulière, et bien sur si vous venez à Sarlat, nous aurons plaisir à vous recevoir à Cahors et tenter de solutionner votre problème

Amicalement à vous

c.le galliard

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Qui est Azalai ?

 Que signifie " Azalai " ? :

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Arabes qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou et sur d’autres marchés du Sahel.

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