Partager l'article ! question de gildas sur patrol y61: Bonjour Christian, Petit retour sur mon pro ...
bonjour gildas et merci pour les commentairesBonjour Christian,Petit retour sur mon problème de vibration sur un patrol Y61 long 3l de 2004.Tu avais raison pour la direction: rotule sous la bielle du boîtier HS. Donc changement de la barre de direction complète avec l'amorto.Et plus de vibration à 100 km/h. Toujours un peu direction imprécise en ligne droite.Par contre j'ai un bruit suspect en tournant rapidement le volant droite/gauche les roues tournées à droite ou à gauche et rien les roues droites ? rotules de la barre d'accouplement ou jeu dans le boîtier.Peux tu me donner la marche à suivre pour le réglage du boîtier ?Peux tu également me donner un conseil pour le choix des amortisseurs en vue raid et ballade TT. ou retour d'expérience OME, DOBINSON, KONI, KAYABA, IRONMANressort KINGSPRING ou autres.je ne recherche pas une rehausse en tout cas moins de 5 cm pour ne pas avoir à faire les modifications sur les SB, barres Panhard etc...Merci par avance.Gildas
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