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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par christian le galliard
Publié dans : #REPONSE AUX QUESTIONS


Pathfinder 2008
Gilles
Monsieur,

jje vis au Qatar et suis proprietaire d´un Nissan Pathfinder 2008 SE ( 4.0 l essence)
Les amortisseurs d´origine sont tres souple et je voudrai les changer pour de plus ferme, mais en gardant un compromis pour utilisation citadine.
Les sorties tout terrains sont en famille et le plus souvent dune de sable ou rocaille.

Pourriez vous me conseiller, ne serait ce que pour des choix a eviter !!

Vous remerciant par avance

Cordialement

Gilles

 

MA REPONSE

 

Bonjour Mr  et merci pour votre visite sur le blog et votre message
Felicitations pour rouler en Pathfinder et en 4.0 litres...je n'ose à peine imaginer votre plaisir....et au Qatar en plus, avec le sable...mon dieu quel bonheur...
Mais bon revenons à votre question
Le compromis parfait n'existe pas comme vous pouvez l'imaginer mais on arrive à obtenir un bon résultat pour un usage familial .
Il vous faudrait monter à l'avant comme à l’arrière des amortisseurs de Marque OME et des ressorts à l'avant comme à l'arrière de Marque King spring
C'est ce que nous installons régulièrement sur nos pathfinders et lorsque je les emmènent avec moi en Afrique je constate l'excellent comportement de ceux-ci, chargés ou pas chargés
Dans les ressorts arrières vous avez les choix d'avoir des "standards" ou des "renforcés"
La version standard restera souple mais lorsque vous serez chargé, soit avec 7 personnes, soit avec du poids important dans le coffre, le véhicule risque de s'affaisser un peu de l'arrière et son comportement serait moins agréable
Par contre avec les ressorts "renforcés" le véhicule supportera la charge à l'arrière d'excellente façon mais sera plus "raide" sur route à vide...

Vous trouverez sur mon blog diverses vidéos concernant ce type d'installation sur pathfinder

Amicalement à vous

Christian Le Galliard


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RE REPONSE DE GILLES

 

 

Bonsoir Mr Le Galliard,

 


 

Dédolé pour le retard dans la réponse. Mon travail me prends pas mal de temps en ce moment.

 

 

Merci pour les renseignements. Le défi sera mainteneant de trouver les produits ici ou leur équivalent !!

 

 

J´ai joint quelques cliché de la partie sud du Qatar dont certaines prises hier matin juste au lever du jour.  Particularite du pays, les dunes peuvent tomber directement dans la mer !! ( comme en Namibie)

 

 

Certaines photos furent prisent avec le téléphone, donc pas forcement de la meilleure qualité.

 

 

En vous souhaitant bonne réception

 

 

Gilles
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Qui est Azalai ?

 Que signifie " Azalai " ? :

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Arabes qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou et sur d’autres marchés du Sahel.

 Bienvenue sur le blog de Christian Le Galliard off road 4x4.

Vous y trouverez divers articles photos et vidéos en relation avec le 4x4 et les raids.

Sur Dailymotion et You tube, vous y verrez :

-Les vidéos de mes formations professionnelles en France et à l’étranger.

-Des préparations et optimisations 4x4 et SUV réalisées dans nos ateliers à Cahors.

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Merci d'avoir visité ce blog et au plaisir de vous revoir bientôt.

 
 
 

 

 
 
 
 

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