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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par christian le galliard
Publié dans : #REPONSE AUX QUESTIONS



   

 bonjour Monsieur Le Galliard 
 voila je me permets de vous ecrire, nous nous connaissons pas 
  mais nous avons eu il y a deja quelques annees plusieurs 
  conversations telephoniques au sujet du d 22  
 version Rally raid que je possedais a cette epoque 
 Vous avez essayer de trouver une solution au probleme 
  de ce vehicule (coussinet de bielle et analyse catastrophique) 
  mais helas vous n avez rien pu faire 
 je me suis separe de ce vehicule en 2008 en le faisant 
  reprendre par une concession Nissan pour acheter 
  un patrol y 61 de 2006 qui totalisait a l epoque 8000kms 
  ce troll  
 est un ex nissan France  
 a l heure d aujourd hui il totalise 39000 kms et 2 raid au Maroc  
 que du bonheur ce vehicule je possede deja un y 60 que 
  j utlise pour le tt juste pour dire que je ne suis pas rancunier 
  envers nissan meme si la reprise de mon d 22 m a  
 laissé un gout amer et gros trou dans le portefeuille  
 je vous joints une photo du patrol et juste une question 
  sur ce vehicule est ce qu il y a des choses a surveiller 
 merci de m avoir consacre un petit moment pour me lire  

avec mes remerciements

 

MA REPONSE

 

 Bonjour Gilles

Merci pour votre petit mot

Alors sincèrement je n'ai plus trop en mémoire nos conversations de l'époque car j'ai eu pas mal de monde à ce sujet et puis l'eau a coulé sous les ponts et j'ai un peu oublié.
Alors merci de me l'avoir remémoré.
Effectivement je comprends que le trou au portefeuille a du être "sévère" et cela me peine comme vous, par contre je vous félicite d’être resté dans la marque, car tout le monde n'aurait pas réagit de la même façon et il faut savoir faire la part des choses car la gamme Nissan est malgré tout très fiable et nous n'avons pas tant de problème que cela.
En tout cas félicitations et merci pour votre confiance dans la marque Nissan malgré les déboires que vous avez eu.

Le patrol est un excellent produit, connu et reconnu pour ses capacités tout-terrain et de raid
Sur la photo, j'ai pu constater qu'il est magnifique et que les équipements qui sont dessus sont de tout premier ordre et ça renforce encore sont aspect et ses qualités en tout-terrain
le pare choc asfir est de toute beauté.

J'imagine bien que vous vous régalez au Maroc ou ailleurs et ne vous en privez pas

Concernant les éventuelles choses à surveiller sur le patrol

A vrai dire il est arrivé que le témoin rouge de pression d huile s'allume intempestivement et cela 'est pas grave ( il faut quand même vérifier que il y a le bon niveau d huile) et c'est souvent du à un défaut du capteur de pression d huile et on al 'habitude, il faut changer ce capteur .

Également certains modèles ont eu un problème sur la 5 eme vitesse, celle ci lâchait, sans empêcher le véhicule de rouler sur les 4 autres vitesses....
Il existe pour cela un kit de réparation de cette vitesse chez nissan
ce problème est totalement imprévisible et peut arriver n'importe quand mais cela ne concerne pas les versions 2008 ( théoriquement)

Pour le reste il y a parfois le témoin orange "stabi off" de la barre de-connectable stabilisatrice qui s'allume ou ne s’éteint plus...mais la aussi aucune incidence grave.
c'est la surélévation qui "tire trop" dessus qui fait souvent cela ( entre autre)

Le témoin de porte ouverte qui reste allumé au tableau de bord à cause de la porte arrière ( celle à coté de la roue de secours) qui appuie mal sur l interrupteur...
là aussi pas grave

Contrôlez aussi lors des révisions, le réglage du jeu aux roulements de roues avant

Donc voici un petit résumé des points à surveiller

Je ne vois pas grand chose de plus

Amicalement à vous et à bientôt sur les pistes j'espère

( je serais au Maroc du 9 au 19 avril 2012...)

Le galliard Christian / groupe reflexautomobile



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