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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par christian le galliard
Publié dans : #REPONSE AUX QUESTIONS

Bonjour,

Je suis propriétaire d' un navara d40 double cab 2 ,5 l 171cv, ttes options 10/2006 84000 km. Je vous écrit car mon navara cale a froid d'un coup ! Je remet le contact et il redemarre sans probleme ! Cela peut se passer peut etre 10 fois de suite! On a changer le filtre a gazoil mais ca change rien! Mon garage ne sait pas de quoi ça vient et la valise ne détecte rien! Je commence a m'inquiéter car l'hiver arrive et s'est très dangereux quand le 4x4 cale! Cela devient dangereux car il n'y a plus de direction assistée ni de frein!!! J' ai également un Problême de 5eme qui saute et ne reste pas enclencher dès que je lache l'accélérateur! Cela s'est déclencher après le changement de l'embrayage! Pareil, le garage ne sait pas d'où ça vient et la valise ne voit rien!!! J'ai une femme et trois enfants et j'ai pas envie que quelque chose arrive!

Merci d'avance pour votre réponse et veuillez agréer mes sentiments les plus sincères!

 

MA REPONSE

 


bonsoir kevin
je réponds avec retard car je suis débordé de travail...désolé
après concertation avec mon personnel, les questions ce ceux ci ont été de dire
" que la valise nissan ne détecte toujours pas tout les défauts " et que c'est le technicien qui l'utilise qui doit interpréter les informations
pour cela il lui faut vérifier que a l'arrêt  et moteur en marche il faut passer en revue les procédures du constructeur ( sonde de démarrage à froid par exemple....) afin de voir là ou est la différence entre 2 états...et ca prend du temps a rechercher la panne....

vous dites qu'il cale à froid...et seulement à froid ?
quand il est chaud cale t il aussi ?
Ce phénomène est il arrivé avant le remplacement de l'embrayage ou après....?
avez vous contrôlé que cela arrive avec les 2 clés de contact...?
cela arrive t il quand vous roulez ou seulement à l'arrêt ?+je comprends fort bien le danger lors de l arrêt moteur avec absence de direction assistée et frein..je connais cela..


il faut surtout aller chez nissan qui a l'outil nécessaire et précis pour vérifier cela ( avez vous été chez nissan ou pas ?)
mes mécanos me disent tous la même chose...
suivre les procédures du constructeur à l'aide de l'outil nissan le "consult"
si encore il y avait un défaut en mémoire ou un témoin au tableau de bord ca indiquerait peut etr une piste...
donc à distance..difficile de vous dire exactement le "pourquoi du comment"....

Concernant la 5 eme qui saute...et il faudrait voir ( si cela ne le faisait pas avant) si la "bague pilote a été changée" celle qui se trouve dans le volant moteur...
si le volant moteur a été changé ?
si les supports de boite de vitesse ont bien été serrés ?..

renseignez vous sur cela et tenez nous au courant

amicalement

clg

 

 

re bonjour,

apres nouvelles discussions avec mon personnel, mon "sorcier" patrick me dit avoir eu un symptome " à peu pres identique au votre..." ( sous toute reserve)

il s'agissait de l'electrovanne de commande de la waste gate du turbo

c'est une piece avec 3 embout plastiques ou arrivent 3 tuyaux.

il est simple d'enpiquer une sur un vehicule identique et d'essayer

voyez avec votre garagiste et ca permettra immediatement d'enlever un doute

tenez nous au courant

 

amicalement

 

c le galliard

Commenter cet article
D
BONJOUR G LE MEME PROBLEME SUR UN NAVARA<br /> NISSAN,un dieseliste , MOI EN TANT QUE GARAGISTE<br /> TOUT CONTROLER ET C PAREIL<br /> ALORS JE SOUPSONNE MON CALCULATEUR<br /> C DOMAGE QUE KEVIN N'EST REPONDU<br /> SI QUELQU'UN C QUI NOUS REPONDE<br /> MERCI
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A
<br /> bonjour a tous j ai le meme probleme que kevin il demarre a froid et cale.pour le l empeche de caler il faut garder le moteur accelere et apres un bon moment il tourne tres bien plus de<br /> calage.quelque fois il est tres dur a redemarrer apres calage a froid et il fume noir .aucun default memorise dans le calculateur .merci d avance de votre aide ca devient vraiment penible<br />
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C
<br /> <br /> bonsoir  merci pour la question ,mais nous nous ,sommes parlé au telephone a ce sujet<br /> <br /> <br /> <br />
E
<br /> <br /> Bonjour à tous ,toujours avec mon problème de calage aléatoire .J ai amené la voiture dans une école mécanique ou mon fils apprends en ce moment .Les profs et élèves ont planchés tout hier sur le<br /> véhicule ,pour finalement changer la pompette de réamorçage du gas-oil située avant le filtre à gas oil (elle était HS) .Coût de la réparation 26 € et la voiture ne cale plus .<br /> <br /> <br /> <br />
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C
<br /> <br /> MERCI DE CETTE INFORMATION PRECIEUSE Y COMPRIS POUR MOI<br /> <br /> <br /> MERCI BEAUCOUP<br /> <br /> <br /> AMICALEMENT<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> CLG<br /> <br /> <br /> <br />
L
<br /> <br /> bonjour,mon probleme a ete resolu.tendeur de chaine ppe a huile hs et de distribution.3600 euros.aucune aide de nissan france vehicule achete en espagne .<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />
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C
<br /> <br /> bonsoir, excusez du retard, mais beaucoup de boulot ces derniers jours. je reste tres surpris de votre probleme car je n'ai pas souvenir d'avoir eu ou entendu parler d'un tel souci. je ne sais<br /> pas vraiment quoi dire, ne connaissant pas le dossier, mais il faudrait creuser pour savoir quel est l origine du probleme ou ce qui l'a provoqué , le savez vous ?<br /> <br /> <br /> <br />
E
<br /> <br /> Bonjour.<br /> <br /> <br /> J'ai le même problème sur mon Navarra de 2008 .Il cale de facons irrégulière,<br /> <br /> <br /> a chaud à froid , j ai cru a un problème de saleté dans le réservoir ,mais non .<br /> <br /> <br /> Je vais essayer la vanne .<br /> <br /> <br /> <br />
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C
<br /> <br /> bonsoir, effentivement, regardez du coté de la vanne egr en premier lieu pour verifier son fonctionnement ou pas. c'est par là qu il faut commencer<br /> <br /> <br /> amicalement<br /> <br /> <br /> clg<br /> <br /> <br /> <br />
L
<br /> <br /> bonjour,je viens de lire votre mail.kevin ne vous a pas laisse d'adresse mail pour que vous pouviez le relancer.merci<br /> <br /> <br /> cordialement<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
C
<br /> <br /> effectivement je n'ai rien pour communiquer avec lui<br /> <br /> <br /> j'attends sa réponse<br /> <br /> <br /> amicalement<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> clg<br /> <br /> <br /> <br />
L
<br /> <br /> bonjour et bonne annee je reviens au nouvelle car je viens de changer mon bimasse et toujours la panne si kevin a repare  ça serait bien de donner l'info car les mecanos de mon nissan se<br /> tire les plombs je vais acheter un dodge c'est plus fiable qu un navara mon collegue230000 et que des pieces d'usures<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
C
<br /> <br /> bonjour et meilleurs voeux 2011<br /> <br /> <br /> kevin ne m a jamais repondu ni donné d infos complementaires<br /> <br /> <br /> je reste donc dans l attente<br /> <br /> <br /> amicalement<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> clg<br /> <br /> <br /> <br />
L
<br /> <br /> bonsoir,j'attend avec impatience la reponse et merci de se pencher sur notre probleme ;mais pour plus d'info pour le mien mon navara tourne tres bien a chaud .mais comme kevin il cale<br /> lorsque  qu'il est froid et en dessous de 800tr. quand je met le rechauffage moteur il ne cale pas.en plus j'ai un bruit comme une prise d'air ou un frottement vers l'arriere du moteur mais<br /> qui disparait a chaud.merci<br /> <br /> <br /> <br />
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C
<br /> <br /> bonsoir, je n'ai toujours pas la réponse de la personne qui m'a contacté..j'attends aussi..mais votre symptome ressemble à une prise d'air...mais il y a tant de parametres possibles que c'est pas<br /> evident sans avoir le vehicule sous les yeux..<br /> <br /> <br /> j'attends donc d'avoir une reponse pour avancer un peu plus<br /> <br /> <br /> amicalement<br /> <br /> <br /> clg<br /> <br /> <br /> <br />
L
<br /> <br /> re bonjour, si julien a trouve une repone a sa panne ca m'arrangerait bien si par votre intermediaire vous avez la reponse merci de me contacter<br /> <br /> <br /> cordialement<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
C
<br /> <br /> re bonsoir, comme je disais dans l autre mail, j'attends les infos de julien pour voir...ensuite on cherchera plus loin selon sa reponse...<br /> <br /> <br /> amicalement<br /> <br /> <br /> clg<br /> <br /> <br /> <br />
L
<br /> <br /> bonjour,j'ai le meme probleme sur le mien de 2006 en double cab 165000KM.je l'ai envoye chez nissan remplacement du regulateur de ppe et la rampe 1200Euro et le probleme est toujours la .pas de<br /> remboursement il parait qu'il avait 2 pannes .il pense que ca serait le volant bi masse. devis 1800e.j'envoie un courrier a nissan france car j'ai deja paye<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
C
<br /> <br /> bonjour, j'attends la reponse de kevin pour savoir si il a resolu son prbleme..mais le volant moteur pourrait effectivement aussi etre en cause mais pas les memes symptomes...<br /> <br /> <br /> on attend sa reponse et on verra si l electrovanne etait en cause ou pas...<br /> <br /> <br /> j espere que vous aurez une reponse et une aide de nissan france, mais ce n'est pas gagne d avance...c'est plutot avec le garage reparateur qu il faudrait voir cela..mais bon...<br /> <br /> <br /> amicalement<br /> <br /> <br /> clg<br /> <br /> <br /> <br />

Qui est Azalai ?

Que signifie " Azalai " ? :

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Arabes qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou et sur d’autres marchés du Sahel.

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