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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par christian le galliard
Publié dans : #REPONSE AUX QUESTIONS

DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS           
          
           Bonjour,
Je possède un 4x4 nissan d 22 pick up année 2000. J'ai un problème au niveau de la roue AV G. Lorsque je suis en 4 roues motrice un claquement se produit et ce uniquement en 4 roues motrice. J'ai remplacé le moyeux automatique mais le problème persiste. Auriez vous une idée de la provenance de ce problème afin de m'aider à le résoudre. Merci par avance. Cdlt 

 

 

MA REPONSE

 

        Bonjour Mr
Merci pour votre visite sur le blog et votre question

Concernant votre souci , il faudrait plus de précisions

ce bruit se fait il en braquant ou en ligne droite ?
ce bruit est il permanent et s'amplifie t il avec la vitesse ou pas ?
ce véhicule a t il subit une intervention récente ou un accident frontal ?
ce bruit est il apparu d un seul coup ou est il venu progressivement ?


Mais après discussion avec mes collaborateurs, on pense plus à un arbre de transmission ( celui qui va de la boite de transfert vers le pont avant) et qui passe sous le siège conducteur
il pourrait s'agir aussi d une huile de pont avant non conforme aux préconisation nissan ou un manque d huile aussi
il pourrait s'agir d'un élément interne au pont avant et qui résonne coté gauche
ou peut être même le cardan avg qui aurait pris du jeu anormal ou des cannelures usées ou cassées et qui lors du passage en 4x4 ( en contrainte) sauterait de son logement
Il peut s agir d'un support de pont qui serait défectueux et qui ferait que le pont ne serait plus aligné en cas de passage en 4x4

il vous faudrait commencer par vérifier le niveau d huile du pont avant
contrôler si l huile est bonne ou pas
vérifier visuellement si votre arbre de transmission avant ( entre transfert et pont av) n a pas de jeu anormal au niveau des croisillons
vérifier si le cardan avg ne présente pas aussi de jeu anormal

Tenez moi au courant

Amicalement 

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nachner 26/08/2013 10:09


Bonjour ,


question sur bruit à la roue avant gauche sur D22 pick up Nissan :


je viens d'avoir le meme problème sur mon D22 de décembre 1998 


donc uniquement en 4x4 particulierement dans les descentes jamais dans les montés 


merci de m'aider à comprendre un claquement survient subitement environs au bout de 500 m et recommence de nouveaux . 

christian le galliard 26/08/2013 12:37



Bonjour Mr
Merci pour votre visite sur le blog et pour votre question

Après avoir consulté mon équipe après-vente, on s'accorde sur le fait que votre problème pourrait provenir d'un moyeu ( vos moyeux sont automatiques sur votre véhicule)
En effet, au vu des symptômes que vous décrivez, cela y ressemble pas mal.
Pour vérifier cela il vous faudrait déjà contrôler votre jeu aux moyeux droite et gauche ( cela se règle) et ensuite permutez les de gauche à droite et inversement et ainsi confirmer que le bruit
de claquement s'est déplacé ou pas quand vous irez rouler.

Si c'est le cas...c'est bien votre moyeu en cause et alors là il faut le changer
Soit par un neuf mais le prix...c'est pas donné et l'autre moyeu sera toujours + "faible" que le neuf avec le risque de aussi s'abimer...
donc 2 neufs à installer ou 2 adaptables manuels.

Si malgré tout le phénomène persiste ( en 4x4 enclenché selon ce que décrivez) il faudrait démonter le 1/2 train avant gauche et vérifier que il n y  a pas autre chose d'abimé
Cela pourrait être aussi un embout de cardan qui craque...( car en contrainte en position 4x4 alors qu'en 2 roues il est libre)
Vos soufflets de cardans sont ils étanches ou ont ils été remplacés il y quelques temps ?
vous pouvez aussi avoir du jeu sur un tirant de pont avant ( celui qui part du bras inférieur et qui va traverser le châssis en direction de l'arrière du véhicule) regardez bien si vous ne voyez
rien d'anormal sur ces éléments

Vous pouvez avoir du jeu dans un triangle de suspension également et en levant l'avant du véhicule, roue pendantes, vous le verre en exerçant des efforts manuellement sur la roue

Mais aussi sur un croisillon de transmission sur l'arbre avant, vous pouvez le vérifier en bougeant à la main l'arbre de transmission et voir si il est bien rigide entre les 2 croisillons ou si
ça bouge anormalement ?

Donc beaucoup de possibilité, mais le + simple est de commencer par le moyeu à intervertir, vous serez vite fixé
Si vous ne trouvez pas, revenez vers moi, on essayera de procéder par ordre

Amicalement

c le galliard



lounis 31/01/2012 13:00


salut


j'ai un pick up d22 est j 'ai un probleme de crabotage,quand j'ai passe en 4h ou 4l les roue av ne marche pas est quand te fair marche ariere ne marche pas .excuse moi pour l'ecriture.


merci d'avance

christian le galliard 18/03/2012 20:18



merci



combaret 14/12/2011 20:07


Bonjour ,merci pour votre reponse .le claquement ce fait en 4 roues motrices seulement et non permanent ,comme si un moyeu automatique lacher puis reprener .la boite de
transfer,( pignons,synchro,cale sont neufs)


cordialement 

christian le galliard 07/01/2012 18:54



MEILLEURS VOEUX 2012



Qui est Azalai ?

Que signifie " Azalai " ? :

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Arabes qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou et sur d’autres marchés du Sahel.

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