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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par christian le galliard
Publié dans : #REPONSE AUX QUESTIONS

Quel huile moteur pour un Y61 TD6 de 2000
                         
Bonjour,
venant de faire l’acquisition du Patrol Y61 TD6 de 2000 et voulant faire ma vidange, je ne trouve pas d'info sur la qualité d'huile a mettre et la fréquence de celle-ci....ou alors c'est tellement diamétralement opposé que j'ai un doute....
Alors j'ai trouvé ce blog et je pense que vous aller pouvoir me donner une réponse a mon interrogation....
Pour info le moteur a 175000Km
Utilisation: route,ballades,chemin,trajet quotidien,et a plus ou moins long terme, voyage du côté Marocain.
Cordialement

 

 

MA REPONSE

 

Bonjour

Merci pour votre passage sur le blog.

félicitations pour votre acquisition du patrol
concernant l'entretien de celui ci, il est conseillé de le faire chaque 15 000 kms ou 1 fois par an mais je reste sur l'idée de le faire chaque 7500 kms , c'est mieux
la qualité d'huile conseillée est 15 w 40 ou 10 w 40  ( la 10w40 aura tendance à se "bouffer" un peu plus, donc à surveiller.
il vaut mieux utiliser aussi des pièces d'origine ( filtre huile / air / gas oil etc...)
le filtre à air est préconisé en remplacement à 30 000 kms ( selon état)
le filtre à carburant à 40 000 kms ( selon état)
le filtre huile à chaque vidange

l huile du pont arrière ( huile spéciale pont autobloquant) est à remplacer chaque 60 000 kms ou 4 ans
l huile du pont avant / boite vitesse / transfert à remplacer chaque 100 000 kms ou 5 ans

liquide refroidissement à remplacer chaque 30 000 kms et liquide de frein chaque 40 000 kms

bien sur en cas d'utilisation intensive, on remplace les fluides plus souvent

il faut graisser régulièrement les croisillons d'arbres de transmission av et ar ainsi que les coulisseaux sur ceux ci

il faut vérifier le "jeu" aux moyeux de roues avant à  chaque 15000 kms

il faut aussi penser à la courroie de distribution à remplacer chaque 100 000 kms ou 5 ans

voila globalement la périodicité
pour ce véhicule

amicalement

Le galliard Christian / groupe reflexautomobile

Commenter cet article

BELLEGUIC 26/09/2014 17:14

J'ai un Y61 2,8 l qui a 450000kms et je fais les vidanges tous les 5000kms c'est peut être trop rapproché?

Thierry 29/03/2012 23:45


bon j'ai pas eu le temps de faire tout ça car le moteur a rendu l'âme avant....


Par contre j'aimerai connaitre la procédure pour un rodage puis que je monte un moteur neuf.

christian le galliard 31/03/2012 18:48



BONSOIR / DESOLE POUR VOTRE MOTEUR / ET POUR LE RODAGE IL FAUT NE PAS DEPASSER LES 3000 TR.MINUTES PENDANT LES 1500 PREMIERS KMS ET FAIRE UNE VIDANGE ET LE FILTRE A 5000 KMS


 



Qui est Azalai ?

 Que signifie " Azalai " ? :

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Arabes qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou et sur d’autres marchés du Sahel.

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