azalai

nissan figaro Bonjour M. Legailliard, J'ai la possibilite d'acquerir une figaro avec plaques anglaises, mais suite a la lecture de votre blog, je me tate serieusement... Je suis d'ailleurs un peu surpris car la personne de figarofrance (lors de notre conversation telephonique tres recente) ne semblait pas inquiete quant a l'homologation de la Figaro! Qu'en pensez-vous personnellement? Merci d'avance.   © 2009 over-blog.com. Tous droits réservés

Bonsoir, et merci de votre visite sur le blog
concernant cette superbe petit figaro, je vous donne mon sentiment actuel
a cahors on en a homologué quelques unes et cela a pris du temps, un peu de sous et beaucoup de débrouillardise et d'adaptation du véhicule mais cela a fonctionné.
depuis fin 2008 la législation s'est renforcée et il faut maintenant aller à "l'utac" à paris pour faire valider certains points ( qui à l'époque faisait l'objet d'une demande d dérogation auprès de sministeres concernés) et cela à maintenant un cout supplémentaire sans avoir l'assurance que cela soit "validé"...
il vaut mieux acheter la voiture à quelqu'un qui s'engage à l'homologuer et à vous la livrer immatriculée en france, que de le faire soi même
certains ont essayés et essayent encore et à ce jour je n'ai pas eu de leur part la réponse comme quoi ils avaient réussi...
la voiture est superbe mais attention car les procédures sont longues et couteuses et il vaut mieux être prudent
a cahors j'ai arrêté de le faire car trop contraignant et trop compliqué maintenant
désolé de vous dire cela mais privilégiez un achat d une figaro immatriculée en france déjà ou immatriculable par le vendeur lui même
amicalement
clg

Bonjour et merci de votre visite sur les  vidéos de daily motion et sur cet article

La voiture présentée est EXCEPTIONNELLE et elle était ( dommage) fabriquée et distribuée par NISSAN sous le nom de Nissan FIGARO.

Cette série limitée particulièrement « craquante » avec le volant  à droite a eu tellement de succès que le constructeur ( qui n’arrivait pas à fournir par rapport à la demande) a du vendre ses voitures avec des billets de loterie…pour pouvoir , de façon équitable, essayer de satisfaire tout le monde…..

Résultat, une automobile dont le charme est intemporel et dont la valeur et la cote d’amour auprès du public est sans limite.

Au volant de cette auto , on se sent « ailleurs » et les passants se retournent pour voir « ébahis » ce drôle d’animal….

 

Cette voiture vous semble ancienne ? détrompez-vous, elle date de 1992 environ et ses équipements intérieur sont superbes et modernes :

 

Direction assistée / vitres électriques/ radio cd / climatisation / sièges cuir / capote de toit escamotable / boite automatique 3 rapports / 3 eme feu stop etc….

 

Le moteur est un 1000 cc3 type MA10 essence dérivé de l’ancienne micra K10 avec un turbo compresseur pour une puissance d’environ 55.9 kw iso

Frein à disques avant et tambours arrière

 

Il s’agit d’une 4 places avec un petit coffre à l’arrière et un moteur en position avant

Il s’agit d’une traction avant bien entendu

 

Cette géniale auto bénéficie de détails de finition remarquable :

Admirez le tableau de bord, les compteurs, les interrupteurs, les boutons de lève vitre électriques, le radio cd, les commandes de chauffage et de climatisation, le chrome judicieusement placé…

Un vrai régal….

 

Ces vehicules appartiennent la plus souvent à des « passionnés » et aussi souvent « anglais » et bien sur ils viennent chez d’autres passionnés…NISSAN à Cahors pour essayer d’obtenir la carte grise française de leur Figaro…et croyez-moi en terme d’homologation c’est pas facile .

 

 

 

Visitez nos sites pour plus d’infos sur cette NISSAN FIGARO

http://www.laudis.fr/nissan_cahors.php