Qui est C.Le Galliard ?

<br /> <br /> OK<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> bonjour, merci de votre visite sur le blog et de votre question qui est "pertinente"...c'est le moins qu'on puisse dire ....et on ne me l'a jamais posé celle là...<br /> <br /> <br /> je regarde cela et je vous tiens informé<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> amicalement<br /> <br /> <br /> c le galliard<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> Bonsoir et merci pour vos commentaires sympas.<br /> pour les pneus en 16" effectivement ils sont moins chers et on economise une belle somme d'€ il est vrai.<br /> votre concessionnaire n'a pas su certainement ( et il ne faut pas lui en vouloir à ce sujet..... parce que moi je m'y suis penché et j'ai trouvé une solution..mais ailleurs ils n'ont pas tous<br /> la meme "passion que moi..." et vous me demanderiez quelque chose sur un coupé sport nissan 350z etc...et j'ai honte de le dire mais je serais incapable de vous repondre...car je ne m'y interesse<br /> pas...ah ah ah !! donc chacun son truc comme on dit...<br /> <br /> alors jante tole en 16" avec esp c'est possible..avec des elargisseurs de voie...en alu ou autre matiere qui vont fair eun déport de la jante...mais vont rendre tres fragile l'utilisation du 4x4 en<br /> tout terrain.<br /> je ne le vous conseille donc pas<br /> malheureusement il faut voir du pneu en 17" et le moins cher possible pour "limiter" le cout...<br /> <br /> si un jour vous souhaitez vous joindre à nos randonnées ou nos stages de formation ce sera avec plaisir<br /> amicalement à vous<br /> clg<br /> <br /> <br />

<br /> Bonsoir Arnaud et merci de votre visite sur le blog et pour votre question.<br /> comment d'abord ne pas vous feliciter pour etre l'heureux possesseur d'un pathfinder, et d'un modele essence..car il n' y en a pas eu beaucoup, mais pour celui qui aime l'essence et qui sait<br /> comment "ca envoie !!!" c'est une merveille.<br /> votre idée d'aller dans les dunes me parait excellente et vous verrez qu'au milieu du sable il est vraiment BEAU le path !<br /> pour vos pneus il faut d'abord savoir 2 choses.<br /> la première est que lorsque on monte un element different de l'homologation constructeur sur un vehicule, on en ote les caracteristiques et au vu de la legislation...on est plus en regle et en cas<br /> de problème...accident etc..cela peut se retourner contre le propriétaire...<br /> effectivement ( moi le premier..) pour des raisons de 4x4 et de parcours specifiques il nous faut modifier nos dimensions pneus et..à nos risques et périls....<br /> pour repondre à votre question, le path s'est fait en 2 dimension de pneus comme vous le citez et on trouve presque rien en mixte en 17" alors qu'en 16 c'est un peu mieux<br /> les 16" correspondent à des pathfinder de "base" vendu dans certains paus européens avec des jantes en tole...<br /> les 17" representent la majorité du parc roulant en france<br /> si vous changez les jantes il vous en faut 5 car il faut avoir les 5 memes types de pneus et profil ( a cause de la transmission et l'electronique) donc en 16" il faut 5 jantes + 5 pneus<br /> mixtes...le cout est..elevé...<br /> on peut avoir des jantes en 16" et effectivement elles ne se monterons pas sur le path à cause des etriers avant trop gros ( en fait c'est car les vehicules en 16" n'ont pas l esp)<br /> mais il est possible d'avoir des 17" en tole d'origine nissan et qui se montent sans probleme sur votre path..et en conservant la roue de secours en alu en 17"...puisque elle n'est qu'en<br /> secours...<br /> de plus aujourd hui on peut avoir du pneu en 17" mixte chez yokohama et cela permet d'acheter 5 pneus ( et les mettre sur les jantes alu d'origine de votre path..et ainsi economiser 5 jantes<br /> toles...) en conservant la dimension homologuée d origine...et en respectant ainsi la legislation <br /> le fait d'avoir des jantes toles est une securite ' pour eviter que les alu se tordent ou se deforment en cas de chocs ou saut violent ..et ca arrive c'est vrai...)<br /> mais sincerement on part avec mes clients et amis souvent avec des vehicules et du pathfinder en particulier sur l afrique et on a peu de soucis..de jantes et quand on en a eu, on les a fait<br /> redresser ( oui oui) et refaire parfaitement pour moins de 100 € et pas besoin de racheter du neuf...<br /> ensuite chacun voit midi à sa porte, pour ma part je preconise plutot "les economies.." et une conduite 4x4 "souple" respectuese de la machine et des occupant..et on arrive partout sans souci.<br /> je pars parfois avec des vehicules strictement d 'origine avec les pneus d'origine et..les clients arrivent partout sans souci<br /> donc je pense qu 'il vous faut garder les 17" ( meme si en afrique c'est pas facile de trouver cette taille) et puis partir avec un  6 eme pneu de secours  ( meme en occasion) en 17" au<br /> cas ou ( vous pouvez trouver ca chez votre concessionnaire nissan, moi je le fait bien pour mes clients...)<br /> j'espère avoir repondu en partie à vos interrogations<br /> <br /> amicalement<br /> <br /> clg<br /> <br /> <br />

<br /> Merci pour ces mots forts sympathiques qui me touchent beaucoup.<br /> effectivement la passion c'est 365j/365 mais je ne suis pas seul, c'est l'equipe entiere avec qui je travaille à Cahors qui permet cela et qui me donne ces ailes !<br /> sans eux je n'aurais pas la meme cadence !<br />  et j'ai cette chance d'exercer le metier que j'aime ( mais que je deteste parfois aussi ah ah ah !!) et dans la marque que j'adore, meme si celle ci parfois n'est pas toujours au top...<br /> en tout cas merci pour vos remarques tres sympas<br /> amicalement<br /> clg<br /> <br /> <br />