Bonjour,
Je suis intéressé par une ligne inox tecinox pour mon patrol y61 de 2001.
J'aimerais qu'il fasse un peu de bruit, entendre le turbo et le moteur tourner.
Faut il changer que le silencieux par un silencieux tecinox ? ou remplacer le silencieux par un tube tecinox (trop de bruit peut-être) ?
Une ligne complète tecinox avec silencieux ?
Merci d'avance
Avec mes meilleures
Patrick
MA REPONSE
Bonsoir
c'est une bonne idée que vous avez, mais j'exprime un petit "bémol"
à remplacer la ligne il faut intégralement mettre une ligne tecinox, du début à la fin
en effet, le 3.0 litre a un turbo à géométrie variable, dont les performances pilotées par l'electronique font varier l'ouverture des pales à l'intérieur du turbo
la sortie des gaz est calibrée par le silencieux
et si il y a trop de gaz qui sortent
cela peut influencer la géométrie des pales du turbo et aller jusqu'à la casse parfois
j'ai eu le cas quelque fois, mais quand toute la ligne du début à la fin est remplacée ( ç'est un peu onéreux )
on limite les dégâts
théoriquement on devrait reprogrammer le boitier de gestion moteur en fonction de ce nouvel échappement et de ces nouvelles données
personne ne le fait
conclusion sur du 3.0 litres, c'est mieux de conserver l'échappement d'origine
ou alors monter un turbo sur roulement
j'espère vous avoir eclairé
RE REPONSE
Merci des conseils,
Je viens de commander la ligne complète tecinox (decatalyseur compris)
Salutations