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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par Le Galliard Christian
Publié dans : #info MAROC 4X4
equipage 258 Andrea et Morgane, 3 éme étape en poche, elles gagnent 7 places

equipage 258 Andrea et Morgane, 3 éme étape en poche, elles gagnent 7 places

equipage 258 Andrea et Morgane, 3 éme étape en poche, elles gagnent 7 places

equipage 258 Andrea et Morgane, 3 éme étape en poche, elles gagnent 7 places

 

 

L'equipage 258 Andrea et Morgane a encore bien bossé sur cette 3 éme étape. elles ont fait des étincelles en enchainant les CP avec dextérité et rapidité. pas simple car la fatigue doit commencer à se faire sentir, le soleil, la chaleur aussi sans oublier la "pression" du classement et l'envie de bien faire pour elles et leurs partenaires qui les suivent attentivement sur le site officiel du rallye. 

ne dit on pas que seul le résultat compte ? alors elles sont 113 ème au classement général et chaque jour ça remonte encore. WHAT ELSE comme dirait quelqu'un de connu lol...

ce soir elles dorment quelque part vers la balise 5 ( selon image satellite) et il semble y avoir 9 équipages de plus avec elles ( N° 242/174/156/229/233/150/194/125/167)

la nuit va être magique entre les rencontres, les récits,les anecdotes, les rires et la convivialité que seuls de tels moments peuvent réveler. elles vont s'en souvenir de ce 12 mars 2023 au soir et demain c'esr reparti pour encore se concentrer et recommencer à grapiller des places.

Bonne nuit les gazelles , dormez bien..si vous y arrivez et revenez nous au top comme d'hab

nous n'aurons pas de nouvelles d'elles pendant quelques heures, le rallye ayant déménagé, il y a un temps de remise en place des installations bien compréhensible .

Mais cela sera la surprise de les retrouver.

 

 

Ça déménage sur le bivouac ! Les Gazelles partent pour une étape dite marathon, qui les amène à partir pour deux jours et une nuit.

 
 

Après quatre nuits au bivouac de l’erg Chebbi, un gros chamboulement attend les Gazelles qui partent, ce matin, pour une étape marathon de deux jours. Qui dit marathon, dit nuit en autonomie et surtout à la belle étoile !

Exit donc le délicieux buffet de la tente restaurant donc mais, on le sait d’expérience, les Gazelles viennent rarement au Maroc le coffre vide. Il n’est ainsi pas rare de les voir partager des spécialités régionales entre équipages lors d’une soirée mémorable sous un magnifique ciel étoilé.

Le bivouac, lui, déménage vers Mech Irdane, où les équipages ont rendez-vous lundi soir.

Il est temps d’aller découvrir un autre terrain de jeu. Plus au sud.

Sur deux jours, 270 kilomètres sur le papier, soit plus de 315 km réalisés en autonomie totale.

Pas d’assistance mécanique le soir, pas de ravitaillement carburant, un bivouac libre et douze CP à valider sur ces deux jours.

Et on commence bien. Chez nous, on appelle ce secteur : « l’enfer des Gazelles« . Tous les ans lors des reconnaissances, l’équipe peste contre ce cartographe stagiaire qui a dressé les cartes de la zone. Alors tout y est … enfin presque. Parce-que ce qui manque donne le doute. On doute de sa lecture de carte. On doute de sa position. On doute du cap à tenir. On se sent complètement égaré en moins de kilomètres qu’il n’en faut.

Alors qu’en sortant des premiers CP de la journée, les espaces vont s’ouvrir sur plus de 30 kilomètres devant soi, ce sera une véritable délivrance. Pourtant les caps à suivre dépasseront les 40 kilomètres. La moindre inexactitude dans la prise de cap pourraient très facilement compliquer les choses. Il faudra être précis. Très précis. Alors rien de rédhibitoire mais ces quelques centaines de mètres perdues pourraient valoir très chères à l’heure du décompte final !

Le soir ce sera une première nuit hors de l’agitation du bivouac. Des étoiles, même pas on aurait pu imaginer qu’il puisse en exister autant. Et puis le silence la nuit. Juste le simple frémissement du vent sur la toile de tente !

Deuxième journée de l’étape 4. On change de paysage. Du jaune et du rose. Des roches rouges, noires, grises. Peut-être même du vert d’une végétation naissance par les dernières pluies. Quelque soit l’endroit où on tourne la tête c’est différent. C’est beau mais c’est déroutant pour naviguer car plus on avance, plus ce patchwork de couleurs change au fil des kilomètres rendant la navigation hésitante.

Et puis on se retrouve encore coincé entre des montagnes déchiquetées, des « tagines » pointant vers le ciel, des oueds tellement sablonneux qu’on à presque l’impression que le sable a été posé ici rien que pour rendre les choses compliquées. Rien ne sera simple vers la descente plus au sud. Il faudra batailler toute la journée pour ne pas perdre le cap et arriver à s’extraire sans déboire du sable.

Et au fil de la journée, les parcours vont se resserrer au fur et à mesure pour converger sur le grand cirque de Tafenna et enfin rejoindre le bivouac d’Oulad Driss.

Retour des équipages dans le confort du bivouac et des véhicules vers les bons soins de la mécanique.

Non ce n’est pas encore terminé 

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Qui est Azalai ?

Que signifie " Azalai " ? :

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Arabes qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou et sur d’autres marchés du Sahel.

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