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Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Blog 4x4 off-road de Christian Le Galliard

Christian Le Galliard à Cahors (46) Diplômé BPJEPS mention tout-terrain filière FFSA formé à l'école de Philippe Simonin, 19 ans d'Afrique, raids Libye, Tunisie, Maroc, Afrique de l'ouest, Formation aux rallyes féminin en France ou au Maroc (avion + location) .Organisation, encadrement raids Europe,Afrique. Préparation et optimisation 4x4 pour particuliers ou professionnels à Cahors.

Publié le par christian le galliard
Publié dans : #potins divers

Alors, salut à toutes et tous et bonne année  bien sur

en premier lieu permettez moi de remercier chaleureusement l'ensemble des participants à ce raid Tunisie 2008, quelqu ils soient et d'ou qu'ils viennent.
merci à eux qui sont ,et ont été les acteurs de ce raid en sachant lui donner une "ame" .
merci à tous ces 4x4 magnifiques, toutes marques confondues, d'etre venus et parfois de tres tres loin...
merci à ces familles ,avec ou sans enfants, d'avoir fait partie du raid
merci à vous tous pour votre "passion".



Nous sommes donc de retour avec pleins de souvenirs et d images dans la tete, meme si l'aventure n'a pas été comme nous l'avions imaginée.....

je vous raconte brievement car il faut se remettre de notre périple malgré tout, et les images vidéos et photos suivront dans les jours qui viennent.
j'espère que vous etes tous bien rentrés dans vos demeures avec vos 4x4 et votre famille

merci à axe4 pour sont petit film "ils sont partis", tres sympa sur son site .

Alors, nous sommes partis direction Aix en Provence , ou au fur et à mesure du voyage, nous recuperions quelques participants pour enfin retrouver une grande partie de ceux ci vers 20 h 30 au campanile à Aix
le camion assistance était là.
 les 4x4 occupaient presque tout le parking de l hotel, le temps pour tous de commencer à s'installer et à
l organisateur de remettre les t-shirts/roads books/numeros etc....
le temps de transferer dans le camion les roues de secours de rechange, les pieces detachées etc...et nous voila à diner tous ensemble à l hotel en faisant connaissance avec certains et en retrouvant aussi d'autres avec autant de plaisir

le lendemain, devaient arriver directement au port, ceux qui n'avaient pas pu partir plus tot le vendredi.

La nuit fut courte et le lendemain la caravane part vers le port ou de nombreuses organisations attendaient aussi le départ du bateau en direction pour certains de la TUNISIE et pour d'autres LYBIE.
à 9 h 00 le port était PLEIN !!!!

nous essayames....tant bien que mal de se glisser dans ces immenses files d'attente au milieu de nos amis et concurrents, pour finalement s'immobiliser en patientant pendant l'habituelle ...longue attente...avant embarquement.
nous recuperons nios billets, demontons les CB et GPS, collons nos autocollants sur les vehicules ainsi que les numeros pour se reconnaitre ( 50 voitures environ...) et puis on discute, on va voir les autres, on echanges des adresses, on fait des films, des photos etc....et puis finalement on commence à rentrer dans le bateau...

Mais ce qui nous a un peu étonné c'est la quantité importante de vehicules à embarquer et la "nervosité" palpable du personnel d'embarquement... ainsi que des commentaires furtifs de ceux ci du style : "jamais on pourra embarquer tout le monde"....mais bon on ne s'est pas formalisé pour autant apres tout ce sont quand meme eux les "pros" du transport, pas nous...

finalement on arrive à embarquer et le groupe de Cahors est plutot situé en fin de files d'attente et en montant je constate qu'il y a encore du monde à embarquer...mais bon...

on file dans nos cabines, puis on se regroupe pour aller manger, il est un peu plus de 14 h 45.... mais on tarde à partir, puis on fait un tour sur le pont du navire pour s'apercevoir qu'il reste à quai encore les 3 camions assistance des organisations...y compris la notre...qu il reste encore pliens de 4x4 ( dont certains faisant partie de notre raid) sur le quai etc....et puis il y a des éclats de voix en bas sur le quai etc....

Il semble donc que tout le monde n'aie pas pu embarquer et que il y ait eu des "échauds fourrés " entre le personnel de securité du navire ( selon certains passagers presents sur le pont) et les clients refoulés sur le quai....mais quoiqu il en soit, une situation totalement "incroyable" et indescriptible....

Résultat, le bateau finira par partir en laissant sur le quai ( vous imaginez ceux qui restent....) des camions d'assistance ( indispensables à certains raids...) des organisateurs alors que leurs clients sont à bord du navire, des quads sur remorques alors que les clients osnt à bord etc....
un truc de fou...qui genère forcement de grosses tensions à bord entre les passagers, l'equipage etc....

on apprendra plus tard ( selon certaines personnes bien informées) qu'il resterait soi-disant de la place dans les soutes...( 80 places...) et que  par manque d'organisation dans le rangement des véhicules ( melange entre les petits, les gros, les avec galeries, ceux sans galeries, les camions etc...et bien le navire s'est rempli tres vite avec comme seule solution de refuser les derniers arrivés...
ceci semble avoir ete verifié visuellement en presence des representants du navire et des organisations 4x4 entre autres.
ceic est à prendre au conditionnel car nous ne transmettons que ce que nous avons entendu, et n'avons aucune preuve officielle de cela.
Nul doute que si cela est vraiment le cas, les personnes concernées sauront engager les moyens necessaires pour tirer au clair cette situation et prendre les mesures convenables à de lourdes sanctions.

Les personnes restées à quai (parmi elles notre camion assistance ainsi que plusieurs participants dont des "ouvreurs " de groupes) durent donc aller à Genes prendre un bateau le lundi soir pour nous rattraper au 3/4 du raid...mais quelle autre solution il y avait il ? Je pense que j'aurais fait pareil, surtout pour certains ayant roulés toute la nuit pour arriver et se voir devant ce navire s'éloigner...c'est terrible et je sais que tout ceux montés à bord ont fortement pensés à eux pendant tout le raid.

Ca commencait donc plutot mal, et il flottait un sentiment d'impatience d'arriver sur le sable et en meme temps une "amère" sensation d'injustice....et de tristesse.

Apres une traversée sans encombre, ponctuée d'un briefing de notre groupe sur le déroulement du raid, nous dinons, discutons, buvons un pot, chargons les gps avec les points etc...et dodo...en revant deja aux dunes qui nous attendent...

Le lendemain, petit dejeuner, et puis on arrive au port de la "goulette" vers 10 h 00 , le temps est brumeux, pas trop de soleil, il fait bon..quelques gouttes de pluie...on se dit "ah non, pas la flotte maintenant..."
Finalement on finit par débarquer après les habituelles formalités et tout ces 4x4 sortent du port vers midi avec le "change" de l'argent fait, les retouvailles se font sur un grand parking à l'exterieur ou on remonte CB et gps et ou on attend quelques uns afin de rouler "ensemble"
Direction MATMATA ou nos chambres nous attendent ave cun bon diner.
Juste avant, nous faisons nos pleins de carburants aux diverses stations et à l'aide du road-book nous quittons la ville de TUNIS et cette "meute" de 4x4 file vers le Sud en direction de l'aventure !

Un petit arret pour grignoter quelque chose sur la route et c'est reparti, avec le paysage qui change au fur et à mesure, plus de sable, moins de végétation, moins de maisons etc....
Si cette descente parait longue, elle est toujours aussi "sportive" au niveau conduite....les nouveaux dans le groupe ...ont appréciés les "dépassements à 3 à 4 " etc...entre autres...mais ca ils le raconteront eux memes....

Arrivée à MATMATA vers 20 h45, le temps de garer les 4x4 sur le parking,sortir les affaires etc... se changer rapidement et direction la salle reservée pour le diner, ou nous avons mangé de façon pantagruelique sous les chants et les cris des musiciens et danseurs présents pour l'occasion...
une soirée sous le signe du thé à la menthe et quelques photos de l'hotel et au dodo car demain les choses sérieuses commencent.
le raid va vraiment démarrer....pense-t.on.....!

RDV au briefing à 9 h 00 sur le parking, et de suite apres direction le poste de police de Borj bourguiba pour attendre les "sacros saintes " autorisations de passage afin d'entrer en zone militaire en toute securité...
nous sommes plus de 40 4x4 à attendre à cet endroit, on cherche de l'ombre on discute devant ce "fort" en voyant les heures passer et cette piste qui nous tend les bras..juste derrière la barrière....

Notre organisateur est en negociation avec les autorités car il semblerait que le gouverneur de la province, refuse subitement de les accorder !!!!
effectivement la fin d'apres midi arrive la nouvelle tombe : "les autorisations sont refusées" !!!!!
Il semblerait  que  cela soit du ( a prendre bien sur au conditionnel...) à des personnes ayant traversés ces zones militaires sans autorisations,ayant été pres de la Lybie et ayant provoqué des heurts entre les militaires des 2 pays...exaspérant ainsi le gouverneur de la province qui en 24 h a décidé de tout bloquer !!!!
il est vrai que cette version nous sera globalement confirmée par plusieurs personnes dans les jours qui ont suivi...
grosse deception chez tout le monde...avec encore en tete l episode du navire...et BLAM!! ca continue...

A la demande de l organisation on fait route inverse pour bivouaquer dans à 12 kms du poste de police, afin d'aviser pour le lendemain de la conduite à suivre.
On s installe pour le bivouac, au milieu de l herbe à chameau et des quelques ilots de sable.
neanmoins , la soirée fut bonne et agréable malgré tout
on a bien rit, on a bien mangé aussi....et tout ce qui va avec....et c'est quand meme le principal

le lendemain, l'organisation décide de partir sur ksar ghilane ( via matmata) pour aller dans les dunes et bivouaquer enfin dans le vrai désert.


aussitot dit aussitot fait et on repart tous sur Ksar ghilane ou on se retouve en milieu d'apres midi
On file de suite vers les dunes ou on profite enfin d un fectival de sable, de plantage, de pelletage etc....bien sympa avec point final une cuvette ou on s installe pour la nuit
ce fut techniquement une apres midi difficile car ces dunes sont courtes et il faut etre habile pour s y faufiler..
neanmoins, on est tous arrivés pour passer une nuit sous les étoiles...et refaire le monde.!!!!

Le lendemain il nous a fallu la matinée pour sortir des dunes et rattraper le camion assistance arrivé dans la nuit avec les autres participants.....

nous prenons de nouveaux points gps permettant d'atteindre un lac apres le franchissement d un autre cordons de dunes tres techniques.

on imagine pour les derniers arrivés la deception quand ils ont appris le refus des autorisations.....pire encore pour eux qui ont tout ratés depuis le début ...

les dunes etant tres courtes et techniques, le camion ne peut s y engager et restera donc en "veille" le long du cordon.
le 4x4 de l organisateur est tombé en panne lui aussi... , decidemment, on est maudit depuis le début...

Bref , les groupes se forment et nous partons en longeant le cordon de dune ( sage decision avec les x.trails/ou vehicules tres chargés) et comme de toute façon il fallait que les emmerdements continuent, l'embrayage d un de nos participants casse....
heureusemnt le groupe est "soudé" et la decision est prise , apres avoir informé l'organisation, de tracter le vehicule jusqu'a KSAR GHILANE et ensuite declencher l'assistance pour retour vers la France...

Les joies et les peines font aussi parties des raids et l important c'est la valeur humaine avant tout.

Finalement apres quelques heures on est de retour à KSAR pour trouver ( si possible) un hotel pour la nuit, on a tos envie d une bonne douche et d un repas à l'abri du vent et du sable
on reussit à obtenir des chambres communes dans un campement et on s installe et je pense que tout le monde etait tres satisfait de cette decision.
nous avons passé une super soirée ( non prevue) mais mémorable.
nous decidames le lendemain de "crapahuter" dans les dunes autour de ksar et finir plus tot à la piscine de l hotel ( ou nous devions etre le soir dans le cadre du raid) et profiter du soleil , apres tout c'est quand meme les vacances....

on a bien profité des dunes, on s'est planté, on a sorti les plaques, les pelles, on a mangé, on a bu ( de l'eau ) etc....et on a surtout beaucoup rit...!!!!

le soir , soirée au resto et thé à la menthe, tres sympa et gros dodo avant de reprendre la piste direction Douz pour le retour....

Le lendemain, sur la piste on s est arreté jouer sur une petite dune isolée pour faire quelques videos et photos sympas et puis arrivée a Douz avec un petit tour au souk pour faire des courses.
une soiree sympa et la fatigue se fait sentir un peu.

le lendemain on repart sur hammamet par le goudron pour aussi passer une bonne fin de soiree dans le vieux hammamet.
Un des participants nous a fait un "petit" malaise ( sans gravité ) à l hotel le soir, mais 24 h apres il prenait le bateau avec nous.

et finalement retour par le bateau et retour chez nous avec la pluie !!!!!!

Vous remarquerez que j'ai finit mon récit assez vite, en effet, je garderait de ce raid l'excellente cohesion de notre groupe ( et aussi de ceux qui si sont joints) .

je remercie Francois et Alain pour leur maitrise du GPS, de la VHF et des "passages" et "ouvertures" sur la piste ou dans les dunes
je remercie les propriétaires des x.trails qui se sont super bien comportés partout
merci à Yann d'avoir.."tiré"...pas mal  !!!!
merci aux gasteropodes ( males et femelles.....) pour leur bonne humeur, leur gentillesse et leur patience.
merci à milou pour sa spontaneité, sa bonne humeur, sa gentillesse.
il me faudrait vous passer un par un à tour de role et il y aurait tant de choses à dire que je résume en disant :


bravo à vous tous pour votre "savoir vivre, votre savoir etre, votre "éducation", votre respect de l'autre .
Vous n'avez de leçons à recevoir de personne, bien au contraire
Continuez comme ca, ne changez rien !

Chacun a vécu ce raid à sa façon, rien n'est parfait ni personne, et je pense qu'il faut garder les meilleurs moments et tirer soi meme ses propres conclusions sur celui ci.
Je pense que nous n'avons pas pu partager nos emotions avec l'ensemble des participants, pour pleins de raisons diverses, nous n'avons pas pu aller là ou nous voulions aller, nous n'avons pas pu mettre la cerise sur le gateau....mais nous sommes tous revenus entier, et nous repartirons !!!!!!

je n 'ai pas grand chose à rajouter, et je prefere vous laisser la parole
N'oubliez pas que ce blog n'est pas un "défouloir",
ceux qui vont le lire vont aussi peut etre avoir le virus du 4x4 et du sable, pensons à eux !

allez les gasteropodes, et les autres, bonne nuit , on vous mettra des photos des qu on pourra

amicalement à toutes et toutes

christian 

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G
tout a été dit donc ... merci christian pour le retour de raid de t'etre occupe de mes jantes aussi rapidement et tout le reste ... impatient de repartir .encore merci à ANNA et à toi pour votre gentillesse et surtout la patience de ANNA. BONNE ANNEE
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C
<br /> aaddddddddddddiiiiiiiieeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuu<br /> merci pas de quoi e tpour les jantes, j espere qu elles seront aussi belles que les precedentes<br /> bye<br /> <br /> <br />
A
Bonjour à tous,<br /> <br /> Pas de reprise pour l'instant ce qui permet de sortir les kilos de sable que LEON a malgré tout avalé, il y en a partout même dans les duvets.<br /> <br /> Pour le reste tout a déjà été dit et par experience je sais qu'il ne restera que des bons souvernirs.<br /> <br /> A très bientôt<br /> <br /> Amitiès
Répondre
C
<br /> la voix de la sagesse de ALAIN qui a fait un commentaire "éloquent" sur pathfinder passion , et qui comme il le dit si bien, il ne restera que les bons souvenirs.<br /> Alain et Dany nous raconterons le raid de cet été et j'espère pour eux que celui là tiendra ses promesses, on les embrasse en leur souhaitant bon courage<br /> et bonne année les jeunes<br /> bye<br /> <br /> <br />
C
Bonjour à tous<br /> Hier, la reprise a été dure ! J’avais encore la tête dans le sable, au chaud, avec vous tous… Christian, tu as parfaitement résumé notre aventure. Ton professionnalisme t’a quand même empêché de dire que « l’organisateur » a brillé par son absence et n’a pas vraiment respecté ce qu’il nous avait dit l’an dernier et qui avait fait en partie, du moins de mon côté, que nous étions revenus cette année… Heureusement, tu étais là et tu l’as avantageusement remplacé ! Nous avons vraiment passé une bonne semaine de laquelle nous ne garderons que les bons souvenirs, et il y en a eus ! Merci Christian, merci Ana (pour supporter qu’il s’occupe plus de nous que de toi bien que vous aussi soyez en vacances !) et merci à tous pour votre amitié. A très bientôt.
Répondre
C
<br /> il n y a pas grand chose à ajouter à cela, tout est résumé et on fera mieux la prochaine fois c'est sur.<br /> bises à tous<br /> <br /> <br />
M
Je voudrais remercier les gastéropodes pour ce voyage merveilleux , merci d'avoir choisi cette semaine durant les vacances scolaires. Merci aussi à KIKI et NANA pour nous faire partager cette passion du 4x4 ( que je crois avoir hihihihi !). Et aussi merci à tous les membres du notre groupe pour leur gentillesse !. Vivement la prochaine sortie !! . ADIEU. <br /> <br /> <br /> Gastéropode Milou.
Répondre
C
<br /> milou, on est tous tres heureux de ta presence avec nous, on avait envie de te faire partager ces grands moments et on sait que malgré tout nos "petits soucis..." tu as passé un bon moment,<br /> faudrait pas que tu prennes gout au sable !!!!!<br /> <br /> <br />
T
Je confirme a haute voix : vivement le prochain raid "gasteropodien" meme si nous sommes les heureux detenteurs du 4x4 dont l'embrayage a decide de ne pas continuer, nous repartirons avec plaisir! Certes pas forcement dans les memes conditions mais le plus rapidement possible! Nous profitons de ce blog pour dire a tous un ENORME merci !<br /> Merci d'avoir ete là pour tout d'abord decider Claudinou a partir!<br /> Merci d'avoir ete là pour tous les conseils judicieux pour la preparation!<br /> Merci d'avoir ete là des le depart du raid !<br /> Merci d'avoir ete là pour la galere de notre embrayage <br /> Merci pour votre chaleur humaine qui n'a pas ete la valeur premiere de tous mais qui est votre valeur premiere!<br /> Merci pour votre accompagnement de fin de raid !<br /> Merci encore pour votre raccompagnement jusqu'a notre porte!<br /> Nous reprendrons la parole avec quelques photos et details croustillants sur ces magnifiques 10 jours!<br /> Nous nous permettons de faire de tendres bises a "Didou" et "Françou" qui ont ete nos chauffeurs de retour et pour ma part un gros salut a Patrick qui m'a offert de belles leçons de pilotages sur pistes!<br /> Bref vous l'aurez compris le coeur et la tete sont pleins de souvenirs et de chaleur!<br /> Bonne Année et Bonne nuit a tous !
Répondre
C
<br /> ca fait chaud au coeur de lire cela et etre vos amis à tous est un grand privilège que nous sommes fiers d'avoir, alors bravo encore pour cet etat d'esprit et ce savoir vivre ! bravo<br /> <br /> <br />
J
....certe quelques péripéties mais, .......peu importe le flacon du moment qu'on ait l 'ivresse!!!!<br /> ...en ce qui nous concerne , se fut enivrant ( et je ne parle pas uniquement de la soirée Armagnac cuvée 1989!!! )<br /> le sable nous manque déjà, même s'il tombe abondamment de mes portières à chaque fois que je les ferme!!!<br /> l 'attente du prochain raid "Gastéropodien" va être interminable.
Répondre
C
<br /> jean luc est modéré dans ses propos, mais on sent bien que c'est pas facile quand meme, néanmoins, les 4x4 se sont bien comportés et les personnes à bord aussi, alors que demander de plus, on est<br /> tous rentrés "sain et sauf" et on repartira c'est sur vers de nouvelles aventures.<br /> amities a tous<br /> <br /> <br />

Qui est Azalai ?

Que signifie " Azalai " ? :

L'azalaï en langue tamasheq est la caravane de dromadaires menée deux fois par an par les Arabes qui pratiquent le transport et le commerce au travers du désert du Sahara sur près de 1 000 km du sel gemme extrait des mines de Taoudeni du nord du Mali en le vendant à Tombouctou et sur d’autres marchés du Sahel.

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