des idees en vrac et dans le desordre...
Malgré nos preparations en terme de suspensions/amenagement interieur/ etc...il y a quand meme eu un peu de dégats , involontaires certes, mais à prendre en consideration pour la prochaine fois.
1 embrayage sur un pathfinder , malgré le soin apporté à la conduite, les dunes ont eu raison de la pièce et il faut prevoir dans ses bagages, un disque d'embrayage ou un kit complet qui , si ce souci arrive , permettrait de reparer sur place et continuer le raid plutot que de tout arreter....cela a un cout mais...à voir.
penser aussi a avoir 1 filtre a air et 1 filtre g oil et courroies accessoires.
pour info, l'assistance raptriement du véhicule ( pas celle de nissan mais celle du client) a plutot bien fonctionnée et assez rapide, sans souci pour le vehicule ou le materiel à bord pendant le voyage jusqu'a Tunis
Donc une bonne assurance rapatriement est à avoir dans vos bagages aussi....
pas de crevaison particuliere, a part une ou deux malgre des pneus routes ( x.trail/pathinder/pick up etc...) mais plutot des degonflages...du aux basses pressions et au sable qui se glisse entre la jante et le pneu.
un pneu mixte est quand meme bien conseillé pour plus de securité.
les pneus rechapés ont par contre la bande de roulement qui se decolle lentement sous la chaleur et les chocs e tla pression basse...preferez plutot du pneu non rechapé...par sécurité
les chambres a air sont à avoir bien sur ainsi que 4 valves de rechanges.
2 jantes alu de pathfinder voilées suite à un "decollage " de plus de 80 cms....elles ont pas resistés, mais grace à une info de notre ami "léon" ( alubat sur pathfinder passion) on peut les envoyer au portugal et elles se reparent pour pas trop cher...c'est mieux que d 'acheter une neuve dont le prix est prohibitif....
important aussi d avoir 6 roues en tout et pas que 5 ! ( et de meme dimensions bien sur...)
les sangles, c'est bien, surtout la corde , mais ca "casse" aussi et il faut avoir A CHAQUE FOIS QU ON SANGLE un coupe fouet au milieu sinon c'est DANGEREUX
ca a couté cette fois ci une calandre avant de patrol, un marchepied arriere de patrol, un crochet de remorquage avant de pathfinder etc....
cela aurait pu etre plus dramatique mais il faut rester prudent
l'arrimage des affaires dans le vehicule est hyper important, il faut tout sangler et attacher car meme ceux qui ont fait de tres belles réalisations avant de partir on été etonnés de voir celle ci "cassées" ou déformées ou arrachées au retour...car les contraintes mécaniques sur pistes ou dunes sont enormes...
les plaques de desensablage soltrack tres efficace cette année et tres pratiques
le cric gonflable aussi dans certains cas
les amenagements pour la douche sont importants et une pompe d'aspiration et refoulement est bien pratique et agreable.
la tente de douche sera sans doute l investissement futur de beaucoup d entre nous car facilen rapide et pratique.
la housse du frigo bushman est remarquable, on nous l'avait dit, mais je confirme, j'ai tenté le coup et je ne regrette pas car meme arrete le froid est conserve de façon spectaculaire
le frigo bushman est tres bien il a "congelé " et fait exploser une de nos canettes de coca....un comble dans le desert..
pratique aussi les tiroirs out back ou front runner car faciles et escamotables rapidement.
les compresseurs d'air parfois sont un peu juste quand il faut gonfler les roues e tle choix d'un compresseur haut d egamme n'est pas superflu ...on ne regrette pas quand on doit s 'en servir par 45° de temperature.
le terratrip, c'est pas mal non plus ( quand il est bien reglé) ainsi que les gps, et malgré tout il faut reconnaitre que les garmin sont particulierement efficaces et faciles de lecture
je pense qu il va me falloir y penser meme si mon magellan est toujours suffisant pour ce que je fait.
il faut vivre avec son temps....
j'ai donné comme cela quelques idées mais que ceux qui en ont d'autres ou les memes avec des precisions, n'hesitent pas à faire leurs commentaires
ce sera toujours instructifs pour tous et toutes.
allez bonne nuit à vous et ........bonne année...