Tout d'abord, quand on part en vacances ( ou en randonnée) on a toujours le véhicule trop plein de choses à ne plus savoir qu'en faire, ni ou les ranger.
sans oublier que toutes ces choses peuvent se balader sans fixations, à l'interieur de la voiture.
sur le goudron ca va , mais en tout terrain...ca peut etre ...risqué...
on essaye bien de mettre une remorque, mais il faut la trainer, la surveiller, la garer, manoeuvrer avec etc...et en tout terrain...vous imaginez bien....
on peut toujours mettre quelque chose sur le toit, des barres, une galerie, un coffre de toit etc...mais sur les barres il faut sangler les affaires et les proteger des intemperies, une galerie c'est plus carré mais il y a de l'encombrement, du poids, et aussi il faut emballer ce qu'on transporte par sécurité.
Il reste le coffre de toit pratique, mais qui prend de la place quand on a envie de l'enlever, qui pèse aussi son poids etc....
Comment faire pour donc compléter son chargement, sans "gaver" l'interieur du vehicule, sans que les affaires transportées craignent les intemperies, sans que ca soit "chiant" à installer et enlever, et surtout sans que ca coute trop cher....
Alors la société "thule" vient de sortir un coffre de toit souple et pliable qui ma foi est astucieux et mérite qu'on s'y arrete.
Regardez plutot les chiffres avant de voir les photos :
volume : 340 litres !
dimensions : 110 / 80 / 40
systeme "easy-snap" simplifie le montage du coffre sur les barres de toit en 1 clic sans outils !
toile imperméable
fermeture eclair avec cadenas et clés
rabat en toile sur fermeture eclair et avec velcro
structure interieur en coquille rigide en trois partie ( pour plier l'ensemble)
2 sangles laterales pour tenir fermé ( en plus de la fermeture éclair) le coffre souple.
les latéraux du coffre restent rigides sur 13 cms de haut environ ( la toile ne s'affaisse pas)
housse de rangement pour mettre le coffre dedans ( meme la housse à une sangle pour la porter sur le dos ou en bandoulière) et l'emmener chez soi pour le ranger
entretien facile par lavage à grande eau etc...
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Caractéristiques Techniques | Thule Ranger 90 |
Taille (cm) | 110x80x40 |
Dimensions intérieures (cm) | 105x75 |
Poids (kg) | 7 |
Volume (l) | 340 |
Capacité de charge (kg) | 50 |
Montage 80 mm | Easy-Snap |
Ouverture | Côté/arrière |
Verrouillage centralisé | Snap lock |
Convient aux barres profilées (1) | • |
Convient aux barres carrées | • |
Satisfait à la norme City Crash | • |
Coloris | 6011 |

Pas mal du tout et quand on y reflechit bien , c'est une bonne alternative à pleins de choses. il est clair que on y mettra pas 200 kgs c'est sur, mais ce n'est pas l'objectif
c'est plutot mettre du volume et laisser de la place à l'interieur de la voiture.
c'est sur, vous allez me dire que c'est de la toile et qu'on peut y mettre un coup de canif pour la perçer ou piquer des affaires...c'est vrai....mais meme un coffre rigide...pour l'ouvrir ou le casser c'est pas compliqué....
vous allez me dire que on peut pas mettre les skis...c'est vrai ( alors là je vous réponds: "arreter d'aller au ski et venez dans désert avec nous et vous n'aurez plus ce problème ah ah !!!)
non, plus sérieusement, c'est un produit pas mal et j'ai décidé d'en faire l'acquisition car je m'imagine déja en raid, mettre dedans le sac de vetements ou autre, qu'il me sera facile de prendre selon necessité tout en laissant le coffre installé.
Maintenant le coté sympa c'est le rapport volume/encombrement qui permet de se simplifier la vie.
Une fois arrivé chez soi, clic on l'enlève, on le plie et on le range...
Pour le prix venez voir votre concessionnaire préféré à Cahors, vous aurez un tarif préferentiel ! mais venez me voir ......

le coffre dans sa housse de transport

le coffre sorti de sa housse de rangement

le coffre déplié et vu de dessus ( l'avant est à gauche)

le coffre ouvert