peignez les jantes en tole, couleur carrosserie également,
montez un h-top et un bac de benne,
chaussez la bete de 5 BF GOODRICH 255/70R16 (et en remontant les pneus sur les jantes peintes...on pense à monter des masses d'equilibrage...à l'interieur de la jante..pour ne pas abimer la peinture et souci de l'esthetique..de Patrick encore...) ,
montez un pré-filtre (tres beau montage de Patrick comme d'habitude, qui a du confectionner un support et l'adapter pour recevoir dans un petit espace....le prefiltre 500 + le filtre origine...tout en conservant de l'espace pour purger proprement et changer le filtre facilement si necessaire....)
et vous obtenez ce beau navarra king-cab qui avec ses portes antagonistes permet de charger facilement du materiel.
Notre ami "christophe", possesseur de ce vehicule et qui est venu de loin...( du 78...) l'acheter à Cahors....étrange ...non...??? sans doute as t il entendu dire que ici on pouvait s'adapter à sa demande, lui donner des conseils, lui poser des accessoires, le mettre en relation avec AXE4 etc....
Bref, il est venu et notre ami Laurent Bennasar le vendeur, a su répondre à ses questions.
La suite de la preparation consistera à poser des blindages, un kit suspension, une CELLULE à l'arrière ( eh oui !!! on fait ca aussi...) et surement des bricoles par ci par la.
On attend donc la cellule , qui est un peu longue à venir... avant de proceder à la suite des operations...dont bien sur cher lecteurs et lectrices...vous serez informés en temps et en heure.
En attendant si vous croisez Christophe sur les routes, faites lui un petit coucou d'amitié




portes antagonistes pratiques avec quand meme les 2 strapontins arrieres rabattables et le dossier du siege avant droit qui bascule .

le petit bouton du blocage de differentiel à coté du curseur 4x2 / 4x4

LE PRE FILTRE INSTALLE DE MAIN DE MAITRE DANS UN ENDROIT OU MEME LE CONSTRUCTEUR NE PENSAIT PAS QUE L ON POUVAIT Y METTRE QUELQUE CHOSE....
C ETAIT SANS CONNAITRE PATRICK.....
