bonjour marcel et merci pour votre visite sur le blog et pour votre interet.
felicitations pour l acquisition du superbe navara d40 que vous me decrivez
avec un remarquable equipement
je dois reconnaitre que il ne sembe ne rien manquer sur ce vehicule, au vu de votre descriptif
j imagine que pour la suspension , le kit etait av et ar ressorts+amortisseurs+lames ?
l reservoir est ce pour le carburant ou l eau ? c'est juste par curiosité
pour votre deplacement au maroc, excellente destination d ailleurs, pensez à avoir des pneus mixtes ( 5 de preference)
si vous vous deplacez seul ( pas trop conseillé, plutot à 2 véhicules au moins) prenez quelques outils basiques pour l entretien courant
2 filtres a carburant et 2 pre filtres et 2 filtres à air de rechange
un peu d huile de moteur et de liquide frein et refroidissement
de l anti fuite pour les radiateurs
des chambres à air
un compresseur de gonflage roues
courroie accessoire en secours
un debimetre d air
des fusibles ( y compris ceux sur les cosses de batteries)
etc...
une bonne revision avant de partir avec remplacement des huiles de pont et diffrentiel et boite selon préco nissan
etes vous sur d avoir un fap ? si oui , prendre l huile specifique en secours
faire verifier avec l ordi nissan l absence de defauts sur le vehicule
En tout cas, pas d additifs dans le carburant, il vaut mieux remplacer regulierement le filtre carburant ou pre filtre...
pas de carburant en dehors des stations.
mon conseil pour une premiere approche serait de partir avec des road book de www.vibraction.fr
ils sont remarquablement fait et eventuellement avec l'installation d un terratrip c'est encore mieux
ensuite si vous avez besoin d'un gps pour vous securiser, vous avez une belle gamme chez www.axe4.fr
avec les geo sat ou les globe 700 et 800
dans de tels voyages, il faut prvilegier la securité et la fiabilité des vehicules
donc anticiper et ne pas partir seul si possible
l experience prouve que on n'est jamais à l abri d un pepin benin en europe mais qui peut devenir catastrophique quand on est loin
il faudrait plutot se parler par telephone pour que je puisse vous donner vraiement tout les details
n hesitez pas à me contacter sur le 05 65 53 23 23 dans la semaine
amicalement
c le galliard
RE REPONSE DE MARCEL
marcel.
MA RE REPONSE..
Bonjour marcel et merci pour votre réponse.
Il ne me parait pas nécessaire de changer les huiles de boites et ponts, mais au retour, il faudra y penser
l huile de boite auto est à remplacer chaque 2 ans ou 60 000 kms et pareil pour celle du différentiel arrière
les courroies effectivement il vaut mieux les changer et garder la vieille en secours au cas ou.
Il est effectivement équipé d 'un FAP puisque au tableau de bord c'est indiqué et si le voyant s'allume parfois c'est que le véhicule ne roule pas assez et que le système s'encrasse...alors 2 solutions :
soit rouler beaucoup pour "bruler" les suies et espérer que cela suffise...avant de partir en raid
soit aller chez nissan procéder au branchement de la valise "consult" pour vérifier la nécessité ou pas de procéder à une régénération forcée ( payante et à votre charge) ainsi qu'au remplacement de l huile moteur et du filtre suite à celle ci ( également à votre charge)
ainsi vous éviterez de vous retrouvez ( peut être) en mode " sécurité" lors de votre raid .
Pour les pneus, j'en parle souvent mais il est conseillé de garder les dimensions d origine ( ou les 3% de tolérance) pour être en phase avec la législation et les assurances.
dans les marques à conseiller, le bf good rich all terrain est une référence et sa polyvalence est reconnue surtout pour des terrains marocains très caillouteux .
Donc orientez vous sur ce type de produit et bien sur 5 pneus .
Pour faire de la route les continental sont très bien, par contre en tout-terrain...ils ne sont plus adaptés du tout..et c'est logique...
Pour vibraction vous avez bien fait, Philippe et son épouse son de remarquables baroudeurs et très pro. vous ne serez pas déçus.
Mon équipe et moi aurons beaucoup de plaisir à vous recevoir chez nissan à Cahors si vous le souhaitez pour vos interventions avant votre raid
Amicalement à vous et merci pour votre confiance
Christian