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Publié le
par
christian le galliard
Allez, c'est parti, on vous l'avait dit, on vous l'avait écrit, on vous l'avait laissé supposer,............l'appel du sable et du désert est vraiment très fort.
Vous n'etes pas sans savoir que avant de partir en randonnées ou en raid, il faut aller sur place et découvrir des régions, des zones, des passages, des endroits...ou on va pouvoir emmener notre clientèle en toute sécurité.
Par contre, lors de ces "recos", il y a bien sur des paramètres completement oubliés et négligés car comme son nom l'indique il s'agit d'une RECONNAISSANCE terrain.
On oublie alors les notions de confort, les notions de temps, les notions de durée, les notions de distances, les notions de météo, les notions de "plantage", les notions d'erreurs etc....
On part le matin à l'heure que on veut et on sait que on doit atteindre un point , une source, un erg, une piste , une dune etc...et il faut le faire en cherchant la "meilleure trace" et les meilleurs passage...et c'est comme cela que on découvre en "apprenant"...
Pour cela il faut etre peu nombreux ( 7 à 8 vehicules et 14 à 18 personnes).
pour cela il faut etre déja habitué à l'avneture et à l'inconfort et aux difficultés à venir
pour cela il faut etre pret en novembre à passer de 40° le jour à presque 0° la nuit....
Donc on avait prévu de la formation professionnelle en tunisie du 1 er au 10 novembre, et finalement on s'est dit, que en meme temps on pourrait "allier" reco et perfectionnement.
cela ne change rien si ce n'est la totale nouveauté de ce type de raid ou rien n'est défini à l'avance ( sauf..l'arrivée à tunis, le départ de tunis , 2 hotels et 1 bivouac avec un peu d eau chaude....) le reste c'est vous et nous qui le ferons au jour le jour....
En terme de tarif, il a fallu étudier quelque chose de cohérent car les billets bateau sont pas donnés ( amusez-vous à simuler une traversée avec votre 4x4 et en cabine sur le site de la sncm..et vous verrez.....)
de plus à ces époques il y a moins d'hotels ouverts, le carburant a aussi fait grimper le prix du transport .
l agence de voyage qui nous permet de partir, ne travaille pas pour rien non plus et meme si la "reco" est sympa, cela engage des frais minimum pour tous.
Alors on s'est dit :
traversée bateau aller/retour
manger à bord du bateau aller/retour (la cefeteria est pas donné...on le sait et le resto non plus...)
cabine privée avec sanitaire avec ou sans hublots.. ( c'est plus sympa avec hublot...)
2 hebergement en hotels 4 etoiles
1 bivouac luxe ( le seul ouvert à cette epoque) etc...
et si quelqu un venait seul... etc..
resultat :
prix par personne : 760 € (base chambre double) repas à bord inclus et cabine privée avec sanitaire et hublot...
enfant moins de 18 ans 550 € ( dans la chambre avec parents)
enfant moins de 12 ans 400 € ( dans chambre avec parents)
inscription vehicule 480 €
supplement single : cabine bateau et hotellerie 180 €
single hotellerie 60 €
conclusion : pour un couple le tarif est de 760 € x 2 = 1520 + 480 = 2000 €
pour une seule personne le tarif est de 760 € + 180 € + 480 € = 1420 €
on a regardé chez les concurrents...et on vous laisse le faire aussi..... regardez en petit tout les petits trucs..qu il faut rajouter...ou ceux comme les repas ou petit dejeuner..auxquels on ne pense pas.....ou les cabines et les supplements....ou les hotels avec les taxes ( parfois non comprises) etc...soyez attentifs !
pour le reste , bivouac et on se débrouille entre nous avec notre materiel.
je le repete, il ne s'agit pas d'un parcours de santé, on va vraiment dans des endroits techniques et difficiles.
vous etes prevenus ! on aura quand meme ( si on y arrive) le privilège de toucher l'eau de la source "ouid at adrach"...et à mon avis..vous vous en souviendrez......
départ garanti si 14 personnes minimum, alors si ca vous tente....
le lien de cette "reco" est aussi en premiere page sur le site de axe4 ( www.axe4.fr) car notre partenaire a aimablement exposé notre "reco-raid" sur son site, et on a modifié les tarifs à la baisse en supprimant les hebergements sauf...3 ..pour profiter un peu de la "chaleur" et des douches...
Vous n'etes pas sans savoir que avant de partir en randonnées ou en raid, il faut aller sur place et découvrir des régions, des zones, des passages, des endroits...ou on va pouvoir emmener notre clientèle en toute sécurité.
Par contre, lors de ces "recos", il y a bien sur des paramètres completement oubliés et négligés car comme son nom l'indique il s'agit d'une RECONNAISSANCE terrain.
On oublie alors les notions de confort, les notions de temps, les notions de durée, les notions de distances, les notions de météo, les notions de "plantage", les notions d'erreurs etc....
On part le matin à l'heure que on veut et on sait que on doit atteindre un point , une source, un erg, une piste , une dune etc...et il faut le faire en cherchant la "meilleure trace" et les meilleurs passage...et c'est comme cela que on découvre en "apprenant"...
Pour cela il faut etre peu nombreux ( 7 à 8 vehicules et 14 à 18 personnes).
pour cela il faut etre déja habitué à l'avneture et à l'inconfort et aux difficultés à venir
pour cela il faut etre pret en novembre à passer de 40° le jour à presque 0° la nuit....
Donc on avait prévu de la formation professionnelle en tunisie du 1 er au 10 novembre, et finalement on s'est dit, que en meme temps on pourrait "allier" reco et perfectionnement.
cela ne change rien si ce n'est la totale nouveauté de ce type de raid ou rien n'est défini à l'avance ( sauf..l'arrivée à tunis, le départ de tunis , 2 hotels et 1 bivouac avec un peu d eau chaude....) le reste c'est vous et nous qui le ferons au jour le jour....
En terme de tarif, il a fallu étudier quelque chose de cohérent car les billets bateau sont pas donnés ( amusez-vous à simuler une traversée avec votre 4x4 et en cabine sur le site de la sncm..et vous verrez.....)
de plus à ces époques il y a moins d'hotels ouverts, le carburant a aussi fait grimper le prix du transport .
l agence de voyage qui nous permet de partir, ne travaille pas pour rien non plus et meme si la "reco" est sympa, cela engage des frais minimum pour tous.
Alors on s'est dit :
traversée bateau aller/retour
manger à bord du bateau aller/retour (la cefeteria est pas donné...on le sait et le resto non plus...)
cabine privée avec sanitaire avec ou sans hublots.. ( c'est plus sympa avec hublot...)
2 hebergement en hotels 4 etoiles
1 bivouac luxe ( le seul ouvert à cette epoque) etc...
et si quelqu un venait seul... etc..
resultat :
prix par personne : 760 € (base chambre double) repas à bord inclus et cabine privée avec sanitaire et hublot...
enfant moins de 18 ans 550 € ( dans la chambre avec parents)
enfant moins de 12 ans 400 € ( dans chambre avec parents)
inscription vehicule 480 €
supplement single : cabine bateau et hotellerie 180 €
single hotellerie 60 €
conclusion : pour un couple le tarif est de 760 € x 2 = 1520 + 480 = 2000 €
pour une seule personne le tarif est de 760 € + 180 € + 480 € = 1420 €
on a regardé chez les concurrents...et on vous laisse le faire aussi..... regardez en petit tout les petits trucs..qu il faut rajouter...ou ceux comme les repas ou petit dejeuner..auxquels on ne pense pas.....ou les cabines et les supplements....ou les hotels avec les taxes ( parfois non comprises) etc...soyez attentifs !
pour le reste , bivouac et on se débrouille entre nous avec notre materiel.
je le repete, il ne s'agit pas d'un parcours de santé, on va vraiment dans des endroits techniques et difficiles.
vous etes prevenus ! on aura quand meme ( si on y arrive) le privilège de toucher l'eau de la source "ouid at adrach"...et à mon avis..vous vous en souviendrez......
départ garanti si 14 personnes minimum, alors si ca vous tente....
le lien de cette "reco" est aussi en premiere page sur le site de axe4 ( www.axe4.fr) car notre partenaire a aimablement exposé notre "reco-raid" sur son site, et on a modifié les tarifs à la baisse en supprimant les hebergements sauf...3 ..pour profiter un peu de la "chaleur" et des douches...
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