Bonjour,
Je suis tombé par hasard sur votre bloc et je me suis dis que peut-être vous pourriez m'aider et répondre à ces questions.
Depuis quelques temps, mon Nissan D22 à des ratés ( des trous ) en 3ème et aussi en 4ème avec sur cette vitesse une perte de puissance. En 5ème, rien d'anormal. De quoi peut t-il s'agir ? Je vous précise que ces phénomènes se produisent en monté. J'habite la Guadeloupe en Basse terre et hélas c'est très vallonné
D'autre part, Ma direction fait du bruit à l'arrêt lorsque je tourne le volant. J'ai déjà eu ce phénomène en 2009. J'avais alors, lors d'une vidange signalé le problème chez ........ qui l'avait résolu en me retendant une courroie. De laquelle s'agit-il ?
Merci d'avance de votre prochaine réponse
Cordialement
B.
MA REPONSE
Bonjour Mr
mille excuses pour le retard dans ma réponse mais j'ai sauté votre "mail" par erreur
pour votre d22 et les symptômes que vous m'indiquez, cela ressemble à l'un des contacteurs situé sur la boite de vitesse
le contacteur de neutre
pour en être sur, au moment ou votre "trou" arrive, essayez de garder votre main sur le levier de vitesse et bougez le...et si en fonction des mouvements vous voyez que le véhicule a les accoups qui s’arrêtent...confirmez le moi et je vous donnerais la référence de la pièce à changer
pour le bruit que vous avez à l’arrêt, s'agit il d'un bruit en braquant à fond à droite ou à gauche ?
Si oui, il s'agit des butées de braquage situées de part et d'autre du bras inférieur de suspension , il faut les enduire de graisse régulièrement pour éviter ce phénomène
si le bruit est à l’arrêt sans toucher la direction, il peut s'agir de la courroie de la direction assistée détendue ou abimée
ou alors le niveau du liquide de la direction assistée , mais ça ferait un bruit en braquant
donc plusieurs possibilités
tenez moi au courant
Le galliard Christian du groupe reflexautomobile
RE REPONSE DE BERNARD
Bonjour,
Merci pour votre réponse, j'ai ait le test et je confirme qu'il s'agit bien du contacteur aussi, si vous pouvez me donner les références de la pièce à changer, ce serait très sympa.
J'ai également retendu la courroie de la direction et le bruit à disparu.
Merci encore de votre aide très précieuse ici.
B.