azalai 4x4 legalliard cahors informe
bonjour
je suis l heureux proprietaire d un nissan patrol 2.8l de 1994, je voyage avec ce vehicule en amerique du sud, depuis quelques temps a partir de 80 km/h il tremble parfois , il peut ne pas le faire pendant 500kms et le faire toute une journee, l equilibrage des roues a été fait, je suis actuellement en France et je retourne sur place en sept 2013 , je souhaiterai emmené avec moi differentes pieces mais j aimerai avoir votre avis et la liste des pieces eventuelles qui peut causer cette nuisance
cordialement
philippe
MA REPONSE
Bonjour et merci pour votre visite sur le blog et bravo pour ce que vous faites, j'ai été voir votre site, cela donne envie !
Concernant votre souci, merci de me préciser le modèle de votre patrol
au niveau de la suspension avec vous des lames ou des ressorts ?
En fonction de votre réponse, je vous donnerais mon avis
Amicalement
RE REPONSE DE PHILIPPE
Re bonjour
MERCI pour votre rapide réponse
La suspension est doublée , lames et amortisseurs gaz
Ci-joint photo
Grand merci de vous soucier de mon problème et bravo pour votre site
philippe
MA RE REPONSE
Re-bonjour
Merci pour les photos
Donc votre phénomène ( si toutefois c'est le même que j'ai rencontré ici) est cette vibration qui arrive d'un seul coup pouvant faire trembler le véhicule comme une essoreuse..en pouvant être dangereux parfois...)
Ce phénomène quand je l'ai eu provenait du jeu important dans les axes qui tiennent les lames avant
Il y a des silenblocs qui sont sur un éléments en forme de U qui s'emboite en partie supérieure sur le châssis et en partie inférieure sur l’avant des lames avant et souvent à l’arrêt, moteur en marche quand on braque à fond d'un coté puis de l'autre , on entend un clac...sur justement l'avant de la lame avant et on arrive meme à voir bouger l'ensemble des lames avant sur le devant ...et c'est dans ce cas la confirmation d'un jeu anormal et excessif...
Si c'est le cas il faut commencer par changer ces silenblocs, puis voir si la pièce en U n'est pas abimé ou bouffée par le temps et les frottements..et donc ne s'emboite pas bien..générant ce jeu...et la changer aussi
bien sur ce type de montage avec silenbloc est le même sur l'arrière des lames à l'arrière du véhicule et dans la foulée il est bon de changer aussi ces silenblocs et voir l'état de la pièce qui les supportent car un mouvement de caisse sur un véhicule avec suspension à lames est transmis à l'ensemble de la caisse...justement à cause de la rigidité des lames..donc vérifiez aussi cette partie arrère
Le jeu qui fait trembler votre véhicule doit être l'amplification d'un mouvement de lames avant ( à cause de ce jeu) lors d'une manœuvre ou d'un petit choc...
Par la suite, il faut aussi vérifier l’état de votre amortisseur de direction qui est là pour "freiner" les phénomènes liés à la suspension...donc si il fait pas son boulot...il n'atténue pas le phénomène......il le laisse s'amplifier...
Commencez par vérifier cela et tenez moi au courant
Amicalement
Christian
RE REPONSE DE PHILIPPE
Bonjour
Nous sommes au Brésil
Nous avons changé les silent blocs avant et arrière et le résultat est parfait, le véhicule ne tremble plus
Merci pour vos conseils
J ai un autre soucis, lorsque le véhicule monte des cotes, celui-ci s’essouffle , comme si il manquait de gasoil (ralentissement brutal et il repart) , il fume beaucoup avec une forte odeur, nous avons eu un caillou qui a percé la durite qui part du réservoir au moteur, celle-ci a été réparé chez un mécano local qui a placé un manchon intérieur (d’ environ 10 cm) pour raccorder
Je me pose la question , si mon problème d essoufflement ne viendrait pas de ce raccord qui diminue le passage du gasoil et lorsque je suis en montée, n arrive pas assez vite aux injecteurs pour donner de la puissance
Merci pour votre réponse
Amicalement
Philippe.
MA REPONSE
Bonjour et merci pour ce retour d'information
Tant mieux si cela à fonctionné.
Pour votre autre souci "d'essoufflement"
Cela peut venir effectivement du rétrécissement de la durite, mais aussi du filtre à carburant bouché..ou colmaté...ou une prise d'air dans le circuit de g/oil
Pour s'assurer du problème, vous pouvez prendre un bidon de carburant rempli de g/oil, le mettre dans le compartiment moteur et relier l'entrée de g/oil du filtre à celui-ci ainsi en essayant dans une cote, vous aurez une prise directe sur le bidon, éliminant ainsi toute la tuyauterie carburant arrière et si le moteur fonctionne normalement c'est que le problème est bien lié à la partie arrière et surement ce rétrécissement...
Si par contre le souci persiste, c'est qu'il y a un problème au niveau du filtre à carburant, une prise d'air ou la pompette sur le dessus du filtre défectueuse...
Sur ce type de véhicule il y a peu d'électronique et le souci doit pouvoir se résoudre simplement
Il y a eu certains modèles avec une pompe de gavage située près du réservoir à l'arrière et elle peut aussi être en cause lors d'une demande d'efforts dans une montée
Vérifiez ces éléments et tenez-nous au courant
AmicalementRE REPONSE DE PHILIPPEBonjourMerci pour vos infos , cela nous nous as servi pour suivre les étapesAprès avoir dans un premier temps été chez Nissan Brasilia qui nous a changé le filtre et nous dire que cela provenait d un mauvais gasoil et évidemment le résultat à été négatifDans un petit village et chez un mécano qui faisait la sieste , qui a pris son temps et fait méthodiquement son travail en suivant votre méthodologie sans que l on lui dise pour arriver à changer la durite aller du gasoil et cela fonctionne,,, superPetite question pour mon instructionÀ quoi sert le tuyau de retour de gasoil ? Le mécano m à dit qui il y avait un aller et un retourIl m'a dit aussi que le gasoil arrivait à la pompe à injection par gravité ?? Et c est pour cela qui ne faut pas de poche dans la durite , il faut un pont plutôt q'une poche?? C est ce que je crois avoir compris dans un portugais que je ne parle pas , si cela ne vous dérange j aimerai bien élargir mes connaissancesPour revenir à Nissan Brasilia , je vous souhaite autant de clients que dans le hall de venteLe principeSur la route bordant le garage, 6 jolies brésiliennes distribuant des prospectus faisant automatiquement ralentir la circulation et dans le hall une bonne vingtaine de vendeurs en pleine négociation de vente et un barman à temps plein servant café , thé etc....Que c est beau de voir un pays en plein essor.... Tout le monde est heureux, client et vendeur. Et l économie se porte bienMerci encore pour vos réponsesAmicalementPhilippe.